vendredi 31 juillet 2026

 

Samedi 27 juin ; port de Stornoway

Aujourd'hui nous avons été invités par une amie qui chante en gaélique à la session du vendredi après-midi à la bibliothèque.

Vous allez me dire « comment ça à la bibliothèque ??? »

Eh oui vous avez bien vu ; on peut jouer de la musique dans une salle de la bibliothèque qui se trouve à l'entrée et donc accessible à tout le monde ; le seul problème c'est que justement c'est accessible à tous et ceux qui y viennent en grand nombre sont les ados qui en sortant du collège ou du lycée s'y précipitent pour faire n'importe quoi mais surtout du bruit...

Cette session est sensée avoir un impact justement sur les jeunes pour essayer de leur inculper leurs traditions, entre autre musicales, et ne pas les laisser aller à la dérive avec la drogue et autres dérives...

Les hautes instances de cette bibliothèque sont un peu déçus du peu de résultat mais veulent persister...

Avant les vacances d'été ils ont réussi, à force de pub, à faire venir les classes des petits, qui sont enthousiastes, eux !

Certains handicapés viennent aussi avec leur nurse et nous avons notre fan-club avec des personnes de notre génération, voir plus âgées, parce que comme cette session se fait entre 2 et 4h de l'aprem c'est facile de sortir à cette heure et non le soir...

Nous sommes peu à venir jouer là parce qu'à part les retraités les autres ont peu de temps à consacrer à jouer d'un instrument ou chanter mais quelquefois de très bons musiciens viennent et cela change l’atmosphère du tout au tout, encore que le « meneur » (celui qui a demandé à jouer là) tienne la session à lui tout seul ce qui est assez regrettable et n'incite sûrement pas les autres à venir.

Toujours est-il que Katrin car tel est le prénom de cette dame, nous a invités à déjeuner et comme le ville où elle habite est sur la route du loch Marivaig nous sommes d'abord allés faire une couche de vernis supplémentaire à notre mât et notre bôme.

Il bruinait ce matin à notre départ mais ensuite il a fait très beau cela a donc permit aux températures de monter et donc à nos peintures de mieux polymériser (nos peintures et vernis sont des bi-composants et sèches donc très rapidement sauf si le taux d'humidité est trop important...)

Elle et son mari habitent ainsi que leur fils Iain (qui n'a que 11 ans) au-dessus du Loch Leurbost mais on ne le voit pas vraiment de leur maison, dommage...

Elle avait invité une tante de son mari, une dame charmante un peu plus âgée que nous, très dynamique et qui nous a posé un tas de questions...

Finalement le beau temps s'est terminé vers 15h, le vent s'est levé et la pluie est arrivée...

Heureusement que l'on ne peut pas travailler le dimanche cela nous oblige à rester un tant soit peu tranquilles !!!


Lundi 29 juin ; port de Stornoway

c'était notre dernier jour à travailler au chantier ! Ouf !!!

Nous avons réussi à finir de vernir en début d'après-midi et donc de rentrer de bonne heure au bateau...

Nous nous sommes mis d'accord avec Murdo pour qu'il nous ramène notre mât ainsi que la bôme et les 3 barreaux qui tiennent notre toit arrière jeudi dans la journée ; pas avant car il faut que le vernis durcisse suffisamment pour ne pas s’abîmer pendant le voyage car la route est assez chaotique...

On a plus ou moins prévu de sortir le bateau jeudi prochain pour faire la sous-marine (peinture spéciale que l'on passe en-dessous de la ligne de flottaison et donc tout le temps dans l'eau) et en profiter pour remâter....évidemment cela reste fonction de la météo car on ne peut pas remâter avec du vent fort !!!


Mercredi 30 juin ; port de Stornoway

au vu de la météo depuis 2 mois on ne regrette pas trop de ne pas naviguer !!!

Une vraie galère cette année : il fait trop chaud partout en Europe et particulièrement en France et nous nous sommes toujours dans cette bulle de froid qui va du sud de l'Ecosse au Groënland...

Et donc au vu de cette splendide météo, on ne sortira pas le bateau avant lundi, trop de vent et de pluie...

Heureusement nos amis Français Christophe et Isa avec qui nous avions sympathisé en septembre dernier viennent d'arriver à leur bateau, cela promet de bons moments...


Jeudi 2 juillet ; port de Stornoway

En rentrant du New Lewis Bar où je joue de 13 à 15h nous avons eu la bonne surprise de voir notre mât sur le toit du fourgon de Murdo et ses 2 jeunes, Noah et Danny être en train de débarquer nos barreaux et notre bôme sur le bateau.

Quand au mât il est parti au chantier : Bernard était allé hier signaler qu'il arrivait et voir où le mettre : le long de leur grand hangar.

Nous y sommes allés avec eux : il y avait un vent abominable là-bas et il faisait froid alors que nous le sentions à peine au port intérieur...

A nous de jouer maintenant car il faut le regréer c'est à dire qu'il faut lui remettre sa tête (capuchon en inox revu et corrigé par Noah qui est un artiste en soudure) d'où va partir pratiquement tous les câbles qui le tienne bien à sa place, les barres de flèche (qui tiennent les haubans écartés du mât), les rails qui permettent de monter la voile grâce aux chariots qui vont coulisser dessus ces rails et j'en passe...


Vendredi 3 juillet ; port de Stornoway

Bernard a travaillé toute la journée sur le mât sous la pluie et le vent il était ravi...

Ce soir nous avons emmené nos amis à Bayhead (10mn à pied) où je joue tous les vendredi de 18 à 21h pour une soirée de charité pour les handicapés .

Nous sommes en général assez nombreux à y jouer, entre 8 et 12...

Il y a un noyau de musiciens qui s'absentent rarement et les autres comme moi pas tout le temps ; le niveau de musique et de chant est de haut niveau et c'est une excellente leçon pour moi.

Personne ne critique ici, si ce n'est pas parfait cela ne fait rien ce sera mieux la prochaine fois !

La 2e fois cette année où j'ai voulu jouer j'étais tellement fatiguée que je n'arrivais même pas à bien tenir mon archet c'est vous dire...

Je ne savais plus rien et j'ai eu la honte de ma vie ; personne n'a fait de commentaire mais à la pause un des chanteurs et guitariste, John m'a obliger à rester avec lui dans la salle pendant que les autres allaient boire un thé ou un café et m'a obligée à jouer les morceaux que je préférais avec sa guitare en accompagnement pour ne pas rester sur cet échec....

