Jeudi 14 août ; mouillage
dans le loch Aline (paninsule de Morvern)
Le très beau temps a l'air de vouloir
tenir encore, ce qui est incroyable en cette saison !
On est descendus à terre avec nos
vélos et le pique-nique pour aller voir les 2 lacs d'eau douce entre
ce loch et un autre dont l'ouverture est beaucoup plus au nord mais
de par les plis et replis du terrain vient presque jusqu'au loch
Aline ; je vous joint une photo d'une carte pour vous expliquer
la chose car ce n'est pas si facile à comprendre !
La route montait et descendait
régulièrement et était à voie unique mais nous avons croisé très
peu de voitures et peu nous ont doublés à part sur la grand-route
au départ.
La vue était plongeante sur le premier
loch ; comme les lochs d'eau de mer, ces lochs d'eau douce sont
des failles dans la roche qui se sont remplis d'eau et sont
invariablement entourés de montagnes plus ou moins hautes...
La vue que nous en avions était très
belle, l'eau d'un bleu profond bordée de quelques petites plages de
sable ocre ; la végétation quand à elle s'orientait plutôt
herbes assez rases et quelques fleurs sauvages.
Les quelques arbres près de l'eau
étaient assez bas ; quelques prairies à montons et à vaches
mais nous n'avons croisé que quelques vaches pas trop vindicatives
qui ont finies par nous laisser passer...
Sur une des plages il y avait quelques
voitures et beaucoup de monde, encore que le terme « beaucoup »
soit tout relatif !
Il y avait beaucoup d'enfants et d'ados
qui faisaient, qui du paddle, qui du kayak ou tout simplement nager
et jouer dans l'eau...
On ne s'attendait pas du tout à
rencontrer une plage sur ce loch !
Le premier loch était assez grand et
large tandis que le deuxième était tout petit et assez rond dont
les rives étaient envahies par ajoncs et sans aucune plage.
En arrivant au-dessus du loch d'eau de
mer, un panneau sur la route disait que les véhicules étaient
interdits et la route privée pour aller plus loin ; nous
n'avons pas chercher plus loin (mais peut-être aurions nous dû) et
nous sommes retournés vers le premier loch .
En longeant ce loch dans l'autre sens
nous avions admiré une jolie petite plage désertique ; nous
l'avons retrouvée, poser les vélos et descendus vers cette petite
oasis de fraîcheur...
Sauf que pour y aller il fallait
traverser une bande de tourbière pleine de trous, eux-mêmes plein
d'eau, un vrai plaisir de marcher là-dedans parce que vous êtes
obligé de surveiller un temps soit peu où vous mettez les pieds, ce
qui n'évite en aucun cas de vous mouiller les pieds, les endroits un
peu stables et en hauteur étant très petits et cachés par des
herbes...
En tout cas cela valait la peine d'y
aller ; la baignade n'était pas prévue au programme mais comme
nous étions seuls et loin de la vue des autres plages, la tenue de
bain n'était pas forcément indispensable.
En tout cas cela ne m'a pas empêchée
de me mettre à l'eau, qui en passant, était divine en température ;
et pour cause : pas de fond et un soleil généreux...
Par contre nous avions une serviette
pour nous permettre de s'asseoir dessus pour manger, ce qui était
malin pour le coup !
Vendredi 15 août ; mouillage à
l'entrée du loch Sunart devant le château de Glenborrodale
Nous avons repris notre route vers le
nord sans trop nous presser parce que pour le moment le flux d'air
vient du nord bien entendu !
On a tout de même mis un tout petit
peu le génois après le coude que fait le Sound dans sa partie
nord ; il y avait beaucoup de bateaux qui descendaient vers le
sud.
La côte de la péninsule de Morvern
que nous avons longée est toujours aussi belle avec de grandes
forêts de sapins mais les tempêtes d'hiver, et sûrement la
dernière qui a sévi fort il n'y a pas si longtemps, ont mis à mal
ces belles forêts …
Quand à la côte de l'île de Mull on
ne pouvait pas la voir bien parce qu'elle était sous le soleil pour
nous.
Un coup de chance la place était libre
sous le château, non que l'on ne pourrait pas y être à 2 ou 3 mais
nous avons ainsi pu nous mettre le plus au fond possible...
La soirée a été calme sans bruits,
sans vent et le bateau reste bien à plat...
Samedi 16 août ; mouillage
dans le fond du loch Sunart devant le village de Strontian
Les nuits sont assez fraîches malgré
les hautes températures de la journée...
Ce matin il n'y avait pas un poil de
vent, le loch était comme un miroir !
On a décidé d'aller jusqu'au fond du
loch parce qu'il paraît que c'est magnifique...
C'est sûr qu'avec une météo pareille
et l'eau si calme, sans une ride, c'est suffisamment rare pour aller
voir plus loin...
Les rives et les pentes des montagnes
sont très boisées des 2 côtés et tout le long du loch avec
quelques maisons dispersées et pas mal de hameaux ; pas mal de
maisons neuves au bord de l'eau avec de grandes baies vitrées, voire
le pignon tout entier, très classe cette affaire comme en Irlande !
Arrivés au fond, devant le village de
Strontian, nous sommes allés mouillés après leurs bateaux pour
être au calme ; il y a une pente et une cabane tout près ce
qui nous permettra de descendre à terre facilement.
Ce que nous avons fait pour manger
quelque chose au « café » et acheter des fruits.
Dans ce petit village il y a 2
épiceries toutes les 2 très petites.
On y a rencontré une jeune femme
française, Marseillaise de surcroît, qui a suivi son compagnon ici
et qui vit donc ici maintenant...
Il fait vraiment très chaud surtout à
terre car sur l'eau tu as toujours un petit filet d'air...
Le centre du village est très petit
mais il y a beaucoup de maisons isolées un peu partout dans les bois
et sur les pentes des montagnes environnantes, comme partout en
Ecosse d'ailleurs ; il faut toujours tenir compte de la nature
du terrain pour construire une maison parce qu'ici il n'y a pas trop
de terrains plats...
