Vendredi 20 mai ; îles des Hébrides – loch Carnan

rester à quai ici n'est pas vraiment la meilleure idée que nous puissions avoir : ledit quai est un quai pour les pétroliers (petits) qui viennent alimenter les cuves qui permettent d'avoir du carburant sur toutes les îles Uist et ce quai est monté sur pilotis non sur un mur ; nous avons tous ici des planches à mettre sur les pare-battages ce qui permet d'accoster le long de ces pilotis mais ces planches sont quelquefois trop courtes comme ici....

Par contre pour le gazole nous avons été super bien servis: le chauffeur du camion a posé des questions à Bernard et il a été très attentif à ne pas faire couler le gazole trop vite pour que ça ne déborde pas , toutes les 3mn il donnait le nombre de litres et le tout avec le sourire et patiemment....Et il nous a coûté 50cents de livre le litre....vous en voulez à ce prix-là ?

Comme nous avons vite compris qu'il n'était pas raisonnable de rester à quai nous sommes allés prendre une des grosses bouées des pêcheurs avant de partir chez John.

La journée a été ensoleillée et il faisait très chaud dans sa véranda; il nous a emmenés voir des ruines d'une tour qui datait du Néolithique et qui avait été habitée par les viking. Cette tour se trouve sur une pointe qui doit être battue par tous les vents mais il y a un loch d'eau douce au milieu de cette pointe un peu arrondie; ce n'est que du sable et même à l'heure actuelle il y a de la culture de céréales ce qui paraît incongru ici quand on voit le désert alentour fait de tourbe....ils amendent le sable avec des algues et cela doit être très efficace puisqu'ils ont toujours fait ainsi, comme en Bretagne d'ailleurs.

Maintenant que la femme de John , Malag,nous connaît bien, elle nous raconte plein de choses intéressantes: elle est née ici dans ces îles et on a eu l'impression d'être plongés dans les excellents livres de Peter May qui raconte au travers d'une intrigue policière, la vie ici dans les années 50....chez elle on ne parlait qu'en gaélique et elle a commencé à apprendre l'anglais à 5 ans en rentrant à l'école ; la maîtresse en revanche ne parlait pas le gaélique et dès le premier appel cela a posé des problèmes car elle énonçait les noms en anglais que les enfants ne connaissaient pas...il y a eu un blanc paraît-il, elle s'en rappelle encore ! Et s'ils n'étaient pas assez attentifs pour parler l'anglais ils se faisaient taper sur la tête ou les doigts avec la règle mais ça plusieurs de notre génération ont connu cela en France. C'était peut-être un peu exagéré ce système mais quand on voit que maintenant il ne faut même pas contrarier ces chères têtes blondes sous peine de sanctions graves...........

ils avaient invité de amis que nous connaissons pour dîner et comme demain c'est mon anniversaire nous avons bu du champagne accompagné de foie gras ; le dîner n'était pas mal non plus : coquillages St Jacques fraîches cuites dans du beurre....hum que c'était bon !

Finalement nous sommes restés dormir chez eux. Nous partons pour le loch Eynort demain matin pour y échouer le bateau et contrôler la coque et l'hélice et John va venir avec nous.

Samedi 21 mai ; îles des Hébrides – loch Eynort

mais John est tombé malade cette nuit : fièvre et nausées, il a peut-être attrapé la grippe de son petit-fils qui était malade la semaine dernière.....pas de chance, pour une fois qu'il avait l'occasion de naviguer un petit peu sur Romico....

petite navigation tranquille au moteur sans vent et le peu dans le nez comme d'hab.....

Nous mouillons près de l'endroit où nous sommes censés nous échouer ; pendant que nous déjeunions nous avons bien vu un homme qui s'activait près d'une cale près d'un bateau échoué très haut mais comme il ne faisait pas signe, nous avons jugé que cela n'était pas Archie d'autant que j'avais cru comprendre que ce bateau n'était pas à lui.