Merci John, 1000 fois merci !!!

Quand mon tour est revenu il m'a accompagné avec sa guitare et sur un des airs que je joue le mieux il a insister pour que tout le monde m'accompagne en chantant et en jouant …

C'était incroyable et tellement beau !!!

Depuis, quelque soit le morceau que je choisi presque tous m'accompagnent...

Il m'a aussi proposer de chanter une chanson qui est à moitié en Gaélique et à moitié en Anglais …

Le fait que je sois Française et que je m’intéresse à la culture Gaélique et que je chante a fait des émules : 2 jeunes femmes pas trop handicapées ont demandé à chanter et maintenant elles chantent pratiquement à chaque session...

Et puis depuis peu il y a les jumeaux …

Des vrais jumeaux qui font 2m de haut, maigres comme tout dont le papa les poussent à chanter également : ils y mettent tellement de cœur qu'ils arrivent à saturer tous les micros !

On a du mal à suivre avec les instruments car ils chantent trop fort et pas toujours...juste mais ils sont si drôles !

Ce soir mon ami John nous a demandé si nous aimerions venir jouer et écouter de la musique chez lui sur l'île de South Harris.

On ne peut pas dire non à ce genre d'invitation et quand nous avons dit que nous avions la voiture pour nous y rendre cela a été une explosion de joie !

En fait John est propriétaire d'un grand terrain autour de sa maison, qui domine un loch et il y a installé un camping où vous pouvez venir avec votre tente ou votre caravane mais aussi vous pouvez louer une yourte (tente circulaire originaire des Steppes) et le centre vital de ce camping est une « blackhouse » qui est, elle, une maison traditionnelle d'Ecosse et plus particulièrement des Hébrides où nous sommes ; dans cette maison tous les samedis soirs John ainsi que Peter qui joue de la guitare également et chante et le plus incroyable de ces musiciens Tony et son Aérophone et un 4e guitariste avec une guitare basse que nous ne connaissons pas font un petit concert dans cette blackhouse !

Tony et Peter sont enchantés de savoir que nous avons accepter de venir mais ce qui est incroyable c'est qu'ils avaient plus ou moins prévu de venir nous chercher !!!

C'est à 1h et 15mn de Stornoway !!!

Nos amis qui nous avaient accompagnés ont été invités également !


Samedi 4 juillet ;port de Stornoway

Je crois que cette soirée à la Blackhouse restera le plus beau souvenir de cet été !!!

Nos amis étaient ravis de nous accompagner car en plus ils ne connaissaient pas le sud de Lewis ainsi que North Harris et le sud.

En fait l'île de Lewis est coupée en 2 par une montagne qui se trouve très au sud de Stornoway et cette montagne délimite le sud de Lewis et le nord de North Harris comme si c'était 2 îles...

Chamailleries de clans !!!

Noth Harris et South Harris sont en fait séparées géologiquement parlant mais la séparation était si petite qu'elle a été comblée il y a trèèèès longtemps, de sorte qu'il n'y a pas besoin de bateau pour aller de l'une à l'autre.

Peter habite la côte ouest près des belles plages de sable blanc (nous sommes également invités chez lui un de ces jours) et John sur la côte Est.

Son terrain est effectivement très en pente et comme cette côte est très déchiquetée on voit le camping d'assez loin avec ses yourtes.

Son terrain est sillonné de petits sentiers bordés de petits massifs de fleurs, ornés de petites lumières pour se déplacer la nuit, chaque tente a une petite parcelle séparée des autres par une haie d’arbuste naturelle...

Je veux bien passer mes vacances dans un aussi joli endroit !!!

Quand à la Bkackhouse....

Magnifique restauration de cette maison ; il n'y a jamais eu de plafond dans ces maisons par manque de bois et celle-ci a une charpente absolument magnifique et le sous-toit a été refait avec des planches coupées dans la longueur du tronc d'arbre et installées tel quelles !

La pierre de construction a été mise en valeur par des joints légèrement gris et toute la décoration va avec...

Sur un pignon il y a l'inévitable cheminée avec maintenant un tout petit poêle et de vieux canapés faisant un salon très « cosy » ; à l'autre bout se trouve une grande table en bois qui peut accueillir une bonne douzaine de personnes.

Au milieu il y a la salle de bains et les toilettes et à côté un élément de cuisine parfait pour faire cuire ou réchauffer les plats.

On se sent bien dès que l'on rentre dans cette maison...

La soirée commençait à 20h et elle a fini officiellement à....23h ou pas loin !

Après que les gens soient partis se coucher nous sommes encore restés pour jouer entre nous ; un ami de John , Charly est venu lui aussi avec sa guitare et moi j'ai pu jouer un peu de violon mais pendant la soirée je n'ai fait que jouer du « bodrum » pour les accompagner, non qu'ils en ait eu besoin mais pour mon plaisir et le leur d'ailleurs !!!

Le « bodrum » est un instrument totalement celtique et c'est un grand tambourin que l'on tient à la verticale sur nos jambes tout en étant assis et sur lequel on tape avec une baguette ; j'espère que la photo sera plus explicite....( la photo a été prise au New Lewis Bar)

Il y avait une grande complicité entre nous tous et Charly, qui pourtant à l'air de bien connaître la maison a trouvé cette ambiance si sympa qu'il m'a offert le CD qu'il a enregistré, cela m'a beaucoup touchée...

Quelle soirée mais quelle soirée !!!!


Nous sommes revenus à 2h bien passé au bateau !!!

Heureusement que le dimanche on ne travaille pas ici !!!


Dimanche 5 juillet ; port de Stornoway

Le réveil a été tardif comme vous pouvez l'imaginer...

Ce soir nous étions invités chez d'autres amis, Anglais, ceux-là.

En fait non elle, Anne, est d'origine Ecossaise et aime revenir naviguer dans ces îles qu'elle aime ; son mari, Nick, et elle sont plus vieux que nous et font comme nous 5 mois sur le bateau env.

Ils sont également extrêmement sociables et serviables ce qui est, à notre époque, devenu précieux et de plus en plus rare...


Lundi 6 juillet ; port de Stornoway ; aire de carénage

Nous avions rendez-vous sous la grue à 8h30 mais à cette heure-là le gars du port est venu voir si nous étions prêts et nous annoncer que le gars du roulève (la grue) serait un peu en retard ; évidemment un lundi matin...il devait y avoir le breefing du lundi matin....

