mardi 15 juillet 2025





 

Dimanche 22 juin ; mouillage devant le « Yacht club de Westport »

le beau temps chaud est déjà terminé....

l'eau est plutôt chaude pour ici puisque le thermomètre qui se trouve dans la cale dit 19°C !

Mais autant cela était très tentant hier avec 23°C autant aujourd'hui avec juste 16 c'est pas terrible...

Il y a de nouveau du vent c'est cela qui a rafraîchi l'atmosphère et c'est rageant maintenant que j'aurais du temps pour aller me baigner...

Journée rangement du bateau et repos cela fait du bien de temps en temps !

Mardi 24 juin ; mouillage devant le « Yacht club de Westport »

Beaucoup de pluie et de vent hier toute la journée et cette nuit mais au matin tout s'est arrêté.

Les températures ne sont pas remontées comme la semaine dernière, il fait toujours 16°C ; on est descendus en fin de matinée avec la marée basse voir si nous trouvions quelques coquillages à manger car c'est un peu marée basse dans nos réserves même si nos derniers passagers n'en n'ont pas mangé.

Mais on n'a pas trouvé grand chose, juste quelques bigorneaux et quelques coques...

En rentrant nous sommes allés jusqu'à terre, là où il y a le « Yacht club » parce qu'il paraît que l'on peut y faire de l'eau douce pour nos réservoirs mais on voulait voir cela de près ; il y a assez d'eau le long du quai pour y venir avec Romico, peu à marée basse c'est sûr, mais en revanche on peut également faire de l'eau au ponton sauf qu'il y avait une petite barge là où nous pourrions nous mettre.

Sur la barge il y avait un monsieur de notre âge qui nous a dit qu'il partait et que nous pourrions nous y mettre et comme Bernard lui a demandé si nous pouvions avoir du gazole, il nous a inscrit un numéro de tel sur un bout de papier pour faire venir un camion parce qu'il n'y a pas de pompe ici ; lui-même fait les livraisons de gazole sur les îles avec sa barge mais il n'en n'avait pas assez pour nous et ses clients...

A 15h donc, heure proche de la marée haute, on a relevé l'ancre pour aller faire de l'eau au ponton ou au quai s'il n'y avait pas de place au ponton ; le ponton était libre nous nous y sommes donc mis.

On en a profité pour débarquer nos vélos pour demain car on voudrait aller faire des courses à Westport , qui se trouve à 10km d'ici et faire un peu de tourisme; on a demandé au jeune de garde au Yacht Club où nous pouvions les laisser et il nous a conseillé d'aller les mettre sur le parking derrière leur bâtiment.

On les a laissés contre une haie de fleurs, bien attachés et couverts...

Nous avons eu le curieux de service qui nous a bien fait rire parce qu'il en était tout excité de voir notre bateau et qu'il parlait sans interruption en postillonnant à tous vents...

Nous sommes revenus à notre mouillage 2h après mais au moins on est tranquilles pour l'eau ; pour le gazole cela va être plus difficile car il y a souvent une grue qui vient sortir un bateau ou 2 pratiquement tous les soirs avec la marée haute et elle prend toute la place...

Mercredi 25 juin ; mouillage devant le « Yacht club de Westport »

Belle journée pour notre promenade; tout d'abord nous sommes allés voir cette montagne mythique des Irlandais, Croagh Patrick.

Vue de près elle ressemble beaucoup aux montagnes d'Ecosse et le fameux sentier qui est si large un peu plus haut et qui est si clair dans son environnement est incroyable : il y a tellement de cailloux de toutes les tailles qu'il faut faire des zigzags en permanence pour monter !

On en a fait un tout petit bout pour aller en hauteur faire des photos de la baie avec toutes ces îles.

On est en semaine et malgré tout il y a du monde....

Nous avons déjeuner sur place avant de reprendre la route vers la ville que nous avions traversée en venant ; petite ville coquette et le secteur est assez riche quand on voit les maisons aux alentours...

Cela nous a fait penser à Kenmare où nous étions allés l'été dernier.

Sur notre route il y avait une grosse entreprise de papiers d'emballage et nous avons regardé sur internet : le patron est un des hommes les plus riches d'Irlande et il a racheté tout un tas de petites et grosses entreprises dans notre région en France....

L'Irlande est l'un des pays les plus riches d'Europe !!!

Nous sommes revenus très chargés et nous n'avions plus la même énergie au retour...

Nous avons fait 45 km et comme nous avons perdu l'habitude on est un cassés ce soir...

De toute façon on a bien fait de ne pas traîner car nous avons dû faire 2 voyages avec l'annexe et dès que nous avons remonté la-dite annexe il s'est mis à pleuvoir...

Samedi 28 juin ; mouillage devant le « Yacht club de Westport »

2 jours de très mauvais temps nous ont cloué à bord sans pouvoir descendre mais on a toujours de quoi s'occuper à bord et finalement le temps a passé vite...

Hier on s'est fait des frayeurs car notre ancre a dérapé sous une rafale à 37nds mais heureusement elle s'est recalée toute seule à 300m de là où nous étions; heureusement il y avait encore assez d'eau et nous étions à marée basse...

Cela c'est rien encore mais Bernard avait le nez dans la cale pour remettre notre ancienne pompe de pilote auto car nous sommes en panne de pilote : la barre du bateau était donc inutilisable et il avait entreposé sur le moteur la moitié de ce qui est dans la cale...autrement dit le moteur était également inutilisable !!!

Sale quart d'heure à regarder si nous dérapions encore...

La météo devrait s'arranger demain matin avec peu de vent de sud-est, ce qui est parfait, mais nous allons devoir partir vers 5h du mat pour arriver avant la renverse de vent qui deviendra ouest-sud-ouest et qui devrait devenir très fort dans l'après-midi. ..

Pas grave il fait jour vers 4h30 en ce moment ; non que nous ne voulions pas naviguer de nuit mais les pêchous d'ici mettent des casiers partout avec comme repaire des bouées au ras de l'eau et que l'on ne voit qu'au dernier moment...

Il faut donc être très vigilants près des côtes...

Dimanche 29 juin ; mouillage dans la baie de Elly, elle-même dans la grande baie de Blacksod.

Nous avons même réussi à partir à 5h10 !

Tout est calme au mouillage mais il ne faut pas se faire d'illusions, en dehors de notre abri ça va valser....

Et ça a valsé !!!

Une très grosse houle de sud-ouest nous attendait au coin de nos îles de protection...

Hormis un très beau lever de soleil, qui malheureusement ne présageait rien de bon au vu de ces couleurs, le vent était nul...pas de voile même pas le code D...


Il nous fallait remonter vers la côte nord de la baie assez rapidement pour éviter l'île de Clare qui se trouve près de l'entrée de la baie de Westport et passer ensuite le cap de Achill Beg et virer vers le nord ; mais un cap est un cap !

Là la mer a été pire qu'avant, si tant est que cela soit possible ! Une vraie bouilloire !

Toutefois une fois dégagés de ce cap la situation a été un temps soit peu meilleure...