Sauf qu'on avait tout faut ! Quand nous sommes arrivés à leur maison il n'y avait qu'Angie qui nous a demandé où étaient John et son mari. Quand nous lui avons dit que nous avions bien vu un homme affairé mais qu'il ne nous avait pas fait signe, elle a répondu qu'Archie ne faisait jamais de signe de la main ...ah ok ! Nous sommes donc repartis en sens inverse à pied par le sentier jusqu'à cette cale qui est de loin beaucoup mieux que l'autre, plus petite, où il a également un petit voilier. C'est un véritable armateur ce garçon ! 2 voiliers, un canot voile-aviron, une barge en alu et j'en passe pour les petits....

en bref il avait pratiquement tout préparé ; cette cale est en pente douce, bordée d'un côté par de la roche surplombée de bruyère et quelques arbustes et de l'autre par un mur d'à peu près 1m20 de haut et de même largeur (qui existait avant son arrivée ici car c'était Le port de South Uist). Il avait mis des amarres à poste assez longues à attraper en arrivant : de chaque côté pour l'avant, le milieu et l'arrière et on verrait pour le reste en fonction du vent. On reste au mouillage pour ce soir.

Dimanche 22 mai ; loch Eynort

debout à 6h car il fallait se présenter devant la cale un peu avant la marée haute . Nous avons été chanceux : pas de vent et du soleil, parfait pour faire une belle manœuvre et se présenter à l'extrême ralenti pour pouvoir attraper la bouée au bout du nœud de toutes les amarres réunies ; nous en avons rajouté une devant pour remplacer l'ancre et pas besoin de mouillage arrière (mais il était prêt) 

Archie qui avait accompagné John est reparti en disant qu'il s'occupait du dîner....bonne idée !

 

John s'était fait une obligation de venir parce que nous l'avions aidé à 2 reprises, une fois pour peindre chez sa fille et cette année pour déménager une grosse commode ancienne chez sa fille encore. Mais on voyait bien qu'il tenait debout par habitude et pendant le dîner il avait du mal à tenir les yeux ouverts.....moi aussi d'ailleurs, mon cerveau avait totalement déconnecté et je n'arrivais plus à traduire leurs conversations qui tournaient autour.....en bref ils refaisaient le monde, normal quoi ! Il y avait Malag et ses amis que nous avions vu chez eux.

La marée était haute à notre retour à bord, nous avons donc remonté l'annexe pour qu'elle n'aille pas jouer n'importe où pendant la nuit. On a dormi comme des souches, on n'a même pas senti le bateau se re-échouer au milieu de la nuit.....on avait pris la précaution de prendre du Paracétamol avant de nous coucher pour éviter les douleurs et ainsi mieux dormir. Ce que c'est que d'être vieux.....

lundi 23 mai ; loch Eynort

je ne vous raconte pas l'état général du bateau ; à l'intérieur comme sur le pont c'est un foutoir incommensurable....pour sortir les béquilles, il a fallu sortir aussi beaucoup de choses que nous avons jetées sur la couchette avant, il y a des amarres qui traînent partout parce que j'ai profité du beau temps pour ouvrir les coffres à avant et à l'arrière et les nettoyer....il y a du gravillon partout...

mais enfin ce matin nous n'avons pas eu à nous lever de bonne heure !

j'ai donc eu le temps de remettre un peu d'ordre dehors parce qu'il fallait que le pont soit libre pour retourner au mouillage dès que les béquilles ne toucheraient plus le fond. On a retirer quelques amarres parce que le vent venait de l'avant un peu sur babord...

et puis au dernier moment le vent a tourné et quand nous avons flotté le nez du bateau est parti ! Heureusement le moteur tournait mais on s'est retrouvé en travers.....mauvais moment à passer ! Un petit coup en avant, un petit coup en arrière et j'ai fait pivoter le bateau sur place, Bernard essayant d'écarter les amarres d'Archie qui flottaient, heureusement le vent était resté assez faible. Mais on a eu chaud et c'est passé de peu car avant qu'on ne mouille ce satané vent avait bien forci.....

au mouillage on s'est contenté de retirer les béquilles et de rincer le pont.

mardi 24 mai ; loch Eynort

toujours beau temps même si le vent a bien fraîchi ; grand nettoyage du pont, rinçage des béquilles démontées, des bouts qui les tiennent ; pendant ce temps Bernard remet en service le panneau solaire, remonte au mât y repasser des drisses manquantes etc....et grand rangement à l'intérieur parce que du coup comme les béquilles étaient sorties on en a profité pour faire du tri là-aussi ; il nous reste de l'isolant pour changer celui sous le toit de notre cabine (et on a du rab) et il faut bien le mettre quelque part.....