Quand ceux-ci ne sont pas encombrés de
gros blocs de granit ou autres joyeusetés du même acabit, et sans
compter les nombreuses ravines qui descendent du haut de ces
montagnes et qui doivent allègrement déborder en cas de grosses
pluies !
Les maisons récentes que nous avons
vues lors de notre navigation jusqu'au fond du loch montre bien que
c'est encore au bord de l'eau que c'est le moins compliqué, on va
dire !
Ces nouvelles maisons sont très
grandes, très bien exposées et la priorité a été donnée à la
lumière à l'intérieur en privilégiant les façades entièrement
vitrées...
L'hiver la nuit est longue alors quand
il fait jour c'est mieux de profiter de la lumière naturelle au
maximum !
En revenant on a pu se baigner, l'eau
est nettement plus chaude ici au fond du loch, on s'y met volontiers
dans l'eau !
Dimanche 17 août ; mouillage
dans le fond du loch Sunart devant Strontian
Finalement on n'a pas décidé de
ressortir du loch aujourd'hui, on va essayer de monter sur une des
montagnes environnantes pour voir le loch d'en haut.
Bernard a trouvé un chemin qui monte
mais qui démarre depuis le loch Lynn dont nous ne sommes pas très
loin en fin de compte ; on avait 12km à faire en vélos avant
d'y arriver et ensuite 3km en montant pour aller en haut à 880m...
Avant de partir je doutais fort d'y
arriver...
Déjà il nous a fallu un temps fou
pour nous préparer et pourtant j'avais anticipé hier soir pour
pouvoir préparer un pique-nique...
Finalement nous avons été prêts à
monter sur nos vélos qu'à 10h...
Un très gentil autochtone nous a aidé
à remonter l'annexe sur la grève, la marée n'étant pas haute
encore mais qui le sera vers 13h30 avant notre retour...
1h pour aller au pied du sentier ;
belle route à 2 voies, toute neuve, pas mal droite et des montées
et descentes toutes en douceur, très rare ici !
Le parking a été fait sur un coude de
l'ancienne route ; très ombragé et au bord d'un ruisseau qui
descend des montagnes avec un vieux pont en pierres.
Quand au sentier, Bernard avait espéré
que ce serait un sentier très praticable, bien plat et bien
tracé !!!
Vœux pieux !!!
Le dit-sentier n'était que le lit d'un
tout petit ruisseau qui serpentait au gré des mottes de tourbes et
des anfractuosités du terrain ; un coup de chance il n'a pas
plu ici depuis quelque temps (cela fait déjà 5 jours que nous avons
l'été ici ) sans ça cela aurait été ingérable de monter ainsi !
Déjà que malgré tout on a eu quand
même un peu les pieds mouillés...
Mais ça montait raide et à 270m j'ai
déclaré forfait !
Bernard a été élevé dans les
Pyrénées alors il est toujours à l'aise en montagne, moi je suis
une citadine qui n'avait que la forêt autour de chez elle alors la
montagne et moi...
En plus que je n'ai plus l'âge de
d’améliorée...
Quoique !!!
Bon bref ; à cette altitude on
voyait aussi bien le loch Lynn que le bout du loch Sunart où notre
Romico était mouillé et c'était magnifique !
Un soleil extrêmement généreux nous
inondait littéralement !
Pas un nuage en vue, juste les
montagnes, la route en bas et l'eau des lochs qui scintillait sous le
soleil, incroyable en cette saison et ici !
Nous avons pique-niqué là-haut avec
cette merveilleuse vue et il a fallu redescendre ; ce n'était
pas trop dur, moins que ce que je craignais mais le soleil tapait
dur !
Arrivés en bas, je n'avais qu'une
envie c'était d'aller me jeter dans ce ruisseau de montagne qui me
tendait les bras !
Et l'eau y était tellement bonne sauf
que...
Les « midjes » (prononcez
mid-jise) ces affreux petits moustiques très Ecossais et qui sont la
plaie des endroits sans vent se sont sauvagement attaqués à moi ce
qui a un peu gâché mon bain dans cette eau si claire ;
Bernard, lui, craint les midjes qui l'adorent, alors il n'est pas
allé se baigner...
La route du retour a été tranquille,
tout le monde s'était mis à l'ombre ! Comme cette route n'est
pas ombragée ça cognait dur le soleil !
Il y avait d'ailleurs du monde où nous
avions l'annexe, beaucoup de locaux étaient venus se baigner ou
faire du padlle ou du kayak ; surtout les enfants car demain ils
retournent à l'école, cela va être dur pour eux avec cette
météo...
De retour au bateau, re-baignade, même
pour Bernard, et ensuite douche sur le pont, trop bien tout çà !
On n'aurait pas parié là-dessus, tant
de beau temps après le 15 août...
Je vous joins une carte avec en
pointillé rouge nos navigations et les ronds rouges où nous avons
mouillé puis en vert les promenades en vélo et marche à pied ;
la carte est loin d'être précise mais je n'ai trouvé que
celle-là...
Lundi 18 août ; retour
mouillage sous le château de Glenborrodale
retour sous les mêmes hospices de beau
temps sans vent mais on sent que cela ne va pas durer, le beau
temps...
Après déjeuner nous avons débarqué
le long d'un petit quai plus ou moins abandonné avec une cabane en
bois qui a vu des jours meilleurs pour essayer de voir ce château de
plus près...
Peine perdue !
Il est habité, entouré d'une bonne
clôture neuve et de bois très touffus, très bien entretenus mais
imperméable à la vue...
Finalement on ne le voit à peu près
bien que depuis la mer !
Le quai ainsi qu'un petit belvédère
en bois qui domine la baie et le loch appartiennent aussi au
château ; il était fatalement interdit d'y aller ; c'est
écrit sur le belvédère mais pas sur le quai....
Heureusement que nous n'y avons pas
traîné car 1h après il y avait du monde sur les 2 alors que nous
n'avions pas vu âme qui vive il y a 3 jours....
Nous avons été faire un petit tour en
annexe ensuite puis Bernard m'a ramenée à bord et est allé
pêcher ; il est revenu bredouille...