La distance vers le nord était assez brève ; le vent est passé au sud-ouest, la mer a forcie et dès que nous avons passé l'autre cap, le cap Saddle, pour virer vers le nord-est, il a fallu enrouler quelque peu le génois, les rafales commençant à devenir sérieuses, genre 37nds ...

Nous n'avons pas arrêté le moteur de toute la traversée, sinon nous aurions passé notre temps à passer d'un bord sur l'autre, on laisse cela aux puristes que nous ne sommes pas ou plus...

L'avantage d'avoir un bout de voile c'est d'aller encore plus vite pour échapper au mauvais temps !

Avec une moyenne de 7nds, remarquable pour nous, nous sommes arrivés au mouillage plus vite que prévu ; nous sommes entourés d'une côte basse, bordée de belles plages de sable blond.

C'est très habité et la route qui longe la côte est extrêmement empreinté !

On n'a rien fait de spécifique cet aprem à part nous reposer et voir ce qu'il y a à voir aux alentours...

Et regarder ce que nous donne la météo à venir car finalement c'est la majeure et principale activité des gens qui naviguent que ce soit en course ou en plaisance ou en professionnels...

Demain le temps va être mauvais mais après il devrait y avoir 2 jours plutôt beaux surtout mardi, hors nous avons une urgence à faire avant même de partir nous promener, c'est de faire une lessive des draps de l'autre cabine car nous allons avoir bientôt d'autres passagères et les jours de soleil sont rares ces derniers temps...

Mardi 1 juin ; mouillage dans la baie de Elly, elle-même dans la grande baie de Blacksod.

Cela a été effectivement une super belle journée !!!

Sitôt le petit déjeuner avalé nous avons sauté sur le groupe électrogène et la machine à laver, ça c'est une immense chance d'avoir une machine à bord et rare sont les bateaux qui en ont une...

Pendant ce temps j'ai Enfin réussi à aller me baigner : l'eau est à 17°C, cela doit vous faire frémir je sais mais quand il fait assez chaud hors de l'eau ce n'est pas désagréable et surtout je n'ai pas trouvé que c'était saisissant...

J'ai fait mon tour du bateau à la nage et franchement cela fait un bien fou !!!

Bernard, quand à lui, a mis sa nouvelle combinaison pour aller gratter un peu l'hélice ; c'était normal qu'il l'étrenne parce qu'il allait rester plus longtemps dans l'eau que moi...

Puis nous avons préparé nos vélos et nos affaires qui vont avec y compris les sacs à dos car nous allons aussi aller jusqu'à la ville de Belmullet pour y faire quelques courses...

Le programme que nous avions prévu sur 2 jours nous allons finalement le faire aujourd'hui car demain nous repartons vers le nord en raison d'une vilaine dépression qui arrive dans 2 jours et demain est le plus favorable pour naviguer sans avoir une grosse houle...

Le temps que nous mettions l'annexe à l'eau et que nous la chargions, sans oublier nos batteries et les clés des vélos n'est ce pas, la lessive avait eue le temps de pas mal sécher et nous l'avons rentrée pour qu'elle ne batte pas au vent, elle a fini de sécher à l'intérieur.

Nous avons commencé par débarquer sur la belle plage de sable au nord de notre baie ; le temps de tout débarquer, de sécuriser l'annexe que nous n'avons pas eu beaucoup à tirer car nous étions à marée haute, nous avons finalement enfourché nos vélos à 11h, pas si mal au vu de tout ce que nous avons fait avant !

Direction le sud et la pointe de Blacksod qui a un phare de forme carrée, ce qui est assez rare (nous en connaissons un en Bretagne) et une histoire un peu particulière : le train arrivait sur cette pointe et cela a permis à des milliers de personnes de pouvoir émigrer vers les USA, le Canada mais aussi l'Australie dans les années 1883.

C'était la 2e vague d'émigration et celle-la a été moins dramatique que la première car un riche propriétaire a pris soin pour chaque demande de s'assurer que les gens avaient un travail assuré dès leur arrivée et qu'ils avaient un correspondant qui connaissait leur date d'arrivée....

Il y a des gens bien sur cette terre tout de même...

Le phare faisait aussi office de station météo et pendant la dernière guerre il y avait 1 homme et 1 femme qui y travaillaient ; Quelques semaines avant le jour J du débarquement de Normandie, on leur a demandé de noter heure par heure la météo complète de leur coin parce qu'un Ecossais avait remarqué que la météo de ce coin était la même 2 jours plus tard en Normandie …

Impressionnant !!! et malin !

Ces gens ignoraient pourquoi on leur faisait faire ce travail mais ils l'ont fait et cela a permis d'organiser ce débarquement...

A la fin de la guerre ils ont été médaillés et se sont ….mariés ensemble !!!

Belle histoire !

Tout cela nous a été raconté par la charmante jeune femme qui nous a fait visiter le phare .

Et comme nous avons visiter beaucoup de phares, nous n'avons pas été surpris par ce qu'elle nous expliquait mais nous l'avons surprise par nos connaissances en la matière...

A côté du phare il y avait un mémorial à la mémoire des émigrants avec le nom de chaque bateau qui les ont transportés et le nom de toutes les familles qui y ont embarqué, cela aussi était assez impressionnant !

Au retour sur notre chemin il y avait un petit musée sur cette histoire mais cela ne faisait que répéter ce que nous avions vu au phare et aux environs mais en revanche on y a bien déjeuner !

Ensuite direction le nord et Belmullet ; la route n'était pas aussi plate que prévu et sans être vraiment pentue, elle montait et descendait en permanence...

Belmullet n'est pas vraiment une belle ville comme Westport ; pas de belles maisons, hormis hors de la ville, plutôt genre ouvrier et les « super marchés » étaient plutôt petits et assez mal achalandés...

La seule chose que nous avons trouvé intéressant était la piscine à débordement pour les jeunes car autour de la ville il n'y avait pas vraiment de plages et elle était pleine de gamins qui s'éclataient !

De l'autre côté de la route il y avait un petit bar à glace dans une ancienne remorque à chevaux avec quelques tables et chaises sur le parking de la plage ; il faisait très beau et chaud et s'y arrêter nous a fait du bien...

Puis 12kms pour rentrer et là j'ai eu un peu de mal...

En arrivant en vue de notre annexe, qui était très très loin de l'eau, nous avons vu un gamin debout dedans jouant avec notre gaffe et dont les parents regardaient chacun leur téléphone !

Du haut de la route on leur a fait comprendre par gestes que c'était non et devant eux ont leur a dit qu'un bateau était un domaine privé ! La femme a juste répondu « désolés »...

Incroyable ! Il y avait longtemps que nous n'avions pas eu de problèmes de ce genre, le dernier remontait à 20 en arrière au Portugal...

C'était des émigrés, il y en a beaucoup ici en Irlande mais visiblement ils avaient d'autres priorités que de s'occuper de leur gamin....

Mais ils roulaient en Mercédès coupé …

La mer étant trop loin on a décidé d'attendre un peu et on est allés ramasser des coques ; on en a ramassé de quoi faire un bon plat...miam miam !

On est rentrés fourbus à 21h !

Mais quelle journée...