Enfin le bateau dans son ensemble a retrouvé son allure de navigation et la couchette avant est prête pour accueillir nos amis.

Mercredi 25 mai ; loch Eynort

grand beau temps et chaud, enfin pour ici en Ecosse....

donc le train-train de la vie reprend : groupe électrogène, lessives, douche, nettoyage de l'intérieur....

à 13h nous pensions en avoir fini avec tout ça....quand le groupe s'est arrêté avec la machine à laver en route...Bernard avait peut-être mal évalué le gazole dans le réservoir du groupe, donc le temps d'en remettre, de le réamorcer et de le remettre en route normalement sans avoir de changements de régime dus aux bulles d'air....on a déjeuner à l'heure Espagnole !

On est ensuite allés faire un grand tour en annexe dans le loch et une grande promenade à pied pour nous changer les idées. La vue en haut de la colline qui surplombe l'entrée de ce grand loch était splendide avec ce beau temps mais il y avait du vent en haut et mon Dieu qu'il faisait froid !

Au retour nous sommes passés dire au revoir à nos amis ; on en est repartis avec des œufs frais et ils étaient désolés de ne pas pouvoir nous donner de légumes.....

Jeudi 26 mai ; île de Canna

toujours du beau temps avec un peu moins de vent qu'hier et un peu plus de secteur Nord-nord-est ; ce n'est pas si mal pour une route vers l'Est-sud-est. On est partis avec un ris dans la grand-voile mais le vent a fini par manquer et nous avons fini avec notre code D. Au départ la mer était bien formée et Bernard s'est vite fait prendre une douche en sortant prendre le ris ; c'était des vagues très courtes pas de la grande houle et même l'île de Skye ne nous en protégeait pas.

Nous avons décidément toujours grand plaisir à revenir sur cette île, on a l'étrange impression de revenir chez nous.....

Pas trop de bateaux sur place et personne à la nôtre de place, parfait !

Vendredi 27 mai ; île de Canna

toujours pas d'antenne pour le téléphone mobile ici malgré les promesses du gouvernement....

Pendant que Bernard va pêcher je vais me promener sur l'île de Sanday, celle qui permet , avec Canna de former cet espace fermé et abrité ; je voulais aller voir les falaises où nichent les oiseaux. Mais cette île est bien plus large que ce que j'avais imaginé et je n'ai pas vu les falaises ; seulement les vaches qui broutaient près de la mer au milieu des restes d'épaves amenés par le mauvais temps d'hiver. Et qu'est-ce que j'ai eu chaud !Le rendez-vous avec Bernard a été compliqué bien sûr....

notre amie Magda est rentrée en Espagne pour tout l'été, maintenant qu'elle est à la retraite et elle a bien eu raison d'autant qu'elle a quelques soucis de santé la pauvre. Nous sommes allés dîner au « café Canna » histoire d'avoir du wifi. Tout est calme et si silencieux avec ce beau temps sans vent.....

Samedi 28 mai ; île de Skye- loch Scavaig

temps assez mitigé aujourd'hui mais plutôt beau ; il fait bon à l'abri du vent.

Nous avons longé la côte de l'île de Rum, celle que nous ne connaissons guère parce qu'il faut faire un petit détour pour aller la voir ; nous nous sommes arrêtés pour déjeuner près d'une belle plage de sable rosé avec des roches magnifiques ! Comme hier à midi nous avons pu déjeuner dehors et ensuite nous sommes descendus à terre voir les cerfs et les roches bien entendu....vous savez bien que j'adore photographier les roches....quand aux cerfs, appelés ici « cerfs rouges » parce qu'ils ont une robe couleur rouille, nous en avons vu beaucoup mais les mâles n'ont pas encore leurs cors et ils sont en train de perdre leur pelage d'hiver ce qui leur donne une allure bizarre....