Du coup on a laissé passé une bonne demi-heure pour être sûrs que nous n'aurions pas à tourner en rond devant l'entrée du nouveau port où se trouve le chantier...

Nick et Anne étaient là pour nous larguer les amarres et nos amis français Isa et Christophe sont venus avec nous avant de partir eux même vers le sud et la Bretagne (ils avaient laissé leur bateau ici pour l'hiver faute d'avoir eu une météo favorable dans le long terme pour rentrer en France....

Tout c'est bien passé mais à une demi-heure près cela aurait été plus compliqué car le vent s'est levé assez fort et ensuite il a plu...

La totale quoi pour un carénage et un remâtage tranquilles...

Le port nettoie les bateaux mais pour ce qui est de peindre ou de remâter on n'a rien pu faire...

c'est mal parti pour remettre à l'eau mercredi matin !

Le roulève ici en du dernier bien sûr puisque le chantier n'a pas 10 !

Avant notre départ pour le sud il n'y avait rien ici pour caréne,r il fallait redescendre sur Oban ou trouver des chantiers privés...

Ce roulève a une particularité que nous n'avions jamais vue parce que la plupart des chantiers, surtout privés, n'ont pas les moyens de se payer un tel engin...

Il est télécommandé !!!

Le pilote, si l'on peut dire, ne grimpe plus dans sa cabine en hauteur (quand l'échelle n'est pas tombée en ruine sinon il fallait escalader...) il a un boîtier qu'il porte à la taille par un gros ceinturon très large et ergonomique et il fait joujou avec ses joysticks (petits leviers) en se plaçant lui-même où il veut pour avoir une meilleure vue d'ensemble ; évidemment cela change tout !

Il peut vous mettre un bateau en place au millimètre près !!!

En revanche ici ils ne sortent pas beaucoup de bateaux de plaisance habités et le mettre à l'horizontale reste à apprendre !

C'est nous qui aurions dû y penser car ces dernières années nous nous sommes présentés en marche arrière au roulève sinon notre étai avant se retrouve plaqué sur le montant en haut du roulève ce qui rend la marge de manœuvre pour nous mettre à l'horizontale assez petite...

Ils n'ont pas non plus nettoyer toutes les merdes qui sont tombées par terre avec le karcher ce qui fait qu'à chaque fois que nous montons à bord on ramène tout sur le pont du bateau...

Nul n'est parfait !!!


Mercredi 8 juillet ; port de Stornoway ; aire de carénage

impossible de travailler correctement avec la météo en ce moment, qui est presque pire que ces derniers temps et pourtant !

Hier matin sans trop de vent nous avons réussi à remâter .

Ce qui est long à faire, et nous n'étions pas trop de 4 plus le grutier pour le faire, c'est d'arriver à remettre en place la base du mât et qu'il soit parfaitement vertical pour remettre les boulons qui le fixent sur la jumelle (pièce en acier qui le ceinture sur 3 faces et qui elle-même ceinture l'épontille qui est une pièce en chêne qui va au fond du bateau) et les goupilles qui sécurisent les haubans et compagnie ….

Pour ceux qui connaissent ce n'est pas une partie de plaisir ; et encore nous il ne fait pas 40°C à l'ombre ici !!!

Ensuite faute de pouvoir peindre et malgré le vent nous avons remis le toit arrière en place.

Pour le remettre il fallait d'abord ré-équilibrer convenablement toute la mâture surtout autour de notre nouvel artimon car si notre équilibrage est mal fait les barreaux qui tiennent le toit ne se mettent pas bien en place ; ne vous y fiez pas c'est très long à faire tout çà !

Toutes les fixations ne sont pas encore remises mais il est « sécurisé » comme on dit maintenant !

Cela n'a pas été sans mal, il nous aurait fallu quelques petites mains en plus...

Ca ne pousse pas comme les cheveux les mains !!! dommage...

Aujourd'hui il ne pleut plus, enfinnnn..

Nous avons donc peint...

1 couche ce matin et une couche après déjeuner, autant dire toute la journée...

Bernard pour toutes grandes surfaces et moi pliée en 2 assise sur mon petit banc sous le bateau à peindre tout ce qui est embêtant avec un gros rouleau : la quille et le bas de coque, tout l'arrière avec le gouvernail et tout son support, le tour des supports du calage et j'en passe...

Un bateau de notre taille, 12m60 ce n'est pas si grand en mer mais qu'est ce que c'est grand quand il faut le peindre... tous les navigateurs comme nous vous le diront !!!

Je ne vous dis pas dans quel état on est ce soir, même si mon Nanard dit le contraire...


Vendredi 10 juillet ; port de Stornoway

On a remis à l'eau ce matin...

Et chose Incroyable : il fait un temps absolument magnifique, plein ciel bleu pur et pas un brin de vent !!!

Après tout ce qu'on a pu endurer pendant ce carénage !!!

On a eu tout ce que tous les propriétaires de bateaux redoutent : la poisse totale !!!

Mardi matin on a eu une accalmie de vent pour remâter mais impossible de peindre tant il y avait d'humidité !

Et dire qu'à la maison tout le monde se plaint de la chaleur et de la sécheresse !!!!

C'est parfaitement injuste !

Franchement on a passé l'âge de le faire nous-même le carénage …

Et pour achever le tout on n'a pas pu remettre à l'eau jeudi pour cause de tempête...

grrrrrrrrr

Ah et je ne vous ai pas dis mais pour débarquer du bateau quand il est calé dans les sangles ils ne le soulève pas pour nous faire faire les chimpanzés en sautant sur le terre-plein ou vice et versa, ils ont un petit canot en attente et celui qui ne pilote pas le roulève nous fait monter dedans et on débarque au pied du quai de mise à l'eau et il nous reste à monter l'échelle pour arriver sur ce quai ; moins risqué comme affaire croyez-moi !

retour à notre place, heureusement sans vent, car les jeunes français présents dans le port depuis un moment, n'avaient rien trouvé de mieux que de se déplacer en ce mettant devant notre place, restreignant ainsi notre marge de manoeuvre...

Heureusement ils étaient à bord et on a pu se mettre à couple d'eux avant de reculer le bateau à sa place (en marche arrière pour sortir plus facilement comme ça en marche avant) en le déplaçant à l'aide de ses amarres sans utiliser le moteur ou très peu...