Mardi 1 juillet ; mouillage dans la baie de Broadhaven, plus exactement au lieu-dit Shanaghy au nord de Belmullet

encore une belle journée sympa pour naviguer ; peu de houle, enfinnnn, une belle lumière et du vent portant, tout pour plaire !

Le moteur le temps de sortir de la baie de Blacksod, de contourner la pointe qui est assez mal pavée et nous avons mis toutes nos voiles...

La côte n'a rien d'extraordinaire de ce côté ; beaucoup de belles grandes plages, un paysage de petites collines sauf en arrivant au nord où nous avons retrouvé les montagnes.

Nous sommes rentrés dans une baie profonde qui revient vers Belmullet par le nord ; nous y avions mouillé en 2007 mais juste à l'entrée en notant que cet endroit était un peu rouleur alors comme la météo va se gâter demain et encore plus vendredi on est descendus au fond ou presque ; là rien peut nous faire bouger...on est parés !

Vendredi 4 juillet ; mouillage dans la baie de Broadhaven, plus exactement au lieu-dit Stanaghy au nord de Belmullet

Mercredi c'était l'anniversaire de Bernard mais on a failli aller au resto car cela était assez scabreux de vouloir quitter le bateau d'autant qu'il n'y a pas de ville ou villages autour de nous ; beaucoup de maisons regroupées quelquefois en hameau mais c'est tout...

Cela ne nous a pas empêchés de faire un bon repas et de boire un coup !

La nuit n'a pas été trop pénible mais ce matin les éléments se sont déchaînés : 43nds à 10h...

On ne bouge pas ou très peu mais c'est surtout le bruit du vent dans le gréement qui est pénible...

En plus il pleut...

Hier pour passer le temps nous avons regardé 2 films ; on peut le noter car cela est extrêmement rare...

Lundi 7 juillet ; mouillage dans la baie de Broadhaven, plus exactement au lieu-dit Stanaghy au nord de Belmullet.v

Hier dimanche on est descendus à terre en fin de matinée histoire de sortir et d'aller marcher un peu ; on est restés en bottes pour aller ramasser des coquillages.

On a trouvé quelques coques taille XXL, des bigorneaux pareils et quelques praires...

Au vu des coquilles vides il doit y avoir en profondeur des coquilles St Jacques et des bulots...

Aujourd'hui il devait y avoir du soleil mais en fin de compte le ciel est resté très gris et les températures ne sont guère montées : 14°C toute la journée mais nous sommes tout de même partis faire du vélo.

Hier nous avions repérer où nous pouvions débarquer avec notre annexe et avoir accès facilement à la route qui passe près du bord de l'eau à un certain endroit.

Cette fois nous sommes rodés pour nous préparer à descendre avec nos vélos et on n'oublie plus rien...

Nous devons descendre en bottes parce qu'il ne fait pas assez chaud en ce moment pour mettre les pieds nus dans l'eau mais pour pédaler nous avons besoin des baskets, alors nous prenons notre grand sac étanche pour les y mettre ainsi que les casques et les batteries des vélos ; ensuite il nous faut les sacs à dos car nous repasserons par Belmullet acheter du pain en autre...

Dans le sac étanche il y a également les ponchos pour s'il pleut ou des vagues et une lampe au cas où...Nous avions nos coupe-vent sur nous.

En 1h tout était prêt et tout était dans l'annexe.

On n'embarque pas de pique-nique en ce moment il ne fait pas assez chaud pour manger dehors, c'est bien dommage...

Nous avions visé la visite d'un fort de pierres du Néolithique en premier, un peu plus au nord et en bordure de falaise ; les falaises, quoique assez basses étaient très belles mais le fort a été détruit par des soldats au XVIIIIe....

Quelle idée de continuer à signaler ce fort puisqu'il n'existe plus !

A la place on pouvait voir une grotte avec une partie à ciel ouvert et quand on voyait le genre de roche on comprenait bien qu'ils n'avaient qu'à se baisser pour ramasser les pierres...


Mais surtout il ne faisait pas chaud du tout !!!

On a déjeuner à Belmullet city avant d'aller à la supérette du village...

Où nous avons trouvé tout ce que nous cherchions alors qu'aux 2 super-marchés, Eurospar et Aldi, la semaine dernière nous n'avions pas trouvé un quart de ce que nous cherchions....

Allez y comprendre quelque chose...

A 15h nous étions de retour sur la plage où notre annexe nous attendait bien sagement au bord de l'eau, même pas eu besoin de la pousser !

Mardi 8 juillet ; mouillage dans la baie de Broadhaven, plus exactement au lieu-dit Stanaghy au nord de Belmullet

Repos aujourd'hui avec temps gris et crachin mais une bonne surprise pour nous : Bernard a l'habitude de regarder sur Marine Trafic où sont les amis et copains qui naviguent et nous suivions depuis 1 mois un bateau Suisse qui remontait comme nous le long de la côte ouest...

Nous avions rencontré Arnauld sur son Atlas, un bateau lourd en acier et pont en inox au chantier de Seixal au Portugal ; ensuite nous l'avions de nouveau retrouvé aux Açores, 2 années de suite et puis plus rien mais il est souvent parti du côté du Groënland en allant hiverner en Bretagne nord...

Mais là il faisait une route similaire à la nôtre mais nous étions loin de penser qu'il nous rattraperait et qu'en arrivant dans la baie de Broadhaven il voit notre AIS (qui permet de nous suivre sur Marine Traffic) …

Bernard regardait son ordi quand l'alarme de collision s'est mise à crier !

Et bernard, interloqué me dit « c'est Atlas qui arrive ! »

Ah bin çà alors !!!!!

Il a ralenti tout près de nous et après avoir fait la présentation de son équipage, sa compagne Isa et une petite-cousine, Laura, il est allé mouillé pas très loin et sur notre invitation ils sont revenus en annexe boire un coup...

Super bon moment !!!!

On avait plein de choses à se raconter et Laura vient de passer son diplôme de patron pêcheur ; elle avait d'ailleurs RDV avec un pêcheur plus au nord sur l'île d'Aranmore....

Ils vont peut-être faire un petit tour en Ecosse mais ensuite ils vont redescendre pour aller traverser l'Atlantique l'hiver prochain...

Mercredi 9 juillet ; port de Sligo

Départ à 6h ce matin pour être à la marée haute à Sligo avant 18h ce soir et la route était un peu longue.

Peu de vent, très irrégulier et beaucoup de mer ; sans compter le crachin et le brouillard....

Nous n'avons rien vu des îlots des Stags, si beaux à voir de près ni des falaises dont j'ai fais quelques photos dans de brèves éclaircies...

Passé toutes ces falaises, la côte est devenue plus basse avec des chutes d'eau, le brouillard s'est enfin levé un peu et enfin quand les longues plages de sable et les dunes ont commencé à défiler le soleil c'est enfin décidé à briller et surtout à chasser définitivement le brouillard....


Que c'est bon de naviguer en short, sans sweet ni bottes !!!

la côte est toujours aussi belle et le chenal qui monte à Sligo était particulièrement bien éclairé avec cette belle lumière de fin d'après-midi...