Nous avons pu faire de la voile pour rejoindre le loch Scavaig avec une petite brise sympa. Il y avait déjà 2 bateaux au fond, nous avons donc mouillé à l'entrée mais nous sommes surpris de trouver aussi peu de monde ici avec ce beau temps.....

Dimanche 29 mai ; loch Scavaig

un peu gris le ciel ce matin mais cela s'est vite arrangé avec un beau ciel bleu qui s'est toutefois couvert d'un vilain nuage gris très foncé du côté du nord et des sommets des « Cuillins » vers 13h ;

Bernard est allé à la pêche ce matin : rien dans les nasses malheureusement mais 5 beaux lieus jaunes qui ont fini dans le fumoir. Et oui cette fois nous avons investi dans un petit fumoir à poissons et nous allons tester la chose ; il y aura sûrement plusieurs essais avant que cela ne soit convenable...Déjeuner dehors et descente à terre pour aller crapahuter.

On a trouvé une roche très près de l'eau pour y poser l'annexe et ne pas avoir trop de soucis pour la remettre à l'eau (la marée descendait) à notre retour ; nous avions laissé le moteur à bord pour l'alléger....Nous avions visé plus haut que la fois d'avant pour essayer de voir le loch d'eau douce qui dessert la principale chute d'eau. Le terrain était bien sec et on montait assez aisément au travers des éboulis et des ruisselets qui formaient de petits bassins traîtres car cachés sous les herbes quand arrivés pratiquement en haut....il s'est mis à pleuvoir ! Il a même grêlé ! On s'est abrités comme on a pu en nous plaquant contre une muraille de roche un peu inclinée mais le peu que nous avons pris sur le dos nous avait bien mouillés....cela a dû durer 30mn à peu près et le soleil est revenu.

En haut nous avions une vue superbe sur le loch, le grand loch d'eau douce qui se jette dedans et les montagnes d'arrière plan que nous avions là à portée de main : grandiose !

La descente a été beaucoup moins grandiose : les fameux petits bassins étaient remplis d'eau, l'herbe glissait et les rochers plats également. Nous avons de bonnes chaussures de marche assez étanches et même si nos chaussettes étaient humides à l'arrivée, nous n'avons absolument pas eu froid aux pieds, ce qui est important quand on fait ça ; j'ai perdu l'équilibre sur une dalle qui glissait et Bernard a eu très peur et mes genoux apprécient moyennement ce genre d'exercice à long terme mais çà c'est la vieillerie.....en dehors de ça c'était une belle balade ! Et je suis bien contente d'avoir réussi à faire cette rando malgré mes petits soucis de cœur.....

demain nous rentrons au port de Mallaig et mardi matin nous prenons le train pour Fort William où nous retrouverons nos amis Dominique et Sophie qui arrivent de Bormes les Mimosas.

Lundi 30 mai ; port de Mallaig

il fait toujours très beau et cela devrait durer un peu, on est contents pour nos amis mais le vent souffle du nord et les températures risquent de ne pas monter beaucoup ; et le vent qu'il ne faut pas avoir au port de Mallaig parce que c'est un port ouvert au nord....c'est ce vent là ! Çà va twister dans le port ! Cela fait tout drôle de revenir dans la civilisation après tous ces mouillages loin de tout....par contre la ville s'est bien arrangée et le port s'est doté d'un bâtiment tout neuf avec laverie, douches et wc ; la douche est gratuite et pour une fois nous y sommes allés....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voyage du Romico en 2016

Et bonjour les amis !