Décidément les temps ne sont plus ce
qu'ils étaient !!!
Mercredi 20 août ; mouillage
à l'entrée du loch Harport / île de Skye
Malheureusement le bel été est
terminé mais on ne va pas se plaindre car nous avons eu une bonne
semaine merveilleuse avec des températures sortant de l'ordinaire
pour le mois d'août en Ecosse...
26°C sur l'eau c'est quand même pas
rien !
Parce qu'à terre il faisait plus de
30 ! Incroyable...
Hier il a fait gris toute la journée
et comme il n'y avait pas de vent et le peu qu'il y avait aurait été
face à nous pour sortir du loch Sunart, on a reporté à demain
notre départ d'ici...
On s'est reposés, cela nous a fait du
bien, on en avait besoin, surtout que nous avons une assez longue
navigation à faire, en 2 jours certes, pour aller jusqu'aux
Hébrides.
Donc départ ce matin de relativement
bonne heure pour aller jusqu'à l'île de Canna.
30 MN à faire tranquilles...
Mais il n'y a pas eu vent puis une très
petite brise ...dans le nez !
On a donc tout fait au moteur ; un
reste de houle de sud-ouest nous a fait pas mal bouger et le ciel est
resté gris pratiquement toute la journée...
On a croisé pas mal de bateaux qui
redescendaient vers le sud, au moteur comme nous...
Et puis en arrivant devant Canna,
Bernard a vu sur l'AIS qu'il y avait au moins 2 bateaux où nous nous
mettons d'habitude....
Le problème à Canna c'est qu'il ont
mis des bouées de mouillage au milieu de l'anse et qu'il n'y a plus
de places en dehors du cercle formé par les bouées mais nous ne
pouvons pas en prendre une car il faut faire moins de 15 T et nous en
faisons 17...
Donc nous avions chercher une solution
au problème et nous avions trouvé une toute petite place en dehors
du cercle des bouées avec juste assez d'eau pour nous et le bateau
du pêchou de l'île...
Cela avait étonné beaucoup de gens
que l'on puisse aller à cet endroit et y rester sans problèmes ;
nous avions pu le faire grâce à nos cartes mais maintenant tout le
monde a ces cartes là !
Et les bateaux qui n'ont pas envie de
payer pour une bouée et qui ont les mêmes cartes que nous ont
trouvé notre petit coin...
On n'est même pas rentrés pour voir
de visu, ce n'était pas la peine, on le voyait depuis l'entrée de
l'anse alors nous avons continué vers l'île de Skye.
Sur la côte sud de Skye il y a
plusieurs endroits où mouiller mais nous avons visé celui qui est
le plus à l'ouest pour faire moins de route demain pour aller
traverser le passage, nommé « le Minch »
(prononcez mine-ch ) entre les îles
des Hébrides et Skye.
Normalement nous viserons le loch
Skipport qui sera très bien protégé pour le coup de vent annoncé
pour lundi et nous serons un peu au nord d'un de nos amis et un peu
au sud de l'autre ; on pourra aller voir les 2 en vélos comme
çà !
Entre Canna et Skye le ciel s'est pas
mal dégagé et il y avait une belle lumière sur les montagnes de
Skye, les « Cuillins » qui dominent cette île de 980
m...
On n'est pas dans les « Highlands »
pour rien maintenant, partout où vous portez votre regard vous voyez
des montagnes, qu'elles soient à terre ou qu'elles soient sur les
îles !!!
C'est un spectacle qui nous ravie
toujours autant ! Surtout avec une aussi belle lumière...
le loch Harport, qui se trouve sur la
côte sud de Skye, est un loch très long et assez large à son
entrée avec plusieurs petites baies plus ou moins grandes.
Nous sommes déjà allés dans le loch
profond dans lequel il y a une distillerie renommée « Talisker » ;
nous y étions restés planqués pendant au moins une semaine pour
cause de mauvais temps mais en plus nous attendions des amis qui
visitaient l'Ecosse en voiture ; ils étaient venus passer
quelques jours à bord...
Cette fois nous sommes allés mouiller
dans une petite baie à l'entrée de ce long bras du loch ;
mouillage de beau temps car cet endroit est franchement ouvert au
sud...
Nous étions entourés de moutons et de
vaches et l'exploitation agricole qui les géraient devait être
importante au vu du nombre de bêtes !
Comme dans tous les lochs ici en Ecosse
il y avait des parcs à saumons un peu partout...
Demain on traverse vers les îles des
Hébrides, enfin !
Jeudi 21 août ; mouillage
dans le loch Skipport / île de South Uist
Pas de vent ce matin, donc pas de mer ;
nous avons d'ailleurs très bien dormi, sans houle et sans bruit...
Belle lumière également pour longer
la côte sud de Skye, ce qui est une première car à chaque fois que
nous y sommes passés, soit il faisait trop gris pour faire des
photos soit on était à contre-jour...
La mer était relativement belle sans
trop de houle avec un tout petit vent de nord-est et on avait même
essayé le code D mais sans succès …
Mais …
Tout a une fin !
Dès que nous avons passé l'abri de
l'île et que nous nous en sommes éloignés, nous avons pris la mer
générée par le même vent de nord-est et du vent nettement plus
fort !
Ce « Minch » est connu pour
être terrible et pour cause : c'est une passe, large certes,
entre la terre et ses îles proches et la longue bande des îles des
Hébrides.
Le courant y est assez fort et le vent
s'engouffre littéralement entre ces groupes d'îles...
Comme le vent était tout de même
assez portant pour nous, nous avions mis la grand-voile et le génois
mais on valsait tellement que nous avons finalement opté pour garder
le moteur ce qui nous a permis d'aller assez vite par rapport aux
vagues et on bougeait un peu moins malgré de gros coups de gîte...
Quand nous sommes arrivés devant le
loch Skipport avec un plus de calme nous étions soulagés d'y être
arrivés !
J'ai l'impression ce soir que tout mon
corps et toutes mes fibres en bougent encore !