Pour ceux comme eux qui ne connaissaient pas notre bateau avant son démâtage l'ont trouvé bien changé !

Nous avions demandé à nos amis Tasmaniens de venir nous donner un coup de main pour les amarres justement, cela est plus facile à 4...


On a encore beaucoup de travail à faire avant de pouvoir partir...

Ah et je ne vous ai pas dis mais pour débarquer du bateau quand il est calé dans les sangles ils ne le soulève pas pour nous faire faire les chimpanzés en sautant sur le terre-plein ou vice et versa, ils ont un petit canot en attente et celui qui ne pilote pas le roulève nous fait monter dedans et on débarque au pied du quai de mise à l'eau et il nous reste à monter l'échelle pour arriver sur ce quai ; moins risqué comme affaire croyez-moi !

retour à notre place, heureusement sans vent, car les jeunes français présents dans le port depuis un moment, n'avaient rien trouvé de mieux que de se déplacer en ce mettant devant notre place, restreignant ainsi notre marge de manoeuvre...

Heureusement ils étaient à bord et on a pu se mettre à couple d'eux avant de reculer le bateau à sa place (en marche arrière pour sortir plus facilement comme ça en marche avant) en le déplaçant à l'aide de ses amarres sans utiliser le moteur ou très peu...

Pour ceux comme eux qui ne connaissaient pas notre bateau avant son démâtage l'ont trouvé bien changé !

Nous avions demandé à nos amis Tasmaniens de venir nous donner un coup de main pour les amarres justement, cela est plus facile à 4...


On a encore beaucoup de travail à faire avant de pouvoir partir...




Samedi 11 juillet ; port de Stornoway

on a décidé de retourner chez John pour se distraire un peu...

L'ambiance n'était pas la même cette fois mais malgré tout cela nous a bien plu et bien distraits...

On s'est couchés un peu plus tôt on n'est pas trop restés après la représentation.. ?

Ce quatuor appelé le « Blackhouse Band » va se produire à l'hôtel de Tarbert jeudi prochain et le 2 août à Stornoway, alors ils s'entraînent à fond...

Nous attendons maintenant le Heb Celt : le Festival Celtique qui a lieu tous les ans ici et qui commence officiellement jeudi prochain pour 3 jours...

E t comme cela va être La fête ici pendant 3 jours nous avons pavoisé le bateau ainsi que certains des bateaux locaux ; il y avait bien longtemps que nous n'avions sorti notre Grand Pavois (pour les terriens un « grand pavois » est une suite de drapeaux qui portent chacun une lettre de l'alphabet et qui dans la marine ancienne voulaient tous dire quelque chose vu que le téléphone n'existait pas à cette époque...)

Nos amis qui viennent de Tasmanie sont enfin arrivés ; ils ont un bateau en Tasmanie et un ici ; elle, est anglaise ce qui a simplifié la paperasserie pour acheter un bateau en U.K... Nous les avons invités à un apéro dînatoire comme on en fait à bord des bateaux demain soir pour fêter leur arrivé


Mardi 16 juillet ; port de Stornoway

J'enchaîne les lessives dès que je suis levée parce qu'avec la housse de couette et le restant c'est plus facile d'aller à la grosse machine du port ; il faut le faire tôt car il n'y a plus qu'une seule machine en service....

Tous les bateaux de passage pavoisent leur bateau avec la lessive en ce moment !

Le port est plein tous les soirs ; un coup sur 2 nous avons des voisins symps mais des fois...

Il y en a qui peuvent décidément être très désagréables et très mal amarrés...

On arrête pas de la journée pour essayer de finir les 3 retouches de vernis qui traînent depuis 2 mois ; Bernard, lui, remet en place pous les accessoires comme le radar, l'éolienne, fixer les câbles électriques le long du mât, regréer la bôme qui est toute nue pour le moment etc etc...


Mercredi 15 juillet ; port de Stornoway

L'été est enfin là enfin pour le moment !!!

Il fait beau et chaud en tout cas c'est bien aussi pour le festival !

Il n'y a pas tant de bateaux que çà qui viennent pour le festival et le port n'est pas forcément plein certains soirs avec ce beau temps qui permet un bon choix de mouillages...

Ce matin notre ami du port dit « little John » est passé nous voir (il y a 2 John qui travaillent au port, tous les 2 très sympas et le second porte le doux surnom de « Big John » parce qu'il fait sûrement 2m de haut ce gars-là tout en n'étant pas gros du tout mais bon les surnoms des fois...

Little John est plutôt trapu et de la taille de Bernard ; motard acharné , je dirais même « bicker » parce qu'il adore toutes les anciennes motos parfaitement inconfortables et inconduisibles selon ces dires !

Il a racheté un ancien hangar derrière les maisons qui donnent sur le quai et ce hangar à la particularité d'avoir une charpente qui date de 188O env. Et en partie faite avec des mâts de bateaux, c'est pas banal comme histoire !!!

Et c'est parce que nous avons demandé à voir çà que nous sommes devenus copains...

Bref, il est venu nous dire qu'un des bateaux en bout de notre ponton avait une jeune fille qui jouait du violon et ses parents voulaient savoir où elle pourrait éventuellement jouer pendant ce festival...

Et il a donc penser à moi qui devait savoir...

Je suis donc allée les voir et leur ai proposé d'aller avec moi à 14h au bar du Criterion, qui attaque le festival avant l'heure...

Mais oh déception, déjà il n'y avait personne à 14h mais en plus la tenancière a refusé sa présence car elle n'a que 15 ans....

Ce qui a été parfaitement stupide de la part de cette femme car en fait tous les musiciens sont arrivés à 17h et avec les températures chaudes ils ont tous joué dehors alors autant dire qu'elle ne pouvait venir dehors pour surveiller çà et encore moins l'empêcher ! Elle avait vraiment d'autres chats à fouetter !!!

Bon du coup nous sommes allés voir l'école de danses traditionnelles qui a toujours un grand succès car la prof fait danser aussi des pitchounettes qui ont à peine 5 ou 6 ans...

Je leur ai ensuite proposer de jouer sur notre bateau, dehors...