Ce chenal qui monte à Sligo a une particularité sans compter qu'il est extrêmement long : à l'entrée se trouve un « iron man » qui vous montre la route à suivre...comme vous pouvez le constater sur la photo c'est une très belle balise cet « iron man » !

Le chenal est toujours aussi long mais extrêmement bien balisé ; bordé de très belles maisons, très grandes, les nouvelles constructions étant, comme dans toute l'Irlande, très vitrées et toutes aussi belles les unes que les autres …

En 2007 il y avait peu de maisons le long du chenal sauf une énorme chaumière avec toit de chaume absolument magnifique qui y est toujours...

Comme convenu avec le capitaine du port, nous l'avons appelé dès l'entrée du chenal puis lorsque nous sommes arrivés en vue de la panne.

Car n'imaginez même pas que l'expression « port » ici soit ce que vous connaissez : hormis à Dublin où il y a 3 port, 1 au sud en taille équivalente à un port normal de chez nous comme Capbreton, 1 au nord de taille identique et 1 en ville tout petit, quelques ports sur la côte et sud, comme celui où nous avons hiverné, qui contiennent 120 ou 200 bateaux, les « ports » ne sont au mieux qu'un ponton flottant sur lequel on accumule les bateaux en les mettant à couple...

C'était le cas de celui-ci, juste un ponton en ciment, assez large tout de même, relié à terre par une belle passerelle et à terre un petit terre-plein cimenté pour y sortir les bateaux...

Une douzaine de bateaux le long de la panne et aux 2 bouts et une quinzaine à terre...

Le gars du port est arrivé en courant, si l'on peut dire parce qu'à 60ans avec un peu de corpulence et pas l'air sportif, bon bref il était charmant et nous a fait mettre à couple d'un bateau moteur qui doit servir à aller pêcher avec des passagers, le genre de bateau de 10m que l'on voit partout ici...

Pas la place dans le chenal pour faire demi-tour, on se retournera quand on partira.

Bon nous sommes à quai, on ne sait pas du tout où est le bureau dit « du port » mais ce n'est pas grave, il y a un petit bâtiment en préfa avec 2 portes, 1 pour le wc et la douche et l'autre pour la laverie et le tout sécurisé avec un digicode et gratuit !!!

Finalement nous avons pris la douche à bord faute d'eau chaude ailleurs...

On est juste devant un pont trèèèèèès fréquenté et pour cause car c'est l'un des accès à la ville, c'est donc assez bruyant, on espère que cela se calmera la nuit....

Jeudi 10 juillet ; port de Sligo

Évidemment mettre le linge dans une machine à laver de 7kg et non 3kg cela va plus vite vous me direz sauf que le cycle de cette machine dure 3h...

Ceci étant je pense avoir à faire 4 lessives au total, heureusement qu'on a un peu de temps avant l'arrivée de nos passagères samedi !

Entre 2 nous sommes allés en ville repérer ce qui nous intéressait ; il y a un Lidl à exactement 3mn à pied du bateau, çà c'est vraiment cool et un assez grand Tesco dans le centre ; une superbe mercerie qui vend également plein de tissus et énormément de petits et grands commerces en tous genre ; petite ville mais industrieuse !

Un petit tour chez une coiffeuse pour me couper un peu les cheveux, un tour pour Bernard au magasin de téléphonie pour arrêter notre forfait internet bientôt puisque nous partons en Ecosse ; Bernard avait mis une carte SIM d'ici à Dublin dans sa tablette ce qui nous a permis d'avoir du wifi en permanence à bord...

Il fait un temps magnifique avec 23°C !!!

Quel dommage que nous ne soyons pas au mouillage, on aurait pu se baigner !!!

Vendredi 11 juillet ; port de Sligo

Notre amie Christiane avec sa petite fille Luma (il faut dire Louma) sont arrivées hier soir à Dublin et devaient nous appeler sauf que...

Elle a appelé ce matin pour nous annoncer qu'elle était tombée à sa sortie du bus et qu'elle était mal en point...

Visiblement pas de casse mais difficile de marcher donc pas de visite de Dublin...

Elle nous a donc demandé si elles pouvaient arriver aujourd'hui...

Bien sûr que oui, elles sont donc arrivées en train à 14h18.

Il a juste fallu accéléré notre programme avec nos lessives et le reste des courses à faire, heureusement que nous avons un chariot, cela permet de faire plus en 1 seule fois...

Avec elles nous allons continuer à remonter mais nous n'irons plus dans un « port », il nous faut donc des vivres pour 4 pour 10 jours grosso-modo.

Ce n'est rien pour ceux qui ont l'habitude de naviguer en équipage sur du long terme...

Pour le moment on abandonne l'idée de randos bien sûr, après on verra !

Du coup on envisage de partir demain, ce qui se trouve bien car les jeunes du bateau contre lequel nous sommes nous ont annoncé que demain à 11h ils voulaient sortir...

Il fait toujours aussi beau avec 25°C, enfin l'été !!!

Et vive les petites robes légères !

Mais c'est épuisant d'être au port car avec le mauvais temps continu nous avions accumulé beaucoup de linge et tout le restant à faire, du coup je suis contente de repartir !

Samedi 12 juillet ; mouillage à Mullaghmore

Nous ne sommes pas partis trop tôt parce qu'il fallait attendre la renverse de marée qui nous faciliterait la descente du chenal.

Départ à 10h et le retournement du bateau c'est fait tout seul en larguant les amarres de façon à n'en laisser qu'une à l'arrière ; le nez du bateau est parti vers le milieu du chenal tout seul sans que nous l'y invitions, impeccable !

Il fait encore très beau, peu de vent ce matin quoiqu'en arrivant au mouillage au sud de la baie de Sligo il était devenu assez fort d'Est-sud-est ; nous avions prévu d 'aller devant une plage pour se baigner et déjeuner.

Finalement il n'y a que moi qui me suis baignée ; il y avait un bon clapot malgré notre mouillage très proche de la plage ; un monde fou sur toutes les plages alentours !!!

L'eau était fraîche et vivifiante ; j'ai fais mon tour de bateau mais j'ai bien nagé parce qu'il y avait du courant....

Après déjeuner nous sommes repartis à la voile, juste le code D jusqu'au moment (au milieu de la baie ) où nos vigies qui étaient assises devant pour surveiller les dauphins nous ont dit qu'en dehors des dauphins qui nageaient devant nous il y avait un sûrement un cétacé plus au large parce qu'il y avait de temps en temps un jet d'eau qui montait assez haut ; comme le vent avait molli on a donc enroulé notre code D et mis le moteur pour aller suivre ces jets d'eau...

Il y avait des dauphins partout qui venaient jouer avec notre étrave et qui repartaient puis d'autres arrivaient et ainsi de suite ; une mer de dauphins !!!

Mais il y avait aussi effectivement des baleines, dont des baleines à bosse puisqu'elles sont les seules à sortir la queue de l'eau quand elles plongent et il y en avait quelques unes !

Difficiles de les suivre car quand elles plongent elles font beaucoup de chemin sous l'eau...

On aurait peut-être été plus avisés de rester où nous étions et d'attendre qu'elles passent près de nous...