Comme nous sommes heureux de retrouver notre Romico ! Après chaque hiver nous sommes contents de retourner vivre à bord......

et pourtant l'hiver est passé si vite....2 semaines en Bretagne à notre retour en France à l'automne, puis 3 semaines à Québec avec nos petits-enfants pour les fêtes de fin d'année et après une semaine à la maison nous repartions vers le sud-est pour 6 semaines ; seul notre foie n'a guère apprécié l'histoire....sur 6 semaines nous avons fait du ski de piste 2 semaines dans des conditions de rêve ! Que demander de plus pour des retraités en forme ! Quand à nos petits ils sont heureux là-bas à Québec et c'est le plus important n'est-ce pas ? Et entre 2 voyages nous avons changé de voiture : nous avons repris la même ( une C5 Break) mais en version plus moderne et automatique : grand confort pour des gens qui faisons de la route comme nous !

Nous avons aussi changé nos habitudes cette année pour rejoindre notre bateau : nous sommes montés en voiture justement : beaucoup de matériel un peu gros et lourd à amener au bateau et surtout beaucoup de choses dont nous ne nous servons pas à débarquer du Romico.....et dans les bagages par avion, cela ne va pas vite ! Entre autre à débarquer, 2 grosses bouteilles de gaz de 13 kg françaises ( nous avons investi dans des anglaises depuis longtemps et les autres nous gênent dans la cale bien sûr) et toute notre documentation pour naviguer en Méditerranée ; comme nous avons des tablettes pour lire, nous allons fortement réduire notre bibliothèque.....et je vous en passe, car nous allons vider notre cale et tous nos rangements pour faire un inventaire....

nous avons fait du tourisme pour monter jusqu'à Stornoway qui est dans le nord de l'Ecosse.

18 jours pour monter en faisant escale chez des amis que nous ne voyons pas forcément sur l'eau et qui étaient tous trop contents de nous voir enfin chez eux....tant en France qu'en Angleterre, qu'en Ecosse. Nous avons visiter de bien beaux endroits, vu de magnifiques paysages, fait de belles promenades et bien entendu bien bu et bien mangé même si nos habitudes alimentaires ont été quelque peu bousculées....nous avons eu une chance inouïe avec la météo même si nous avons eu toutes les saisons ! Même de la neige ! Nous avons même eu un ami français marié à une Galloise et qui habite là-bas, qui nous a prêté son bateau pour nous servir de base afin de  visiter la fameuse région des Lacs Gallois ; merci Roby et merci à tous pour tous ces bons moments !

Et pourtant notre voyage commençait de façon curieuse : la veille de prendre le ferry, la compagnie dudit ferry nous annonce que celui-ci est annulé pour cause de panne mais que nous pouvions prendre celui de Cherbourg-Poole à la place du nôtre qui devait faire Caen-Portsmouth. Bien sûr nous avions réservé une chambre que nous avons dû annulé (mais à 5 euros près nous avons été remboursé) et appelé notre ami Tony pour s'assurer qu'il pouvait nous accueillir la veille de la date prévue.....les aléas des voyages.....

En France nous avons eu très beau temps ; la traversée de la Manche a été calme et il pleuvait ; les 2 premiers jours sur le sol anglais il a fait froid et pluvieux puis le soleil est apparu et il est resté pendant 2 semaines en faisant remonter les températures de façon agréable ; et puis en arrivant en Ecosse, au-dessus d'Edimbourg, la neige est réapparue.....

En discutant avec les uns et les autres au cours de ce voyage nous en avons conclu que pour refaire une beauté à notre Romico pendant un hiver il nous faudrait redescendre jusqu'.....au Portugal !

Et oui, si tout va bien, nous irons pendant l'hiver faire une reconnaissance là-bas et nous redescendrions vers le sud l'été prochain ; j'en connais qui vont être contents de revoir le Romico dans des eaux plus chaudes ! Encore qu'au Portugal.....Grande décision que celle-ci de quitter nos eaux froides mais il faut absolument que nous refassions notre pont et tous nos vernis sont à ponçer.