Ce loch est toujours aussi sauvage et
désertique....
C'est tout l'attrait de ces îles des
Hébrides !
Il y a une belle anse fermée à
l'entrée mais nous ne pouvons guère y débarquer, surtout avec nos
vélos, alors nous sommes rentrés dans le grand loch qui part à
angle droit par rapport à l'entrée ; nous connaissons bien cet
endroit pour y être déjà allés et on sait qu'il y a un ponton
pour débarquer et une route, enfin ce qui pourrait ressembler à une
route, pour rejoindre la route principale qui traverse les Hébrides
du nord au sud.
Qu'est ce qu'on est bien quand on est
au calme !
Il fait beau et chaud, c'est cool !
Vendredi 22 août ; mouillage
dans le loch Skipport / île de South Uist
Promenade en vélo aujourd'hui ;
nous allons voir nos amis John et Malag.
John était créateur de bijoux de
style celtique et maintenant il est à la retraite .
Il a entière conçu un splendide
magasin attenant à sa maison où il vend également le produit
d'autres artistes Hébridéens et une partie de ce bâtiment fait
également « Coffee Shop ».
Un « Coffee shop » c'est un
tout petit restaurant avec en général 2 ou 3 plats, genre soupe du
jour, paninis, sandwichs ou omelette, enfin petite restaurations quoi
et ils ne sont ouverts que pendant la journée...
Tous ses magasins sont en gérance y
compris celui attenant à sa maison ; celui-ci est tenu par un
garçon fort sympathique, bien portant, grand amateur de pêche à la
ligne en eau douce et joueur d'accordéon.
Comme cela marchait bien pour les
bijoux il a acheté également un magasin sur l'île de Skye et un
autre à Stornoway, que nous connaissons.
Pour aller chez eux nous avons donc
pris cette petite« route »qui part du ponton.
En fait ce qui part du ponton c'est un
chemin horriblement caillouteux qui monte et qui est à moitié
raviné sur 500m ; ensuite c'est effectivement une route qui
serpente entre des lochs d'eau douce.
En vélo on ne voit pas les choses de
la même façon qu'en voiture ; la dernière fois John était
venu nous chercher et on avait guère vu le paysage en fait …
La route principale, elle, est droite
mais en grande partie à voie unique ; avec toutefois beaucoup
de « passing place » pour pouvoir se croiser ou se
doubler.
Il ne fait pas très beau ni très
chaud mais il n'y a pas un pet de vent et on s'est fait attaqués par
les midjis dès que l'on s'arrêtaient !!!
Ces îles des Hébrides sont de vrais
gruyères avec des trous partout, remplis d'eau bien sûr ;
suivant leur « altitude » si on peut dire l'eau peut être
de l'eau de mer ou saumâtre ou eau douce.
Quand c'est de l'eau douce cela se voit
à la végétation autour du loch et les herbes qui poussent dans
l'eau tels que les ajoncs, qui n'existent pas dans le cas d'eau
salée ; quand aux autres cela dépend beaucoup de leur teneur
en sel bien entendu...
L'île de South Uist est très plate
sauf aux extrémités et au milieu où il y a des montagnes qui
peuvent atteindre 700 m ; quand on est en mer on ne voit que les
montagnes tant c'est plat entre celles-ci...
Évidement quand on est en vélo on n'a
pas l'impression que c'est plat ; ça monte et ça descend tout
le temps …
La route est bordée de ces lochs d'eau
douce, des grands comme des petits et même de très grands ;
sur l'un d'entre eux il y avait une énorme colonie de cygnes,
probablement plus de 200 individus...Impressionnant !!! Ce loch
avait l'air peu profond et ils ont dû trouver à manger autant
qu'ils voulaient pour y rester aussi nombreux !
Sur la route principale cela roulait
énormément dans les 2 sens...
Malag a été très heureuse et
surprise de nous voir mais John n'était pas là, il est en mer sur
son bateau du côté de l'Irlande du Nord....
Elle lui a téléphoné et il devrait
venir nous voir, sûrement à Stornoway...
Nous avons longuement parlé avec elle
et nous sommes allés déjeuner au Coffee Shop, c'était très
sympa ! Le personnel est toujours aux petits soins avec elle,
cela nous a fait plaisir...
Samedi 23 août ; mouillage
dans la baie de Polcrapool, au nord de l'île de South Harris
On s'est fait secoués comme des
pruniers !!!
On avait juste le génois et cela a
suffi pendant la moitié du trajet mais le vent est finalement tombé
et il a fallu remettre le moteur pour avancer malgré tout et garder
une certaine vitesse...
Le ciel était au ras des montagnes,
voire plus bas que le sommet et tout était gris de chez gris mais
sans pluie...
La baie est toute petite mais bien
abritée de la houle de sud ; pour y rentrer il faut zigzaguer
entre des îlots plus ou moins immergés que l'on avait plutôt du
mal à voir...
Vive les cartes sur ordinateur !!!
On repart demain vers un loch très
près de Stornoway pour se mettre à l'abri d'un coup de vent et
ensuite on ne rentrera au port que jeudi ou vendredi.
Si on le peut on commencera à retirer
les voiles, c'est plus facile au mouillage parce que le bateau
restera face au vent...
Dimanche 24 août ; mouillage
dans le loch de Grimshader, île de Lewis
La navigation a été plus reposante
que celle d'il y a 2 jours ; le vent était encore du sud-est
mais il y avait moins de houle, juste une vague plus creuse de temps
en temps...
On avait bien mis le code D mais le
vent est finalement tombé assez vite alors on a tout rangé et
continué au moteur...
Au début nous avons eu la même météo
qu'hier mais ensuite cela s'est levé et quand on a rasé les
falaises de Lewis.
Nous n'étions jamais rentrés dans ce
loch de Grimshader, qui est le dernier avant Stornoway.
Il est très étroit à l'entrée mais
ensuite il s’élargit bien et fait comme un bassin rond avec
quelques petites ramifications...
Il y a un hameau au fond et quelques
maisons dispersées dans la nature autour de ce bassin.