Compliqué de faire des photos quand on ne sait pas où elles vont sortir et cela va très vite avant qu'elles ne replongent....

Mais le spectacle était grandiose !!!


Même si elles n'étaient pas près de nous !

Comme nous repartions vers notre destination, une dernière est sortie de l'eau à 50m d nous...

On était tous survoltés à bord !!!


Bernard et moi en avions vues au Canada mais jamais avec notre Romico et ce n'est pourtant pas faute de scruter l'horizon quand nous sommes en navigation...

Même aux Açores où il y en avait nous n'en n'avions pas vu...


Le mouillage que nous avions choisi était derrière une île ; mais au débouché de la dernière pointe avant de virer nous avons eu la mauvaise surprise de voir un mouillage très encombré et il devait y avoir la fête au village car il y avait des voitures et des camping-cars partout ce qui était impressionnant et inattendu !


Il y avait un fond de de longue houle de nord-ouest qui nous balançait...


Demain nous devrions faire route vers l'île de Aranmore en direct en allant longer les falaises de Sleeve League et non aller faire un mouillage à côté de ces falaises dans l'anse de Teelin ; le vent va virer au sud-sud-est et cette anse est orientée plein sud...

Dimanche 13 juillet ; mouillage à Tramore Strand


Il fait toujours chaud même en mer, ce qui est surprenant ! 25°C au large ce n'est pas courant mais cela ne va pas durer malheureusement...


Le vent à été conforme à la météo mais toutefois un peu plus fort mais on n'allait pas s'en plaindre car nous n'avons fait pratiquement que de la voile avec juste notre génois...

Juste sous les falaises nous avons remis de temps en temps le moteur pour suivre le tracé de la côte qui était absolument splendide !!!

A part notre barreur, nous étions toutes les 3 assises devant avec, qui son tel, qui son appareil photo et une paire de jumelles...


Il y a des bateaux de passagers qui vont sous les falaises maintenant que nous n'avions pas vus lors de notre passage en 2017 en descendant vers le Portugal, les choses évolues et ces falaises sont tellement grandioses, surtout en couleurs, qu'il était dommage de ne pas en faire une attraction touristique !

Finalement nous ne sommes pas allés jusqu'à Aranmore à cause du vent à venir mais nous sommes allés nous planquer derrière une petite île au sud d'Aranmore près de la côte puisque le vent à l'air pour le moment de rester sud.





Comme il faisait encore chaud à notre arrivée vers 19h nous sommes descendus à terre pour nous baigner ; que c'était bon cette baignade !!!

Il y a une magnifique et longue plage de sable blond et fin et l'eau est turquoise...

Un peu de grosses méduses mais pas trop pour nous empêcher de nous baigner...

































































































lundi 23 juin 2025

 

Jeudi 5 juin ; port de Galway

Allez on rentre au port, ce n'est pas souvent mais ce soir nos amis, Agnès et Michel arrivent....

On a du mal à y croire tellement cela a été aussi incertain jusqu'à aujourd'hui...

Il fait beau, peu de vent, le temps idéal pour se déplacer ; on ne va pas loin, on a juste eu la baie de Galway à traverser du sud au nord ; on a tenu compte de l'horaire d'ouverture de la porte d'écluse qui n'ouvre que 2h avant la marée haute jusqu'à la pleine mer, donc seulement 2h de temps, il faut bien viser...

Mais pourquoi me direz-vous ?

Eh bien cela permet au port d'avoir toujours de l'eau alors que sans cela le port se viderait et les pêcheurs, les cargos et les plaisanciers ne pourrait pas rester et on aurait du mal à appeler cela un « port ».

Rentrer dans ce genre d'endroit avec un chenal d'accès assez étroit est toujours stressant....

Déjà on a du mal à la voir cette porte d'écluse parce que quand elle est fermée elle se fond dans le quai en béton...

Pour une fois nous avions téléphoné au port il y a 10 jours pour avertir que nous voulions une place aujourd'hui et pour 2 jours...

On aurait rien fait cela aurait été pareil, donc à l'avenir on continuera à ne pas le faire !

A la radio, la très gentille dame, avait dit de se mettre à couple d'un autre bateau et ensuite d'aller la voir et que le port était déjà pas mal plein, ça commençait bien !

Autant dire que nous sommes arrivés dans ce petit bassin au ralenti complet pour voir où nous pourrions nous mettre ; en fait il n'y avait qu'une seule possibilité : derrière la pilotine (bateau qui emmène le pilote du port sur les cargos ) et à couple d'un voilier français plus petit que nous...


Pas terrible comme idée mais dans ce bassin il n'y a pas de houle, donc cela n'était pas bien grave...



Heureusement l'équipage était à bord et ils nous ont vus venir, heureusement aussi car nous faisons peu de bruit !

Ils ont apprécié la manœuvre bien faite, dans le calme et au ralenti, évidemment sans vent c'était facile...

Dans ce port il y a 2 pilotines, une à poste au niveau de la porte et à l'extérieur et l'autre au repos dans le port, donc pas de raisons normalement pour que celle-ci sorte intempestivement...

Nos voisins sont gentils et Bretons.


Nous avons commencé par aller déjeuner parce que quand nous avons enfin fini de nous installer il était déjà 13h30 mais ici ils n'ont pas d'heures pour le « lunch » !

On est rentés dans le premier venu dans « la » rue commerçante et touristique et ohhh combien touristique ! Comme les choses ont changées ici !!!

C'est incroyable le monde qu'il y a !

En suivant ; nous sommes partis faire un premier plein de vivres pour l'urgence du jour puisque demain nous aurons une voiture pour aller en faire un plus sérieux, aller au gaz, trouver des roulements pour l'éolienne et de l'essence pour le moteur hors-bord.

Agnès et Michel ont loué une voiture pour venir directement au bateau sans encombres...

Et ça y est ils sont là....

Aussi improbable que cela avait l'air d'être !!!

Vendredi 6 juin ; port de Galway

On a trop bu, trop mangé et trop parlé hier soir mais malgré tout on s'est levés tôt !

On est retournés déjeuner à la même adresse qu'hier, non que cela ait été exceptionnel mais nous n'avons pas trouvé d'autre restaurant pour manger du poisson à midi...

Ensuite, de retour à bord, nous avons essayé de faire un plan pour les jours à venir en fonction d'un impératif pour eux, dimanche, et de la météo...

Nous quitterons le port demain à l'ouverture de la porte à 14h pour aller au mouillage dans une baie assez large au fond de celle de Galway ; mais avant les garçons vont y emmener la voiture demain matin et revenir au port en vélo, une vingtaine de kms...

Samedi 7 juin ; mouillage dans la baie de Rincarna

De bonne heure donc, les garçons sont partis en voiture avec les vélos dans le coffre en souhaitant qu'il ne pleuve pas au retour...

Pour une fois les batteries n'ont pas été oubliées sauf que …. Ils ont oublié les clés pour se servir des-dites batteries !!!

Ils sont donc rentrés en vélos mais sans l'électricité !!!

Ils étaient un peu flapis à l'arrivée !