Notre Romico allait bien, un peu frais dedans mais bon nous étions arrivés par le ferry du matin justement pour le chauffer correctement. Entre 2 averses de grésil ou de pluie nous avons réussi à remettre nos voiles en place pour avoir toute la place de libre à l'intérieur et tout sortir. Quel chantier ! Et quel m.....à bord ! En plus il fallait vider la voiture au faire et à mesure pour pouvoir dégager tout ce que nous éliminions du bateau ; pas moyen de mettre quoi que ce soit dehors avec le mauvais temps et cela pendant 10 jours (le mauvais temps). L'anticyclone est enfin arrivé jusqu'à nous et nous nous sommes précipités sur nos vernis ; Bernard a enfin pu monter notre nouvelle éolienne et lui faire un beau support tout neuf.....

Nous avons fini notre remue-ménage complètement épuisés......

Nous n'avons pas eu beaucoup de visites ; cela tombait bien, avec tout ce que nous avions à faire....

Mais nous avons pris le temps d'aller à notre pub préféré écouter de la musique le samedi soir ; nous avons dénicher un autre endroit en semaine où les habitants vont jouer de la musique c'est super !

Nous avons assisté à l'occasion à quelque chose d'assez amusant quoique le sujet du départ est une tragédie : début avril un bateau de pêche de Stornoway a coulé ; vous allez me dire ...dans ces pays avec la météo qu'il peut y avoir, rien d'étonnant ! Et bien détrompez-vous, il a coulé au mouillage près de la côte sud de Barra (île au sud des Hébrides) une nuit de beau temps. Réveillé en sursaut l'équipage a lancé un SOS et a lancé la survie....qui ne s'est pas gonflée ! Résultat 3 morts dont un disparu et 1 survivant qui a eu la bonne idée de faire ce que l'on te recommande de ne pas faire dans ces eaux froides : il a rejoint la côte à la nage. Il en a pour un moment à faire des cauchemars... On pense qu'il y a eu une fuite à la pompe d'eau de mer qui alimente les viviers (il faisait la langoustine avec des casiers) et l'armateur est un des rares à être très prévoyant et à entretenir ses bateaux......et la survie en question avait un an d'âge.....no comment !

Bref, ici on ne plaisante pas avec ces tragédies et surtout on aide les familles des victimes : ils organisent des quêtes dans différents endroits dont les pubs. Ce soir-là c'était donc le tour du Critérion où nous étions. Un des musiciens qui joue de la guitare, collectionne celles-ci : il a vendu aux enchères, là dans le bar (où l'ambiance était particulièrement chaude ce soir-là) 3 de ses guitares : Kenny (qui est le chef, entre guillemets, des musiciens) est monté sur une chaise pour faire taire le brouhaha et faire les enchères. Le seau prévu à recueillir les fonds s'est sérieusement rempli et Kenny s'était rassi pour boire un coup quand il est rentré dans le bar un des quêteurs de l'Armée du Salut : un géant de presque 2m, taillé comme une armoire habillé de l'uniforme bleu-nuit de son statut qui le rendait encore plus imposant ; il avait agrémenté tout çà de lunettes de soleil en prime ce qui lui donnait un âge absolument impossible à savoir ...il longe le bar jusqu'au bout et il revient vers la sortie (bredouille) quand Kenny lui met le seau sous le nez en l'agitant tout en souriant : il y a eu un blanc ….et quand il a vu que tout le monde avait le regard sur lui il a mis la main à sa poche et a mis une pièce dans le seau sans broncher.....alors çà c'est fort tout de même, il faut être ici pour voir çà !!! Mon regard a croisé celui de Kenny qui pétillait de malice et son geste de la main disait : bon quoi et pourquoi pas ? On a bien ri....cela tenait de la bande dessinée !

Et enfin nous sommes allés à un concert (nous avons découvert pour l'occasion qu'il y avait une salle de spectacle à Stornoway) écouter un petit groupe Irlandais mené par une chanteuse de talent : Altan. Que du bonheur ! La salle n'était pas pleine mais quelle ambiance !