C'est calme ici, pas de bruits de
route, seulement les oiseaux...
On est arrivés pour l'heure du
déjeuner et comme le vent était complètement tombé on en a
profiter cet aprem pour faire tomber 2 de nos voiles !
La grand-voile d'abord, qui est avec le
génois, la voile la plus difficile à manipuler ; on a eu le
temps de tout retirer c'est à dire la voile, le lazy-jack (sorte
d'araignée en cordage fixé sur la bôme qui retient la voile sur la
bôme justement pour qu'elle ne s'affale pas sur le toit de la cabine
ce qui nous gênerait la visibilité quand on navigue) et les
coulisseaux qui, eux, permettent de monter la voile le long du mât.
C'est assez rare que l'on fasse cela
d'un seul coup, en général on retire les coulisseaux une autre
fois, allez savoir pourquoi !
Et comme le vent restait bien sage on a
pu aussi retirer la voile d'artimon (la voile du mât arrière).
Celle-ci est plus petite à manipuler
mais il faut monter sur le toit le plus haut et la place pour le
faire est assez restreinte mais bon...
On lui a fait la totale à elle aussi
comme ça on n'a plus à y revenir et on a pu remettre notre toit
arrière en place ; on ne le retirera que quand nous serons sur
le point de partir...
Ce soir on n'a pas traînés pour se
coucher !
Lundi 25 août ; mouillage
dans le loch Grimshader, île de Lewis
Finalement nous n'avons pas eu la météo
annoncée qui était catastrophique !
Il a fait beau même alors on a affalé
nos 2 autres voiles, le génois et la trinquette ; on a réussi
à faire sécher plusieurs cordages plutôt humides...
Notre génois a besoin d'une
réparation, il va falloir contacter le voilier...qui est à Oban !
On a déjà eu affaire à lui et c'est
quelqu'un de très réglo, aussi bien pour les prix, que le travail
et les délais...
puis Bernard est allé pêcher et il a,
enfin,
pris un beau lieu jaune ; le
dernier de la saison sûrement !
Dans les nasses on n'a rien pris que
des crabes alors j'ai commencé à en faire une bonne soupe...
Je dis « juste commencer »
parce que c'est long à faire et je la fais souvent en 2 ou 3 fois.
Mercredi 27 août ; mouillage
dans le loch Grimshader, île de Lewis
Depuis que nous sommes ici il n'y a pas
de vent ou peu, cela fait plaisir !
Bernard est remonté au mâts pour
enlever les poulies et le reste des cordages et en redescendant du
mât d'artimon (celui de l'arrière) il avait un air catastrophé :
la tuile de cette fin de voyage !!!
Notre mât d'artimon est cassé !!!!
Effectivement on voit la cassure à 20
cm à peu près du haut et sur la partie arrière ; la station
météo qui est à son sommet est effectivement en pente...
Mais le pire c'est du côté tribord où
il a vu que les fibres du bois ont commencé à s'arracher sur
beaucoup plus long que 20 cm...
Bon c'est une réparation que l'on sait
faire mais cela va encore être beaucoup d'énergie à mettre pour le
faire et beaucoup de temps l'année prochaine....
Le moral n'y est plus là !!!
Il va falloir que nous interrogions
toutes nos connaissances sur Stornoway pour trouver du bois adéquate
et un endroit pour démâter...
Vendredi 29 août ; port de
Stornoway
eh oui ça y est on est rentrés au
port !
C'est toujours un déchirement de
rentrer au port pour préparer le bateau pour l'hiver, on a du mal
chaque année...
Notre mouillage était sympa, très
reposant, sans bruit avec juste assez d'activités à terre pour ne
pas se sentir totalement isolés et nous avons eu de la chance avec
la météo, ce qui nous a permis d'affaler nos 4 voiles et commencer
à ranger également tous nos cordages en les faisant sécher avant
de les rentrer ; tout n'est pas fini, loin de là, mais au moins
çà c'est fait...
La pluie était annoncée pour dans la
journée et en sortant de notre loch la vue très dégagée de la
terre Ecossaise et la masse de nuages qu'il y avait de ce côté-là,
nous a fait craindre un e arrivée à quai difficile car qui dit
pluie, dit souvent vent par la même occasion !
Il y avait un vilain clapot qui nous
arrivait par le travers mais le soleil nous a suivis et nous sommes
arrivés sans vent et sans pluie...
Il a même fait chaud toute la
journée ; on a même pu déjeuner dehors, c'est vous dire !
Dès notre arrivée nous sommes allés
au bureau du port, comme il se doit ; à la radio le gars nous
avait attribué la place 73, juste à côté de celle que nous avions
autrefois mais comme celle-ci, la 74 était libre nous nous y sommes
mis.
Tout simplement parce que la place 73
est tout au fond de la panne le long du quai en pierre et comme nous
n'avons pas de propulseur d'étrave (petit moteur avec une hélice à
l'avant d'un bateau), il nous est très difficile de se sortir de
là...
On a déjà fait l'expérience …
Il y avait un monde fou en ville, la
principale raison étant qu'il y avait un paquebot dans la baie ;
le beau temps y était aussi pour quelque chose quand même !
Le bureau n'a pas changé de place et
la secrétaire qui nous a reçus était charmante ; nous lui
avons montré le petit fascicule du port de 2017 qui nous montrait
amarrés justement à la place 74...
Elle nous a dit qu'elle ne nous
reconnaissait pas parce qu'elle n'était arrivée à ce poste que
cette année-là, un peu après notre départ...
Comme nous parlions de rester là pour
l'hiver elle a appelé le chef ; c'est un jeune maintenant qui a
pris ce poste et lui il est plus rigide que les anciens...
Très gentil aussi, mais les bateaux
non locaux et non habités l'hiver vont au nouveau port...
Eh oui les choses ont changées ici ;
en 2013 il n'y avait pas de port de plaisance sauf une panne pour les
locaux...
En 2014 ils ont installé un grand
ponton le long du quai en pierres desservant 3 pannes créant ainsi
un bon port de plaisance très bien abrité tout en faisant également
une belle place pour le bateau de sauvetage, la RNLI.