Elles étaient enchantées de cette solution ; son père l'accompagne avec la guitare et on a passé un excellent moment ; les gens qui passaient sur les pontons s'arrêtaient pour nous écouter et nos voisins français avec qui nous avons sympathiser nous ont on écouter depuis leur bateaux, ravis de ne pas avoir à se déplacer...

Comme on était à marée basse, très basse même, du quai on devait nous entendre mais sans nous voir...

Cette jeune fille joue depuis 10 ans c'est à dire qu'elle a commencé à 5 ans...

Autant dire qu'elle est née avec un violon dans les mains mais surtout ses parents ont l'air extrêmement présents pour elle !!!

Elle joue divinement bien et s'est spécialisée dans le Celtique Irlandais (je soupçonne sa maman d'être elle-même Irlandaise avec de beaux cheveux trèèès longs qui tirent sur le roux foncé), elle joue tout de mémoire et elle commence à composer elle-même...

Je ne l'ai su qu'après sinon je n'aurais pas osé jouer avec elle...

Comme mon professeur aurait aimé la rencontrer !

Ce soir nous avions réserver, depuis 2 mois, des places pour un concert à la salle de spectacles de Stornoway ; très beau concert avec cornemuses, violon, guitare et batterie, 5 gars sur scène qui jouaient de plusieurs instruments hormis le guitariste et le violoniste...

La surprise en sortant c'est que la musique battait son plein au Criterion et les joueurs y étaient extrêmement nombreux ainsi que les danseurs et les spectateurs ; nous y avons retrouvé plusieurs copains que nous sommes allés voir dont 2 que nous n'avions pas revus depuis notre retour ici...


Dimanche 19 juillet ; port de Stornoway

Le festival s'est terminé cette nuit, enfin !



Je reconnais que ce festival est une rude expérience car dans le parc du château juste en face de nous (de l'autre côté de la rivière) ils ont installé 2 énormes tentes genre tentes de grand cirque et là-dedans les groupes Ecossais ou autres s’enchaînent de midi jusqu'à minuit, après on peut dormir !

Ce sont surtout les basses qui sont intolérables...

Des copains y sont allés une fois et ils ont dit que les musiciens étaient certainement très bons mais que les basses étaient si fortes que c'était impossible d'écouter ce concert...

Pas très malin...

J'ai joué dans mon pub préféré comme d'hab jeudi mais nous n'avions pas trop de spectateurs avec le beau temps et les nombreuses attractions du festival ; le golf annonçait que les musiciens pouvaient venir au Golf House de jeudi à samedi de 5 à 7h mais le premier jour nous nous sommes retrouvés à 3 dont notre copain Martin qui finalement nous a fait un concert à notre demande avec ses morceaux que nous aimions le plus...trop bien !!!

Le gérant du golf nous a ostensiblement ignorés en regardant son grand écran avec sûrement une grande compétition de golf et visiblement le faite d'inviter des musiciens n'étaient pas de son ressort du coup il s'est vraiment mal comporté envers nous, un vrai malotru...

Le beau temps est parti depuis vendredi et la météo n'est de nouveau pas très optimiste...

Toutefois nous partons naviguer mardi, le temps de finir de nous préparer, trouver une idée pour laisser la voiture en toute sécurité et de faire notre plein de vivres car nous n'allons faire que du mouillage avec peu de magasins en cours de route...

Nous allons essayer de faire le tour de notre île de Lewis ainsi que les 2 Harris, nord et sud ; et ce sera suffisant, vu le peu de temps qu'il nous reste...

Nous sommes allés aider notre jeune violoniste et ses parents à partir et nous avons fait un échange de cartes et maintenant je sais pourquoi cette jeune Seren (c'est son prénom) est si douée et a pu commencer à jouer à 5 ans et s'y tenir, elle, l'ado !

Sa maman, qui porte le même prénom, est une professionnelle du violon Irlandais !

Elle propose ses services pour des réceptions etc etc...

On comprend mieux pourquoi cette enfant a commencé si jeune et ne s'est pas lassée d'aller prendre ses cours hors de chez elle....

En tout cas cela a été une bien belle rencontre !!!


Lundi 20 juillet ; port de Stornoway

Dernières lessive pour partir à jour...

Et plein de vivres, comme nous allons au mouillage et que les magasins, si petits soient-ils, ne vont pas être légions sur notre chemin...

Nous avions projeté de partir par le nord ; une grosse journée de nav nous attendait car au nord il n'y a pas de mouillage abrité et il faut redescendre très au sud côté ouest pour trouver un excellent mouillage où nous allons passer quelques temps tellement c'est grand et plein de recoins comme on aime...

On s'en réjouissait d'avance...

On ira , du moins on l'espère, mais demain on part par le sud pendant que nous avons du vent du nord, ce qui est une denrée rare cette année !!!

Et nous n'aurons que 2h de route à faire et comme première nav de l'année c'est bien comme ça !



























































dimanche 28 juin 2026

 

Bonjour à toutes et à tous

oui je sais beaucoup d'entre vous attendent ce blog dès notre départ de France mais vous devriez savoir que cela n'arrive jamais depuis le temps !

On a bien d'autres choses à faire à notre arrivée vous pouvez me croire !

Bon commençons par le début ; nous ne sommes partis que le 7 avril parce que nous nous étions engagés Bernard et moi sur des activités dans notre village, activités qui se terminaient le 5.

3 mois d'activités intense pour moi parce qu'en plus de cette activité-là il me fallait organiser et préparer notre voyage en voiture vers l'Ecosse...

Eh oui nous sommes montés en voiture pour 2 raisons majeures : la première refaire le plein de vin français, d'huile d'olive et autres bouteilles qui nous paraissent utile à bord et intransportable en avion sauf pour 1 l ou 2.

La 2e c'est que toutes nos bâches de protection du bateau et de l'annexe pour l'hiver ont une durée de vie somme toute assez limitée même si globalement elles résistent très bien...

Où nous sommes en Ecosse il n'existe pas de magasin de tissus, nous sommes sur une île et à moins d'aller à Edimbourg ou Glasgow, ce qui est loin de nous...

Nous avons aussi nos bâches d'été qui nous permettent de pouvoir fermer le pont arrière et profiter de rester dehors tout en étant coupés du vent ; nos bâches de voiles sont également faites maison et les actuelles ont beaucoup souffert du soleil du Portugal et des Açores.

Elles sont totalement décolorées et je les ai déjà retournées sans compter que quelques petits trous font leur apparition, il faut envisager de les changer également.