Ils arrivent en haut sur le quai sans encombre et là …...il se met à tomber un déluge !!!

Donc retour à bord, trempés ainsi que les vélos et les housses !

Pendant ce temps-là avec Agnès nous sommes allées en ville faire « du lèche-vitrine », occupation comme une autre et nous sommes tombées sur un marché dans une petite rue étroite ; du coup on a trouvé des légumes frais et des coquilles St Jacques dont nous nous sommes régalés au déjeuner...

Hier dans l'après-midi un bateau est venu se mettre à couple de nous, convoyé par des gens du port et dont les propriétaires doivent arriver aujourd'hui mais le problème c'est que nous, nous avons prévu de sortir du port à 15h et le bateau contre lequel nous sommes sortira à l'ouverture de la porte à 2h la nuit prochaine; les Anglais du bateau amené hier n'avaient pas trop l'air de s'affoler et n'étaient pas spécialement contents d'avoir à bouger alors qu'ils avaient à regréer leur bateau qui venait d'être mis à l'eau mais tout ce petit monde, dont nous, avons dû manœuvrer de concert pour que personne ne soit bloqué ou pour les autres ne pas avoir à se lever à 1h du mat...

Mais tout c'est bien passé ! Sans vent c'est sûr que cela est plus facile...

Ciel gris, frais et peu de vent pour notre petite traversée...

On a mouillé près du petit quai où se trouve déjà la voiture et qui a une pente pratique pour y laisser l'annexe demain puisque nous irons à terre avec nos amis...

Dimanche 8 juin ; mouillage de Rincarna Bay

Sauf que....

Toujours des imprévus...

Cela faisait plusieurs jours que je digérais très mal et j'avais espéré que cela s’arrangerait tout seul mais nous avons beaucoup mangé ses derniers jours, assez gras au resto puis beaucoup trop de fruits de mer, ce qui n'est pas forcément un excellent régime quand on a le foie en débandade ; c'est Bernard qui a commencé à être malade pendant cette petite traversée hier et moi ensuite dès notre arrivée mais le problème chez moi c'est que cela dégénère vite...

Il y avait longtemps que je n'avais pas été aussi malade ….

Je n'étais donc pas en état d'aller à terre aujourd'hui avec nos amis comme cela était prévu....

Bernard n'a pas voulu me laissée seule alors nous nous sommes reposés et avons fait une bonne diète; le ciel est resté gris toute la journée avec une visibilité assez nulle...

Eux, dans les terres, ont eu plus de soleil, mais en revanche ils n'avaient pas trouvé de quoi mangé au déjeuner et ils étaient assez affamés à leur retour !

Lundi 9 juin ; mouillage de Rincarna Bay


Nous avons avons commencé par changer de place après le petit déjeuner pendant lequel, évidemment, nous avons refait le monde au moins 10 fois...

Cet aprem il y avait un coup de vent prévu assez fort, 40nds, et nous avons donc jugé que nous serions mieux protégés du gros clapot en allant jeter l'ancre dans 2m d'eau (à marée basse) dans une anse toute en longueur derrière l'emplacement de notre quai.

Il y avait juste un petit bateau sur bouée à côté de nous mais nous n'avons absolument pas bougé et hormis le bruit dans le gréement pendant les rafales fortes on se serait cru dans un port...


Et en plus il va pleuvoir...

Après avoir jeté l'ancre, nous sommes donc descendus sur la grande bande de cailloux et de terre qui ferme cette anse pour essayer de ramasser de nouveaux coquillages parce que le niveau des nôtres à commencer à bien baissé...

On est restés 2h là, cela nous a fait du bien de marcher un peu et c'est Agnès qui a ramassé le plus de coques ; les garçons avaient ramené beaucoup de très gros bigorneaux et moi plein de coquillages divers et variés.

Mais dans le fond de cette anse il doit y avoir beaucoup de grosses coquilles St Jacques au vu des coquilles vides au-delà de l'estran ainsi que des pétoncles assez grosses, des bulots et plein d'autres choses....il faudrait une drague ! Non je plaisante ! Mais bon...

Nos amis ont regardé leur horaire de départ jeudi prochain pour pouvoir évaluer ce que nous pouvions faire mais en fait on ne peut guère bouger en partie à cause de la voiture et parce que si nous partons vers l'ouest ils seront obligés de se lever à 5h du mat...


Michel a réalisé que d'avoir une voiture c'était pratique mais que cela pouvait donner un fil à la patte ….

Pour que nous nous puissions avancer vers l'ouest pour récupérer nos prochains passagers (on n'arrête pas cette année ) et eux ne pas avoir à se lever très tôt, ils nous quitterons mercredi...

Nous sommes tous très déçus mais les choses sont ainsi...

Michel est frustré car nous n'avons pas pu naviguer un peu à la voile...


Demain il devrait faire beau et sans vent, nous allons donc aller visiter le « Burren » en voiture, région au sud de la baie de Galway en emportant un pique-nique.

Mardi 10 juin ; mouillage de Rincarna Bay

Avant de partir se promener avec la voiture nous sommes retournés mouiller près du petit quai et de la voiture ce sera plus pratique pour descendre avec leurs bagages demain.


La journée a été excellente ; nous avons pique-niqué près d'une source et en hauteur pour avoir une belle vue sur la baie d'Aughinish là où nous avions ramassé tant de coquillages Bernard et moi.

Pour la dernière journée ensemble nous avons bien profité et eux on pu quand même visiter un peu l'Irlande...

Dans le « Burren » il y a toujours eu de la présence humaine et on y trouve de nombreux sites du Néolithique, des tombes, des forts circulaires, ainsi que des abbayes sur de nombreuses époques et des châteaux.


Si cette région est assez aride elle n'est jamais restée vide d'humains, aussi bizarre que cela puisse paraître...

Mercredi 11 juin ; mouillage dans le lough de Roundstone (côte nord et à l'ouest de Galway)

Il n'y avait pas besoin de réveil, tout le monde était debout de bonne heure, les uns avec quelque peu les intestins dérangés, chacun son tour, et les autres mieux...

Nous n'avions pas envie de les voir partir et eux n'avaient pas envie de partir...

Dès leur départ nous avons levé l'ancre pour une traversée de 30MN mais qui finalement a été de 44MN parce que nous avons jugé que rentrer dans un abri pour repartir demain était moyennement intéressant au vu de la météo et demain il devrait pleuvoir sans vent...

Excellente traversée avec un bon vent portant, eh oui pour une fois !

Du soleil, un beau paysage et cela a duré 8h !!! Trop bien !

Bon ensuite il n'y a plus eu de vent, le ciel s'est plombé et nous avons fini au moteur pendant 2h mais sur les 2h il y avait l'entrée dans ce lough qui était un peu scabreuse et la recherche d'un mouillage protégé.

Cette fois nous sommes dans le Connemara, région très connue mais pas forcément la plus belle...

Ce lough (ou loch en Ecosse ou fjord en Norvège) est très large avec 2 grandes îles au milieu qui font la longueur du lough avec un pont au fond pour la plus proche de la ville de Roundstone, qui relie cette île à la terre.