Nous avions donc pu laisser notre
Romico 3 hivers ici avant de quitter l'Ecosse en 2017.
Avant notre départ il y avait bien un
projet de 2e port...
Dans la baie il y a une petite île
avec un hangar qui servait aux bateaux de pêche pour déposer du
matériel ou faire de petites réparations le long d'un petit quai
mais sans commodités.
Ils ont donc relié cette île avec la
terre en créant une chaussée assez haute au-dessus de l'eau avec
une route dessus, permettant ainsi le passage de véhicules et à
l'opposé, pratiquement, ils ont construit une jetée pour mieux
protéger cet espace.
Et voilà un nouveau port mais celui-ci
est assez loin de la ville...
L'île est devenue un chantier naval où
on peut sortir les bateaux pour y travailler, ce qui n'existait pas
auparavant !
C'est une belle amélioration tout de
même !
Pour ce qui est des paquebots, là
aussi ils ont bien su prendre leur place ; ils en avaient bien
un de temps en temps mais au mouillage donc pas très sûre comme
place...
Ils s'enorgueillissent maintenant
d'avoir eu en 2024, 39 paquebots ! C'est énorme si l'on tient
compte que ces bateaux-là ne naviguent pas dans ces eaux-là pendant
au moins 4 mois...
Cela nous avait laissés rêveurs mais
en arrivant nous avons compris pourquoi ils avaient maintenant
autantde succès avec les paquebots : cela ramène de l'argent,
c'est sûr, mais il y avait un gros investissement à faire avant...
Ils ont tout simplement construit un
quai, qui ne fait toutefois pas la longueur d'un paquebot, dans un
creux de la baie inoccupé, à l'opposé de l'entrée du port
intérieur mais surtout hyper bien protégé de la houle et de la
plupart des vents.
L'avant du paquebot est amarré sur
d'énormes bouées sur l'avant puisque ce quai n'est pas assez long ;
mais avoir un quai, même en partie, cela permet aux passagers de
descendre à terre sans avoir à monter dans les canots du
paquebot...
Et cela permet aussi de ne pas avoir
ces même canots au milieu du port et manœuvrant en permanence...
La zone est fermée aux autres
personnes et à tout véhicule non autorisé...
Et un petit malin de transporteur a
investi dans 4 bus bus à étage pour pouvoir emmener une centaine
de passagers en même temps...
Pour le moment la situation en ville
n'a pas trop changée mais ça ne pas durer...
Les prix ont dû augmenter pour tout,
probablement...
Nous n'avons pas eu beaucoup de temps
pour aller nous promener, on avait du travail à bord à faire...
Samedi 30 août ; port de
Stornoway
Nous avons eu la visite de notre ami
Angus ce matin ; celui-ci est originaire de Stornoway mais il
habitait à terre au sud d'Ullapool au moment de notre départ.
Il était venu à bord nous servir
d'équipier pour notre traversée du sud de l'Irlande vers La
Corogne, au nord ouest de l'Espagne.
Maintenant il a changé de vie et il
habite ici près de Stornoway avec une nouvelle femme, charmante au
demeurant !
Nous étions rentrés au port hier pour
que je puisse aller jouer au pub le « Criterion » ce soir
mais Angus nous a parler d'un concert ce soir à la salle de
spectacles de Stornoway et nous avons fini par y aller en se disant
qu'à la sortie nous irions ensemble au pub.
Le concert était génial !!!
Un groupe de 4 gars les « Old
Blind Dogs », dont certains pas tout jeunes, qui jouaient de la
musique traditionnelle : 1 cornemuseur qui jouait également de
la flûte, le chef du groupe qui chantait et qui jouait du violon
mais également de l'alto (autre sorte de violon qui n'a pas le même
son), 1 joueur de guitare et de banjo mais qui chantait également et
1 percussionniste …
Une ambiance délirante, les gens
chantaient avec eux...
On a adoré !!! Même Bernard qui
n'est pas forcément fan de musique, c'est vous dire !
Puis nous sommes allés au
« Criterion »...
Mais il n'y avait pas de musique...
Heureusement que nous sommes allés au
concert !
Jeudi 4 septembre ; port de
Stornoway
Comme les jours ont passé vite !!!
Hier nous avons reçu un e-mail du
port nous annonçant que nous pouvions prendre la place 70, le long
de la grande panne principale pour l'hiver !
Autant vous dire qu'on ne se l'est pas
fait dire 2 fois !
On a changé de place dans la foulée !
Il faisait beau et sans vent, facile à
faire sans même mettre le moteur en route !
Nous avons fait la connaissance d'un
bateau français qui revenait du Groenland et qui était notre voisin
jusqu'à ce matin ; on a fait quelques bons apéros et c'était
bien sympa !!!
Nous avons également reçu un message
d'un autre ami, Ken, qui a toujours habité Stornoway, lui, disant
qu'il venait aujourd'hui nous voir et nous emmener dans un pub cet
aprem pour jouer de la musique à plusieurs personnes.
On était bien contents de le retrouver
et nous sommes partis ensemble au pub ; que des gens bien sympas
qui jouaient avec divers instruments.
Un tour des joueurs est organisé comme
cela tout le monde joue et les autres peuvent l'accompagner s'ils
connaissent le morceau ; très bien comme système !
On a joué 2 bonnes heures comme ça ;
quelques uns ne sont pas plus évolués que moi, ce qui fait que je
n'ai pas eu de scrupules à jouer moi aussi.
Il faut juste combattre le trac....
C'est très important de jouer avec
d'autres malgré tout, dommage qu'à la maison je ne puisse pas le
faire aussi...
Et ce soir il y avait de nouveau de la
musique dans le même pub...
Pas forcément les mêmes personnes qui
étaient présentes mais toutes aussi sympas !
Trop bien ce petit concert à huis clos
ou presque ; il n'y a pas eu foule dans le pub mais bon un jeune
couple est quand même venu se joindre à nous pour chanter et jouer
de la guitare de l'un de nous...