En janvier j'ai donc fait les soldes et en février nous sommes montés à Paris voir des amis et nous en avons profité pour aller faire « le marché St Pierre » haut lieu des marchants de tissus et merceries s'il en est !

Évidemment tout cela ne rentre pas dans des bagages en avion et comme nous nous projetons souvent très en avance pour notre retour printanier au bateau nous avions déjà envisager à l'automne dernier de remonter en voiture....

2500 km …

Nous avions quitté la maison trèsssss fatigués alors autant vous dire qu'à l'arrivée.....

Nous avions déjà fait ce voyage il y a 10 ans en arrière ; comme on change en 10 ans à notre âge ma pove dame !!!!

Nous avons pris le ferry à Roscoff après un passage exprès en Bretagne, que nos amis Bretons que nous n'avons pas pris le temps d'aller voir nous pardonnent, nous retournerons les voir à un autre moment …

Il a fait un temps de rêve pendant toute notre remontée vers Roscoff et la traversée vers l'Angleterre et Plymouth mais chez nos amis Anglais, Mike et Jane, chez qui nous nous sommes, enfin, un peu reposés il n'a pas fait beau, à leur grand désespoir !

Ensuite la remontée vers la frontière avec l'Ecosse (frontière virtuelle puisqu'ils sont Anglais) a été un vrai cauchemar : c'était un samedi et apparemment un départ en vacances...

On peut vous assurer que cela n'est pas mieux qu'en France d'autant que les grandes villes Anglaises sur le côté ouest sont très proches les unes des autres !

On passait d'un accordéon qui passait du stop au ralenti à un autre...

Nous devions mettre 6h pour arriver à Carlisle nous en avons mis 9...

Et pourtant les grands axes Anglais qui traversent ce pays sont à 2 fois 3 voies voir souvent 4, mieux que souvent chez nous et gratuites...

Pour comble, Bernard avait choisi un hôtel pas cher sur l'avenue principale de la ville pas trop loin du centre pour aller visiter mais en fait d'hôtel c'était un bar qui avait des chambres et le bar en questions faisait karaoké le samedi soir....

Mauvais plan !!!

Sans compter que sur une avenue principale la circulation y est dense surtout le samedi soir....

La chambre était si petite que le lit, confortable au demeurant heureusement, touchait 2 des côtés de la chambre et était adossé à la fenêtre ; au pied il y avait un semblant de penderie taille XXS et pour rentrer dans la douche il ne fallait pas faire 10kg de plus que nous c'est vous dire la taille...

Le tout sous un ciel bien gris...

Le lendemain nous dormions à Perth ( au nord d'Edimbourg) et comme le trajet était cours et qu'il faisait beau nous avons pris les chemins de traverse et fait du tourisme...

La ville de Perth a dû être belle mais maintenant il y a énormément de magasins fermés et ceux que nous avons vu ouverts sont des kebabs et autres restos rapides du même acabit...

Nous avons dormi dans un hôtel d'une chaîne connue sur le continent Anglais, les Travel Lodge ; il y en a sûrement ailleurs que là mais on n'en sait rien.

Bref ils pratiquent tous les prix mais même à prix raisonnables les chambres sont toujours très belles et grandes avec salle de bains ; la seule chose qui a changé, sûrement avec le covid, c'est le petit déjeuner...

Nous avions un souvenir d'un self-service où l'on pouvait faire un copieux petit déjeuner et nous avions réservé le petit-déjeuner...

Mais là....oh déception !!!

Le petit déjeuner maintenant c'est juste une boîte avec du jus de fruit, un pain au chocolat et des céréales, le tout conservé au frigo...

Pour le café et le thé il y en a toujours à volonté dans les chambres...

Évidemment c'est plus économique que d'avoir du personnel dans une salle à manger...

La fin du voyage c'est relativement bien passé ; l'axe routier qui traverse l'Ecosse est à seulement 2 fois 1 voie et des travaux sont en cours pour doubler les voies ; grands travaux s'il en est car cet axe passe dans les montagnes dans les mêmes vallées que le train et les ruisseaux...

le paysage est grandiose là aussi mais comme il pleuvait, faire des photos était compliqué...

En arrivant à Stornoway nous sommes allés dormir chez nos amis Angus et Pat.

Le lendemain Bernard est venu seul avec Angus au bateau pour commencer à débâcher...

J'ai dû rester couchée tellement j'étais fatiguée et mal en point...

Ensuite il a fallu jongler avec ce que nous avions amené avec la voiture tout en remettant notre Romico en état de maison pour le moment.

En même temps nous avons préparé le démâtage ce qui a mis encore plus de bazar dans le bateau parce qu'en retirant le mât d'artimon il faut aussi enlever notre toit arrière...

Nous allons devoir revernir les barreaux qui tiennent ce toit ; on a tout mis sur le toit de notre cabine et comme j'ai pas mal de couture à faire, pour changer un peu, nous avons émigrer dans la cabine avant pour dormir !

Heureusement que nous avons la voiture !

Tous le lundis nous allons au chantier de Murdo qui va nous faire le mât ; il n'est pas très loin à vol d'oiseaux mais il faut contourner 2 lochs très longs par la route et il nous faut donc 1h pour y aller...

Nous peindrons nous même le mât et la bôme et peut-être irons nous au mouillage dans le loch où se trouve le chantier pour ne pas avoir à faire beaucoup de route tous les jours mais il nous faudrait une mer plate parce que nos bossoirs risquent de bouger latéralement sans le pataras de l'artimon...

Pour le moment nous sommes au port où nous avons une vie sociale importante !

Nous avons demandé une place à l'année qui nous a été accordée après un interrogatoire du maître de port sur nos intentions futures...

Comme celles-ci lui convenait nous avons donc eu la place que nous occupons actuellement à l'année : pas de liste d'attente ici et nous n'irons pas au nouveau port parce qu'en plus je participe aux sessions de musiques un peu partout en ville...

Donc tout va bien de ce côté comme cela nous pouvons aller et venir à notre grée sans avoir à demander une place à chaque fois que nous revenons...

De toute façon cette année nous n'allons pas beaucoup naviguer...

En dehors du fait que notre mât ne sera peut-être pas fini avant fin juin nous avons envie cette année de nous la couler douce en faisant le tour de ces îles des Hébrides par exemple...