Nous avions déjà mouillé ici en 2007 et nous avions mis des remarques sur notre guide ; à l'entrée il y a un îlot assez plat qui ferme assez bien cette partie du lough entre les 2 îles, ce qui fait qu'à l'intérieur l'eau est plate ; en revanche il y a peu d'abri, voir pas, dans le chenal devant la ville de Rounstone...

Maintenant il y a des parcs à poissons à l'Est du lough, des parcs à saumons gérés par... les mêmes Norvégiens qu'en Ecosse !

Nous ne sommes pas allés devant la ville de Roundstone parce que c'est moins bien protégé mais nous avons mouillé dans une petite anse dans un creux de la longue île la plus proche de la ville et près d'une petite île privée super bien entretenue.

Quel calme !!!

En 2007 nous avions mouillé plus au fond du lough, toujours le long de cette même île c'est à dire côté Est, et j'avais noté que c'était «assez désertique »....maintenant c'est loin d'être le cas !

Il est toutefois indéniable que notre voyage de cette année est bien différent à bien des égards, de celui de 2007 ; d'abord parce qu'il n'y avait pas si longtemps que nous avions quitté la Méditerranée avec ses côtes très habitées et ses mouillages très encombrés et ensuite parce que nous avions basé nos arrêts à des endroits avec, de préférences, des sites historiques à voir et Dieu seul sait combien il y en a en Irlande !

Et enfin nous avions l'intention de faire le tour complet de l'Irlande en 6 mois, ce qui est peu pour notre regard de maintenant, d'autant plus que cela ne nous avait pas permis de nous arrêter longtemps au même endroit, sauf en cas de mauvais temps bien entendu...

Vendredi 13 juin ; mouillage dans le lough de Roundstone

Ce matin, lessive des draps puisque nous attendons d'autres passagers samedi, rangement du bateau et ménage...

Avec ce beau temps nous avons aussi pris l'annexe cet aprem pour remonter entre les 2 longues îles qui vont vers le nord ; c'est de plus en plus habité dans ces régions qui étaient assez désertiques autrefois avec beaucoup de ruines de maisons, ceci étant dû majoritairement à la « Grande Famine » des années 1850, époque oh combien dramatique mais pas que..!

Comme paysage nous avons de nouveau de hautes montagnes, autour desquelles nous allons tourner en remontant vers le nord ; la roche a changé de nature, plus de petites anses pleines de gravillons et de coquillages ainsi que d'herbes marines....

Par contre hors du lough il y a de belles plages de sable blond tout le long de la côte et sur la majeure partie des îles. Mais pas ici à l'intérieur du lough et débarquer pour aller promener à terre sera compliqué, les seuls accès relativement faciles sont privés, ce qui ne veut pas dire que nous ne pourrions pas les utiliser mais on verra....

A notre plus grand regret nous n'avons rien trouvé : pas de coquillages même pas de bigorneaux sur les cailloux et sous les algues et pas de blettes sauvages ni rien d'autre....

On ne va pas pouvoir refaire notre plein, dommage...

Samedi 14 juin ; mouillage dans le lough de Roundstone

Temps gris et un frais ce matin mais ensuite très beau temps calme.

Changement de mouillage pour aller devant la ville de Roundstone pour y récupérer nos copains qui arrivaient en bus à 14h.

J'avais noté en 2007 que le mouillage devant la ville était rouleur (c'est à dire que le bateau bouge par le travers ce qui peut devenir très inconfortable) et si ce matin cela allait ce soir cela s'est bien aggravé...

Au départ nous devions retourner tout de suite après leur arrivée à bord à notre premier mouillage de l'autre côté mais demain il y a en ville un petit marché alors...

Nous les avions attendus pour déjeuner et nous avons pris l'option aller au resto où nous avons fort bien mangé et au soleil dehors, ce qui ne gâche rien...

Dimanche 15 juin ; mouillage dans le lough de Roundstone

Je confirme donc, ce mouillage est rouleur et la nuit a été un enfer, pénible pour nous, mais assez moche pour notre copine qui malgré le patch contre le mal de mer a passé une mauvaise nuit ; en plus il y avait une soirée quelque part et de la musique que nous n'aimons pas jusqu'à au moins 3h du mat...

La météo doit s'aggraver demain donc après notre visite sur le petit marché nous sommes retournés mouiller de l'autre côté au calme...

Ce petit marché était sympa : peu de commerçants, avec de petits étals et pas de légumes ou fruits mais en revanche du pain, tartes et tourtes salées de toute sorte...

Hier il y avait beaucoup de monde en ville mais là le dimanche il n'y a plus un chat...

Comme le soir après 18h !

Nous n'irons pas écouter de la musique et moi je n'irais pas jouer car nous ne pouvons pas rester au mouillage à cet endroit, dommage....

En plus mouiller devant une ville, quelle que soit sa taille est souvent très bruyant surtout le week-end même devant un gros village comme Roundstone...

Nous sommes donc revenus mouiller à notre mouillage préféré au calme...

Mardi 17 juin ; mouillage dans le lough de Roundstone



la météo est meilleure et s'annonce belle pour les jours à venir, nous partirons donc demain et en partant de bonne heure on devrait avoir le temps d'aller en ville à Cliffden pour y faire quelques achats.

Une belle accalmie cet aprem nous a permis d'aller nous promener à terre en accostant à terre près d'un ancien quai en pierres qui est devenu privé ; il n' y a pas le choix ici mais nous avions vu les gens partir hier. C'étaient des gens de notre génération qui avaient l'air sympas et qui nous faisaient de grands signes quand ils allaient à la pêche ou promener avec leur canot ; ces îles sont décidément loin d'être inhabitées, il y avait d'ailleurs quelques grandes maisons en construction au bord de l'eau...

Beaucoup d'élevage, d'abord des vaches, des moutons et des chevaux

Mercredi 18 juin ; mouillage à Cliffden

Il y avait assez peu de route pour venir à Cliffden et en partant de bonne heure cela nous permettait de monter en ville pour y faire quelques courses et visiter un peu.

Belle journée ensoleillée, un bon vent portant et une belle visibilité ; toutes les voiles sorties sauf le notre code D.

De belles pointes à plus de 7nds, ce qui est tout à fait honorable pour nous !!!

Nous on s'est régalés parce que ce n'est pas si souvent que nous pouvons naviguer ainsi à la voile mais pour Maryline cela a été un enfer car il y avait une belle houle de fond...

Denis, lui, a appris à tenir la barre, conte-tenu que nous n'avons plus de pilote automatique...

Le lough de Cliffden est très long et assez étroit avec pas mal d'eau ; maintenant il y a des parcs à poissons un peu partout et il faut slalomer.

On a mouillé devant la pente de mise à l'eau du bateau de sauvetage de la RLNI qui est l'équivalent de notre SNSM.

On a pu débarquer là mais il a fallu remonter notre annexe jusqu'en haut et la mette de côté pour ne pas les gêner...

On a fait 6 km à pieds pour aller et revenir de la ville ; cela aurait été sympa de pouvoir rester un peu ici car c'est une jolie ville mais nous ne pouvions pas y rester car la météo est encore favorable pour nous demain pour remonter jusqu'à l'île de Inishbofin ou à Westport.