Nous avons retrouvé une dame de notre
âge, Cathy qui avait commencé à apprendre à jouer du violon,
alors qu'elle jouait de la flûte, au moment de notre départ et qui
nous a reconnus, Bernard et moi, c'était super !
Elle va me faire des copies de
partitions de musique Ecossaise et demain à 14h elle nous a proposé
de venir la rejoindre à la bibliothèque pour une « session »
comme ils disent (un entraînement quoi) jusqu'à 16h et comme on est
tout à côté je ne vais pas rater çà !!!
Journée musicale bien remplie...
Je suis rentrée en compagnie de nos
voisins, Isabelle et Christophe et on a bu l'apéro chez nous...
Ils reviennent du Groenland et ils
rentrent en France si la météo le permet...
Ils cherchent des guides sur les
Hébrides, l'île de Skye et sur le sud de l'Ecosse ...
Vendredi 5 septembre ; port de
Stornoway
journée « course contre la
montre » !!!
Beau temps bien ensoleillé, donc qui
dit « beau temps » dit « lessive » !
la mienne et celle du port pour un gros
tas de choses style couvertures polaires et polaires tout court ;
3 courses à faire au pas de course, étendre le linge des 2 machines
au pas de course aussi parce que Ken était arrivé pour nous emmener
voir un gars qui a un petit chantier naval au sud de Stornoway, dans
le loch Marivaig et qui est charpentier marine par la même occas ….
Pratiquement 1h de route pour y aller
car il faut contourner 2 autres lochs avant d'arriver au fond de
Marivaig et aller ensuite vers l'entrée du loch par une petite route
où tu te dis qu'il ne faut pas arriver en face d'un autre véhicule
parce qu'en plus tu es à l'aplomb de la mer...
Tu ne vas pas là par hasard !!!
Et la bonne surprise c'est que nous
connaissions ce gars-là : nous allions régulièrement mouiller
dans ce loch et nous l'avons vu construire sa maison au-dessus d'un
hangar ; ses enfants étaient tout petits à l'époque...
Ken lui a expliqué notre problème et
quand nous lui avons dit que nous l'avions déjà rencontré, il a
tout de suite percuté : « ah oui un beau bateau en bois
français, le Romico » !!!
Là il nous a laissé babas !!!
Cela faisait 10 ans !
Il doit venir sur Stornoway avant notre
départ pour voir de visu ce qu'il a vu sur les photos que Bernard
avait fait avec son téléphone et nous faire un devis pour une
réparation ou ….un autre mât neuf...
En revenant il a fallu ramasser le
linge, grignoter quelque chose sur le pouce car nous avions
rendez-vous avec Cathy à la bibliothèque pour y jouer comme hier
au pub pendant 2h ; de plus elle m'a fait des copies de
partitions de mélodies Écossaises et çà c'est super !!!
Bernard m'accompagne toujours mais
aujourd'hui il est reparti au bateau travailler.
Un autre bateau Français est arrivé
pendant mon absence, à 2 places de nous, et comme Bernard les a
aidés à s'amarrer, il leur a parlé de la répétition de la
bibliothèque et ils sont venus nous écoutés...
Ce soir ils nous ont accompagnés à
Bay Head pour un concert qui a lieu tous les vendredis soir de 6h à
9h au profit des vieux et des handicapés ; nous y allions déjà
avant notre départ d'Ecosse et il y a toujours eu une très bonne
ambiance.
Ils sont ravis quand des gens viennent
pour jouer avec les habituels joueurs, cela change un peu leurs
habitudes ; à l'époque je ne jouais que du « bodhran »
qui est une espère de tambourin assez grand que l'on tient à la
verticale sur une jambe et sur lequel on tape avec une baguette...
La dame à l'entrée se rappelait
parfaitement de moi ainsi que le guitariste-chanteur (qui a
d'ailleurs une voix magnifique) et une autre dame qui n'en revenait
pas que nous soyons revenus !
Je n'ai pas compris ces explications...
mais elle était enchantée en tout
cas !
Nos voisins étaient eux aussi
enchantés de leur soirée !
Nous leur avons proposé de leur prêter
nos guides car ici ils n'en trouverons pas, à charge pour eux de
nous les renvoyer à la maison...
Lundi 8 septembre ; port de
Stornoway
Isa et Christophe nous ont offert le
resto samedi soir, c'était bien sympa...
Et hier un peu de repos nous a fait du
bien, petit rangement tranquille...
Chistophe avait loué une voiture pour
hier mais cela ne s'est pas fait parce qu'ici rien ne se fait le
dimanche...
On a rien perdu il ne faisait pas très
beau...
Je dis « on » parce qu'ils
ont décidé que c'était plus sympa si nous allions avec eux pour
leur montrer ce que nous avions préféré sur une journée de
voiture...
Globalement nous avons eu très beau
temps aujourd'hui avec juste quelques passages nuageux et un tout
petit peu de pluie au village de « Black Houses » .
Nous avons commencé par le « cercle
de pierres » de Kallanish parce que même si nous en avons pas
mal en France, c'est toujours intéressant d'en voir un...
En remontant vers le nord nous nous
sommes arrêtés voir le broch de Carloway, qui est une tour en
pierres sèches d'à peu près 13m de diamètre et 13m de haut qui a
la particularité d'avoir en fait 2 murs, l'un dans l'autre, avec un
passage entre les 2 de la largeur d'un homme ; ces brochs ont
plus de 2 millénaires mais ont pu perdurer jusqu'en 1400 à peu
près...
Les Brochs sont uniquement des
constructions Ecossaises, on n'en trouve apparemment nulle part
ailleurs ; tous sont en ruine, la raison principale étant que
les gens ont récupéré les pierres pour construire des maisons aux
alentours, tous sauf 1 qui se trouve aux Shetland sur une petite île
pratiquement inhabitée où il y a tellement de pierres qu'il n'y
avait pas besoin de prendre celles du broch !
Ensuite nous sommes montés à la
pointe nord, pointe qu'il est faux de penser que c'est désertique !