La côte ouest est méconnue car très exposée aux vents du large et pour cause, rien ne la protège de la longue houle de l'Atlantique mais malgré tout il y a pas mal de lochs qui nous mettraient à l'abri en cas de mauvais temps ; cette côte doit être très belle pour ce que nous en avons aperçu vu de l'avion de nos amis !

Du fait de ma participation assez soutenue aux sessions de musique, nous connaissons maintenant beaucoup de monde et nous sommes invités à plusieurs endroits ; Bernard a fait fort également en mettant en service « bobo machines » ici !

Le propriétaire d'un voilier voisin de notre ami Angus avait quelques problèmes électriques et comme il parle assez bien le français il a réussi à dire à Bernard qu'il n'avait pas vraiment de solutions juste quelques doutes sur certains points...

Eh bien il avait tout faux !

Bernard y est allé et en cherchant un grand moment il a fini par trouver le problème : un gros câble électrique passait près d'un serflex métallique , le genre de chose qui est très coupant,tout près d'une cuve de gazole et ce serflex était en train de sectionner justement ce câble...

Le bateau pouvait brûler tout simplement !!!

Autant dire que Bernard est Le Français qu'il faut aller voir en cas de problèmes !

Ça devrait vite se savoir car c'est un local qui habite ici ; pour le remercier de lui avoir sauvé le bateau il lui a offert une bouteille de whisky mais quelque chose que nous ne connaissions pas et pas vraiment dans nos prix...

Un pur délice !!! qui décoiffe !


Mercredi 13 mai ; port de Stornoway

nous avons la surprise de voir arriver aujourd'hui un magnifique vieux gréement Danois alors bien entendu nous nous en sommes rapprochés le plus possible mais il était le long d'un quai fermé au public...

Navire école avec des jeunes volontaires, non militaires, à bord pour une virée de 2 semaines...

Un gars du port est venu nous dire qu'il y aurait possibilité de le visiter à partir de 19h...

On n'a pas raté l'occasion bien sûr ; nous sommes même arrivés les premiers et nous avons eu une charmante jeune femme pour nous servir de guide.

On ne visitait pas tout, juste le poste des jeunes équipiers provisoires mais cela était intéressant...

Ces jeunes ont dû accepter de ne pas avoir de portable...

Extrêmement bien entretenu ce bateau...


Jeudi 21 mai ; port de Stornoway

aujourd'hui c'est mon anniversaire mais aussi le jour de la semaine où je vais le plus jouer de la musique : au « New Lewis Bar » de 13 à 15h et ensuite de 20 à....pas d'heure mais en général 23h30.

Nous avons en ce moment dans le port un bateau français avec des jeunes, un couple, leur fille de 12 ans et un copain à eux. Tous très sympas !

Lorsqu'ils ont appris qu'il y avait de la musique au pub cet aprem et ce soir ils sont donc venus aux 2 sessions et nous avons chanté ensemble une chanson française qui a eu un grand succès !

Puis sont arrivés les propriétaires du bateau « sauvé », Nick et Isabelle avec leurs amis français et tout ce petit monde a hurlé « bon anniversaire !!! »

Tout un chacun du coup est venu me souhaiter un Joyeux anniversaire depuis les musiciens jusqu'aux clients y compris notre voisin de bateau (qui fêtait également son anniversaire) jusqu'au barman qui est venu à la table des musiciens me porter une part de gâteau pour l'occasion !!!

ça c'était top comme anniversaire !!!

A la session du soir nous sommes plus nombreux à jouer ou chanter et nous sommes dans un autre coin du pub, plus grand ; nous avons de nouveau chanter ensemble avec nos copains Français mais Nolwenn avait en plus amené sa clarinette ; elle a eu un franc succès !

Sa fille Ariette a chanté avec nous et elle a adoré !

Il y avait de l'ambiance ce soir au pub !!!


Lundi 25 mai ; port de Stornoway

Tous les lundis Bernard va au chantier voir le début des travaux de notre mât qui avance vraiment très très doucement ; en fait Murdo y travaille une journée par semaine quand il peut...

Pour le moment toute son équipe et lui (ils sont 4) travaillent à la révision annuelle des bateaux de pêche qui relâchent en ce moment car le printemps n'est pas propice aux bonnes pêches ici...

ça et quelques locaux avec des problèmes font qu'ils sont surchargés de travaille...

La météo est toujours aussi mauvaise et les températures en dessous de la normale...

Il paraît que nous sommes dans une zone qui va jusqu'au Groenland et qui est anormalement froide cette année alors que chez nous il fait anormalement chaud et cela ne devrait pas s'arranger....


Samedi 30 mai ; port de Stornoway

Nous venons d'avoir, enfin, 3 jours de très beau temps chaud ! Autant vous dire que nous en avons profité à plein pour enfin poncer et revernir plein de petits coins que nous avions laissés en suspend l'année dernière...

C'était surtout des endroits un peu embêtants comme la base de nos bossoirs qui avaient eu du vernis Portugais incompatible avec le nôtre...et qui n'a donc pas tenu...

Il nous faudrait encore 3 jours comme cela pour tout finir ce qui reste ; ce n'est pas grand chose mais il faudrait le faire.

Nous avons enfin pu déjeuner dehors et même dîner...

Ce soir nous nous sommes enfin permis d'aller marcher pendant 3h dans la magnifique forêt qui entoure le château de l'autre côté de la rivière sur laquelle se trouve notre petite marina.

Ce parc couvre plusieurs centaines d'hectares et a été planté par les premiers châtelains il y a plus de 2 siècles ; autant vous dire qu'il y a de très belles variétés d'arbres avec des troncs énormes !

Ce parc est sillonné de chemins et de petites routes qui permettent son entretien et aux promeneurs de faire tous les jours une promenade différente.

Il couvre plusieurs collines et est entrecoupé de plusieurs ruisseaux dont 1 majeur avec cascades de toute beauté ! Les rhododendrons rivalisent avec leurs fleurs violettes avec du genêt et d'autres fleurs locales...

Un petit observatoire a été installé qui domine l'entrée de la passe du port et justement il est arrivé un gros vieux gréement pendant que nous y étions, de quoi faire quelques photos quoi !

Cette belle balade nous a remis en forme et donc d'envisager la suite patiemment...

On aimerait bien aller marcher plus souvent mais entre la pluie et le vent...