Quelques bateaux de passage, tous Français ; la raison en est que pour profiter des pays très au nord comme Le Spilzberg ou l'Islande et le Groënland il faut commencer à monter maintenant ; pas de grands contacts avec tous ces gens qui ne faisait qu'une escale technique ou qui se protégeaient provisoirement du mauvais temps, dommage.....Juste avant notre départ nous avons rencontré une vedette à moteur française dont les propriétaires apprécient le décor Ecossais et nous avons retrouvé notre couple de garçons rencontré l'année dernière du côté d'Oban ; cela nous a bien fait plaisir de les retrouver surtout sur leur nouveau bateau dont ils désespéraient de voir naviguer avec, tant ils avaient de problèmes......Ils nous ont retrouvé grâce à notre nouvel AIS actif et Trafic Marine ; çà c'est vraiment trop cool....on est bien contents d'avoir investi là-dedans !

Mardi 17 mai ; baie de Stornoway

et voilà nous avons quitter le port......pour la baie à l'extérieur ! Et en panne....le moteur qui ne tourne pas de façon régulière et l'alarme de température qui s'est mise à sonner. Nous sommes donc au mouillage près du port et Bernard a le nez dans le moteur....çà commence bien ! La météo devrait être meilleure demain de toute façon ! Non qu'elle soit abominable aujourd'hui mais c'est humide...

Mercredi 18 mai ; île de South Uist- loch Carnan

la météo a effectivement été meilleure ; un vent de nord-est nord-ouest qui nous a bien poussé en augmentant de façon significative ce qui nous a empêchés d'utiliser notre code D et comme nous avions une très longue route à faire nous avons gardé le moteur en marche. Nous n'avions guère le choix car en fin de semaine nous devons être encore un peu plus au sud pour échouer le bateau et faire la peinture sous-marine en profitant des grands marnages. Nous faisons une halte en cours de route dans le loch Carnan, que nous connaissons bien, pour aller saluer nos amis John et Malag et faire le plein de gasoil à la source où nous allons le payer....50 cents le litre; vous comprendrez bien que c'est un bon plan çà !

Plus de 60 MN à faire avant que le vent ne tourne au sud et ne passe en force; la journée a été longue mais agréable sans être trop agités par la houle qui arrivait de trois quart arrière; et plutôt ensoleillée, ce qui apparemment n'était pas le cas partout....quand on regardait à terre, celle-ci était invisible tant il y avait de nuages bas ; quand aux Hébrides , elles étaient un peu mieux loties mais guère mieux. Le ciel bleu et dégagé s'étirait uniquement dans le chenal de séparation de la terre et des îles qui s'appelle ici « the Minch », haut lieu de la pêche à la langoustine.

Si nous n'avions pas à voir nos amis et faire le plein , nous ne viendrions pas ici; il n'y a pas d'eau ou trop, des coffres pour les pêcheurs et de vieux restes de pontons à moitié coulés en plein milieu. Des cailloux partout et de la vase pour le restant ; en bref c'est un endroit merdique que nous n'aimons guère surtout par mauvais temps comme celui annoncé...

Jeudi 19 mai ; loch Carnan

en dehors de tous ces détails de mauvais fonds, c'est très bien abrité heureusement; le vent à tourné dans la nuit du nord au sud-est puis cet aprem vers le sud-ouest. Dans ce cas il faut un grand rayon de giration pratiquement impossible à avoir ici et nous nous sommes retrouvés un peu trop près des-dits cailloux. En tournant au sud-ouest le vent à quelque peu chassé les nuages et le soleil refait de brèves apparitions . Bernard a voulu descendre à terre pour prendre rendez-vous pour faire le plein mais le moteur de l'annexe a décidé lui-aussi de faire de la rébellion pour ne pas être en reste ; la manette qui permet de mettre en avant ou au point mort a préférée se suicider que de bouger d'un iota.....le tout sous la pluie battante...on remonte l'annexe et Bernard passe la matinée avec son moteur chéri sur le pont arrière, à l'abri de la pluie pour lui expliquer les choses ! Conclusion il n'y a plus de point-mort mais il marche ; cet aprem le rendez-vous a été pris pour demain matin de bonne heure pour le plein et nous verrons John and Co après....et nous pourrons laisser le bateau à quai pour y aller.