Nous y étions allés en 2012 et le
petit port qu'y s'y trouve était vide ; maintenant il est plein
de petits bateaux, y compris 2 petits voiliers.
Ce petit port assèche complètement à
marée basse et pour y rentrer il y a 2 chicanes à angle droit...
Il faut dire que cette pointe nord est
particulièrement exposée aux vents...
Nous avons déjeuner dans un resto ou
plutôt dans un de leurs « coffee shop » qui servait
également de musée, le tout très sympa...
Nous sommes redescendus vers le sud de
Lewis pour nous arrêter au « village de black houses »
qui est également une particularité de l'Ecosse : ces maisons
s'appellent ainsi (les maisons noires ou sombres) parce qu'au départ
elles n'avaient pas de cheminées pour faire sortir la fumée du feu
et qu'elles avaient très peu d'ouvertures, très petites de
surcroît, pour faire entrer la lumière du jour.
Ils ont réussi à en garder un village
entier, ce qui n'est pas très courant car très souvent ces maisons
sont isolées...
Et nous avons fini cette belle journée
avec la visite d'un site de l'âge de Fer sur l'île de Great
Berneray, sur la côte sud-ouest de Lewis ; le paysage pour y
aller est grandiose mais malgré tout il y a des habitations un peu
partout...
Sur cette île, à l'extrême pointe,
face au large il y a un cimetière qui date de la dernière guerre
après l'échouage d'un navire...
Et enfin ce site qui date de l'âge de
Fer, qui a été découvert à la suite d'une grosse tempête qui a
fait voler le sable découvrant ainsi une maison de l'âge de Fer,
dépendante de tout un village, là dans un creux bien abrité de la
côte avec un petit cours d'eau et une belle plage de sable blanc,
comme partout sur cette côte ouest...
Les archéologues l'ont dégagée en
entier afin de l'étudiée puis ils l'ont enterrée de nouveau pour y
revenir plus tard tout en la préservant ; toutefois ils en ont
construite une reproduction à côté...
Nous aurions dû rester un peu plus
là-bas car il y a eu un splendide coucher de soleil ce soir...
Vendredi 12 septembre : port
de Stornoway
Je vais achever la narration de notre
voyage de cette année 2025 aujourd'hui .
On a fait un très beau voyage aussi
bien en Irlande, dont nous avons découvert le nord-ouest, qu'en
Ecosse...
La météo a été très contrastée et
particulièrement imprévisible dans le long terme : nous avons
eu de bons coups de vent assez régulièrement malgré la saison
d'été mais nous avons eu aussi de très belles semaines avec des
températures très élevées, plus que la normale...
C'est bien la première année où nous
pouvons nous baigner autant dans une eau relativement chaude …
Ces 2 pays nous plaisent toujours
autant ; de par leurs paysages souvent grandioses et de par
leurs populations très amicales et serviables même si les choses
ont sensiblement changées bien sûr !
2500 km …
Nous avons pris le ferry à Roscoff
après un passage exprès en Bretagne, que nos amis Bretons que nous
n'avons pas pris le temps d'aller voir nous pardonnent, nous
retournerons les voir à un autre moment …
On peut vous assurer que cela n'est pas
mieux qu'en France d'autant que les grandes villes Anglaises sur le
côté ouest sont très proches les unes des autres !
Pour comble, Bernard avait choisi un
hôtel pas cher sur l'avenue principale de la ville pas trop loin du
centre pour aller visiter mais en fait d'hôtel c'était un bar qui
avait des chambres et le bar en questions faisait karaoké le samedi
soir....
Sans compter que sur une avenue
principale la circulation y est dense surtout le samedi soir....
Le tout sous un ciel bien gris...
La ville de Perth a dû être belle
mais maintenant il y a énormément de magasins fermés et ceux que
nous avons vu ouverts sont des kebabs et autres restos rapides du
même acabit...
le paysage est grandiose là aussi mais
comme il pleuvait, faire des photos était compliqué...
En même temps nous avons préparé le
démâtage ce qui a mis encore plus de bazar dans le bateau parce
qu'en retirant le mât d'artimon il faut aussi enlever notre toit
arrière...
Tous le lundis nous allons au chantier
de Murdo qui va nous faire le mât ; il n'est pas très loin à
vol d'oiseaux mais il faut contourner 2 lochs très longs par la
route et il nous faut donc 1h pour y aller...
Nous avons demandé une place à
l'année qui nous a été accordée après un interrogatoire du
maître de port sur nos intentions futures...
Donc tout va bien de ce côté comme
cela nous pouvons aller et venir à notre grée sans avoir à
demander une place à chaque fois que nous revenons...
Mercredi 13 mai ; port de
Stornoway
Un gars du port est venu nous dire
qu'il y aurait possibilité de le visiter à partir de 19h...
Ces jeunes ont dû accepter de ne pas
avoir de portable...
ça c'était top comme anniversaire !!!
Nous venons d'avoir, enfin, 3 jours de
très beau temps chaud ! Autant vous dire que nous en avons
profité à plein pour enfin poncer et revernir plein de petits coins
que nous avions laissés en suspend l'année dernière...
Nous avons enfin pu déjeuner dehors et
même dîner...
Ce parc est sillonné de chemins et de
petites routes qui permettent son entretien et aux promeneurs de
faire tous les jours une promenade différente.
Cette belle balade nous a remis en
forme et donc d'envisager la suite patiemment...
Nick avait hérité de son père une
maison en Bretagne du Nord et ils y sont allés tous les ans
plusieurs mois mais avec le Brexit ils ne pouvaient plus y rester
plus de 90 jours, ils l'ont donc vendue ...à leur voisin et à
la place ils ont acheté ce bateau...
Ce sont des gens qui ont l'habitude de
recevoir et ils connaissent parfaitement les coutumes françaises...
Ils ont une chose très originale sur
leur bateau, c'est une moto !
Avec le mât il y a la bôme que nous
avons fait refaire également et nous avons amené au chantier tous
les barrots qui soutiennent le toit arrière qui nous manque
cruellement en ce moment...