Dimanche 31 mai ; port de Stornoway

Nous avons été invités à déjeuner aujourd'hui par Isabelle et Nick, ceux qui ont le bateau que Bernard a secouru.

Nick avait hérité de son père une maison en Bretagne du Nord et ils y sont allés tous les ans plusieurs mois mais avec le Brexit ils ne pouvaient plus y rester plus de 90 jours, ils l'ont donc vendue ...à leur voisin et à la place ils ont acheté ce bateau...

Ils n'y connaissent pas grand chose mais au début ils ont fait venir un skipper qui les a formés et ils sont très prudents...

Nous envisageons de faire une sortie ensemble...

Ce sont des gens qui ont l'habitude de recevoir et ils connaissent parfaitement les coutumes françaises...

Ils habitent près de la côte ouest et leur maison donne sur un loch d'eau douce et la vue y est magnifique ; elle est très spacieuse et nous y avons passé une excellente journée de détente !


Lundi 1r juin ; port de Stornoway

Depuis presque 1 mois il y a une jolie vedette à moteur Américaine dans le port .

Elle fait une quinzaine de mètres et nous avons sympathiser avec les propriétaires qui nous disent bonjour en français à chaque fois qu'ils passent.

Ils ont une chose très originale sur leur bateau, c'est une moto !

Une grosse en plus assez basse qu'ils entreposent sur leur toit arrière près de leur annexe et qu'ils montent avec une petite grue...

Ils ont ainsi sillonné les Hébrides et ils font cela partout !


Après avoir visité notre bateau, qu'ils adorent, nous sommes allés voir le leur : un petit bijou avec un intérieur tout en bois blond, superbement vernis, une timonerie digne d'un gros bateau de pêche, une cale moteur avec un éclairage comme en plein jour qui a fait rêver mon Nanard !

Ils sont sur le vieux continent depuis quelques temps déjà et ne désirent pas rentrer de l'autre côté de l'Atlantique...

Et comme ils plongent quelquefois ils ont un compresseur et nous ont proposer de regonfler nos bouteilles de plongée, ce qui était particulièrement gentil de leur part !

Nous devrions les revoir en France peut-être...

Il y a de plus en plus de bateaux Américains qui viennent de ce côté de l'Atlantique...

On en voyait très très peu il y a quelques années et là nous en voyons un arriver chaque semaine...

Souvent de gros bateaux, plus gros que nous, toujours très bien entretenus et jolis de forme...

Tous ceux que nous avons rencontrés étaient extrêmement gentils et avenants avec nous...

Nous avons également rencontré quelques bateaux français très sympas avec qui nous garderons des liens mais aussi beaucoup de gens inintéressants...


Mercredi 17 juin ; port de Stornoway

enfin une bonne nouvelle !!!

Nous pourrons commencer à peindre et vernir notre mât à partir de vendredi !!!

Avec le mât il y a la bôme que nous avons fait refaire également et nous avons amené au chantier tous les barrots qui soutiennent le toit arrière qui nous manque cruellement en ce moment...








Jeudi 24 juin ; port de Stornoway

hormis dimanche nous sommes allés travailler au chantier tous les jours depuis vendredi dernier.

Nous avions plus ou moins envisagé d'aller au mouillage devant le chantier mais au vu de la météo on s'est résolus à faire la route tous les jours...

En fait cela ne nous pèse pas plus que ça de faire 1h de route le matin et le soir parce que le paysage des zones que nous traversons est grandiose et en fonction de la météo changeant constamment !

La première partie vers le chantier est une « grande route » puisque c'est celle qui va vers le sud avec pas mal de circulation ; on longe sans le voir le loch Leurbost puis on surplombe un autre loch, le loch Erisort, qui s'enfonce très profondément dans les terres.

En arrivant au bout nous tournons à gauche pour prendre une route un peu moins large et moins fréquentée et le dernier quart du voyage on fini sur une route à voie unique avec des « passing place » assez souvent.

Des « passing place » sont des excroissances de la route qui permettent de se croiser ; sur la dernière partie du voyage la route est extrêmement étroite et ondule littéralement sur les 3 dimensions avec des sommets aveugles, ce qui veut dire que l'on ne voit pas où va la route de l'autre côte de ce sommet...C'est assez stressant au début mais on prend vite l'habitude de ce genre de chose parce qu'ici aux Hébrides ces « blind summit » sont très courants et sont toujours signalés par un petit panonceau...

La plus grande prudence est évidemment de mise et on ne peut pas rouler très vite sur ce genre de route...

Sur la « grande route » il y a plusieurs bourgs et des maisons dispersées dont certaines sont souvent très belles et grandes et toujours face au loch et au sud en l’occurrence ; sur la petite c'est la nature sauvage partout, très vallonnée et chaotique ce qui explique la route qui ondule...

Il y a des lacs partout plus ou moins grands et souvent il y a des maisons assez isolées près de ces lacs...

Le loch où se trouve le chantier est le loch Marivaig et le village ainsi que la chantier sont à l'entrée du loch par la mer et donc loin du fond par où nous arrivons.

Ce loch est surplombé d'à pics avec des maisons assez dispersées ; nous le connaissons bien pour y avoir mouillé de nombreuses fois les années passées mais les zones de mouillage sûr sont assez rares car la vase du fond peut être très molle et très profonde.

La maison de Murdo (le patron) est à mi-pente et le chantier en bas bien entendu et quand on y descend par le chemin d'accès qui est juste empierré on serre les fesses !!!

La petite plate-forme devant le chantier sert aussi à faire demi-tour mais il est souvent très encombré...

Hier après-midi il y a eu un accident sur la portion de la petite route à 2 voies et ici ils ne plaisantent pas : ils ferment la route !!! Et comme cette route est un cul de sac, il n'y avait pas de plan B possible pour éviter l'accident...

Et ils l'ont fermée pendant 3 h !!!

Résultat au lieu de rentrer de bonne heure nous avons fait encore plus de vernis pour patienter !

Quand nous sommes passés sur les lieux de l'accident (la voiture avait fait une sortie de route malheureuse avec plusieurs tonneaux) les conducteurs qui attendaient s'étaient arrangés entre eux et garés leur voiture un peu partout dans la pampa...

Murdo était retourné à Stornoway avec Dany voir un autre travail à faire et Noah qui était de notre côté et parti faire une livraison était revenu travailler sur autre chose...

« C'est la vie ! » ont-ils dit …