Et le mouillage n'est pas trop protégé de la houle du large...

Jeudi 19 juin ; mouillage devant le « Yacht club de Wesport »

Nous sommes réveillés de bonne heure en ce moment comme les jours sont longs et qu'il fait jour dès 4h du mat....

Cela nous a permis de partir de bonne heure car nous voulions aller voir l'île de Inishbofin et probablement continuer vers Westport car je doutais fort qu'au vu de la houle que nous avions eu hier, que celle-ci se soit amortie pendant la nuit...

Journée magnifique, très ensoleillée avec une lumière que nous n'avons pas encore eu cette année...

Le spectacle de la côte avec les montagnes sous cette lumière était majestueux...

Bien évidemment la houle était toujours présente et nous avons dû changer nos plans comme nous l'avions craint, c'est à dire ne pas rester au mouillage sur cette île pour la nuit mais continuer jusqu'à Westport. pour y arriver avant la nuit...

Bernard et nos copains sont descendus à terre pour aller visiter un peu pendant 1h, puis nous avons déjeuner et nous sommes repartis.

Ce matin nous avions pu naviguer avec notre code D mais cet aprem nous avons dû pratiquement faire tout au moteur mais avec ce temps de rêve cela ne nous a guère gênés....

Les îles que nous avons longées étaient toutes très sauvages mais malgré tout souvent très habitées, ce qui nous a beaucoup surpris !

Il y avait beaucoup d'oiseaux sur l'eau, tous ces petits oiseaux dont je vous aie déjà parlé et pour nous ce spectacle vaut tout le reste !

La côte sud de la baie de Clew, au fond de laquelle se trouve Westport au sud et Newport au nord, est totalement orientée ouest-est et bordée de jolies plages de sable blond, le tout surmonté d'une montagne de 765m de haut nommée « Croagh Patrick » .

Le haut de cette montagne est un lieu de culte sacré depuis 3000 ans a.J.C. et en 435 de notre ère, celui qui allait devenir St Patrick, y a fait une retraite de 40 jours pour prier pour les Irlandais ; autant dire que cette montagne est toujours vénérée par les Irlandais qui y montent quelquefois pieds nus...

Sur la gauche de cette montagne il y a une longue traînée claire qui ressemblerait à un ruisseau à sec sauf que c'est le sentier qui monte jusqu'au sommet ; les passages des piétons y est tellement dense que rien ne repousse sur ce sentier...

Ce sentier est dangereux à certains endroits avec des éboulis que l'on voit bien depuis la mer..

Mais le plus intéressant de cette baie c'est la centaine d'îles qui la jalonne entre Wesport et Newport.

Ces îles sont des restes des moraines de la dernière aire glaciaire faites de graviers et de cailloux en tous genres ; il y en a de toutes petites pour lesquelles on se demande comment l'agglomérat de cailloux tient encore et de très grandes.

Hormis les toutes petites, toutes ces îles sont cultivées, ce qui veut dire que quelque part il y a un système de transport des tracteurs qui doivent s'y rendre....

Impressionnant !!!

Il y a un dédale entre ces îles !

Vendredi 20 juin ; mouillage devant le « Yacht club de Wesport »

encore une belle journée chaude, du moins jusqu'à ce soir où le ciel s'est voilé...

23°C aujourd'hui, c'est cool !

Bernard est allé pêcher ce matin mais il est rentré bredouille...

Cet aprem nous sommes descendus à terre, pas sur une des îles, mais à terre juste pour visiter un peu le coin et marcher ; c'est très habité dans ce coin et les maisons sont très dispersées, cela donne une impression de campagne plus que de bord de mer .

Quand nous sommes revenus à l'annexe nous avons réalisé que nous n'avions pas été assez vigilants concernant la marée parce qu'il était temps que nous y revenions : 1h plus tard nous serions restés coincés à terre pour les 3h à venir, au mieux!!!

Samedi 21 juin ; mouillage devant le « Yacht club de Wesport »

Nos copains devaient repartir lundi matin mais ils nous ont annoncé ce matin après que Bernard soit allé voir s'il y avait possibilité de venir au quai devant le yacht club, au moins pour faire de l'eau, qu'ils débarquaient cet aprem quand nous irions à quai à Westport ; bon....

Elle est malade en permanence et pas seulement à cause de la mer, alors ….

Et le milieu maritime n'est pas trop leur domaine....

Depuis une semaine il y a des régates tous les jours ici et aujourd'hui c'est le dernier jour ; une bonne cinquantaine de bateaux, plutôt petits, y participent .

Dans ce mouillage il y a bien une centaine de bateaux de tous genres mais majoritairement des voiliers ; il faut dire que le plan d'eau entre toutes ces îles et îlots est particulièrement intéressant.

Bernard en allant à terre a rencontré Doran, le gérant du port de Kilrush, du moins on pense qu'il en est le gérant mais il n'a pas pu discuter longtemps avec lui parce qu'il était sur un des gros zodiacs qui emmenait les participants de la course sur leur bateau …

Visiblement on peut venir faire de l'eau à quai à marée haute, peut-être pourrait-on aussi faire venir un camion de gazole

mais çà on verra plus tard pour se renseigner...

Nous avions déjeuner très tôt pour ensuite partir vers Westport car il y a une bonne heure de route et nous devions y être impérativement juste avant la marée haute pour avoir le temps de nous amarrer et de les débarquer ; on avait aussi envisagé d'y rester pour la nuit...

Il a fait un temps magnifique, chaud, 23°C et très ensoleillé avec cette belle lumière que nous voyons principalement dans ces pays du nord...

Le chemin pour rentrer dans le port ou du moins ce que l'on peut considérer comme un port est très scabreux car il doit zigzaguer entre les îles et îlots avec peu d'eau partout et c'est aussi pour cela que c'est long.

Le port est en fait un quai monté sur pilotis, heureusement en bois, sur 300m de long en bout de petite rivière sans eau ; le petit bout de ponton flottant est exclusivement réservé au bateau de passagers, après il faut se débrouiller...

On a fait demi-tour avec la quille au ras du fond, le cul du bateau pratiquement sur le quai et le nez sur l'autre berge ; heureusement il n'y avait pas de courant...



Un passant à eu la bonne idée de s'arrêter pour nous prendre une amarre et cela nous a bien servis tout en permettant à Bernard de sauter sur le quai ; l'amarrage était pour le moins non académique mais cela tenait et le long d'un des piliers du quai il y avait un reste de petite plate-forme en bois qui faisait une marche pour descendre sur le quai. Du reste nos copains n'ont pas traînés pour descendre et partir...

Nous nous avons attendu que la marée s'inverse pour avoir le courant avec nous et non contre nous.

1h après nous sommes repartis facilement car nous avions déjà fait demi-tour et sans vent on peut s'écarter facilement d'un quai sans risquer de taper l'annexe contre ou les bossoirs.

Les bateaux qui avaient régater toute la journée commençaient à rentrer mais nous n'avons pas pu les faire en photo car nous étions franchement à contre-jour...