Jeudi 5 juin ; port de Galway
Allez on rentre au port, ce n'est pas souvent mais ce soir nos amis, Agnès et Michel arrivent....
On a du mal à y croire tellement cela
a été aussi incertain jusqu'à aujourd'hui...
Il fait beau, peu de vent, le temps idéal pour se déplacer ; on ne va pas loin, on a juste eu la baie de Galway à traverser du sud au nord ; on a tenu compte de l'horaire d'ouverture de la porte d'écluse qui n'ouvre que 2h avant la marée haute jusqu'à la pleine mer, donc seulement 2h de temps, il faut bien viser...
Mais pourquoi me direz-vous ?
Eh bien cela permet au port d'avoir toujours de l'eau alors que sans cela le port se viderait et les pêcheurs, les cargos et les plaisanciers ne pourrait pas rester et on aurait du mal à appeler cela un « port ».
Rentrer dans ce genre d'endroit avec un chenal d'accès assez étroit est toujours stressant....
Déjà on a du mal à la voir cette porte d'écluse parce que quand elle est fermée elle se fond dans le quai en béton...
Pour une fois nous avions téléphoné au port il y a 10 jours pour avertir que nous voulions une place aujourd'hui et pour 2 jours...
On aurait rien fait cela aurait été pareil, donc à l'avenir on continuera à ne pas le faire !
A la radio, la très gentille dame, avait dit de se mettre à couple d'un autre bateau et ensuite d'aller la voir et que le port était déjà pas mal plein, ça commençait bien !
Autant dire que nous sommes arrivés dans ce petit bassin au ralenti complet pour voir où nous pourrions nous mettre ; en fait il n'y avait qu'une seule possibilité : derrière la pilotine (bateau qui emmène le pilote du port sur les cargos ) et à couple d'un voilier français plus petit que nous...
Pas terrible comme idée mais dans ce
bassin il n'y a pas de houle, donc cela n'était pas bien grave...
Heureusement l'équipage était à bord et ils nous ont vus venir, heureusement aussi car nous faisons peu de bruit !
Ils ont apprécié la manœuvre bien faite, dans le calme et au ralenti, évidemment sans vent c'était facile...
Dans ce port il y a 2 pilotines, une à poste au niveau de la porte et à l'extérieur et l'autre au repos dans le port, donc pas de raisons normalement pour que celle-ci sorte intempestivement...
Nos voisins sont gentils et Bretons.
Nous avons commencé par aller déjeuner
parce que quand nous avons enfin fini de nous installer il était
déjà 13h30 mais ici ils n'ont pas d'heures pour le « lunch » !
On est rentés dans le premier venu dans « la » rue commerçante et touristique et ohhh combien touristique ! Comme les choses ont changées ici !!!
C'est incroyable le monde qu'il y a !
En suivant ; nous sommes partis faire un premier plein de vivres pour l'urgence du jour puisque demain nous aurons une voiture pour aller en faire un plus sérieux, aller au gaz, trouver des roulements pour l'éolienne et de l'essence pour le moteur hors-bord.
Agnès et Michel ont loué une voiture pour venir directement au bateau sans encombres...
Et ça y est ils sont là....
Aussi improbable que cela avait l'air d'être !!!
Vendredi 6 juin ; port de Galway
On a trop bu, trop mangé et trop parlé hier soir mais malgré tout on s'est levés tôt !
On est retournés déjeuner à la même adresse qu'hier, non que cela ait été exceptionnel mais nous n'avons pas trouvé d'autre restaurant pour manger du poisson à midi...
Ensuite, de retour à bord, nous avons essayé de faire un plan pour les jours à venir en fonction d'un impératif pour eux, dimanche, et de la météo...
Nous quitterons le port demain à l'ouverture de la porte à 14h pour aller au mouillage dans une baie assez large au fond de celle de Galway ; mais avant les garçons vont y emmener la voiture demain matin et revenir au port en vélo, une vingtaine de kms...
Samedi 7 juin ; mouillage dans la baie de Rincarna
De bonne heure donc, les garçons sont partis en voiture avec les vélos dans le coffre en souhaitant qu'il ne pleuve pas au retour...
Pour une fois les batteries n'ont pas été oubliées sauf que …. Ils ont oublié les clés pour se servir des-dites batteries !!!
Ils sont donc rentrés en vélos mais
sans l'électricité !!!
Ils étaient un peu flapis à l'arrivée !
Ils arrivent en haut sur le quai sans encombre et là …...il se met à tomber un déluge !!!
Donc retour à bord, trempés ainsi que les vélos et les housses !
Pendant ce temps-là avec Agnès nous sommes allées en ville faire « du lèche-vitrine », occupation comme une autre et nous sommes tombées sur un marché dans une petite rue étroite ; du coup on a trouvé des légumes frais et des coquilles St Jacques dont nous nous sommes régalés au déjeuner...
Hier dans l'après-midi un bateau est venu se mettre à couple de nous, convoyé par des gens du port et dont les propriétaires doivent arriver aujourd'hui mais le problème c'est que nous, nous avons prévu de sortir du port à 15h et le bateau contre lequel nous sommes sortira à l'ouverture de la porte à 2h la nuit prochaine; les Anglais du bateau amené hier n'avaient pas trop l'air de s'affoler et n'étaient pas spécialement contents d'avoir à bouger alors qu'ils avaient à regréer leur bateau qui venait d'être mis à l'eau mais tout ce petit monde, dont nous, avons dû manœuvrer de concert pour que personne ne soit bloqué ou pour les autres ne pas avoir à se lever à 1h du mat...
Mais tout c'est bien passé ! Sans vent c'est sûr que cela est plus facile...
Ciel gris, frais et peu de vent pour notre petite traversée...
On a mouillé près du petit quai où se trouve déjà la voiture et qui a une pente pratique pour y laisser l'annexe demain puisque nous irons à terre avec nos amis...
Dimanche 8 juin ; mouillage de Rincarna Bay
Sauf que....
Cela faisait plusieurs jours que je digérais très mal et j'avais espéré que cela s’arrangerait tout seul mais nous avons beaucoup mangé ses derniers jours, assez gras au resto puis beaucoup trop de fruits de mer, ce qui n'est pas forcément un excellent régime quand on a le foie en débandade ; c'est Bernard qui a commencé à être malade pendant cette petite traversée hier et moi ensuite dès notre arrivée mais le problème chez moi c'est que cela dégénère vite...
Il y avait longtemps que je n'avais pas été aussi malade ….
Je n'étais donc pas en état d'aller
à terre aujourd'hui avec nos amis comme cela était prévu....
Bernard n'a pas voulu me laissée seule alors nous nous sommes reposés et avons fait une bonne diète; le ciel est resté gris toute la journée avec une visibilité assez nulle...
Eux, dans les terres, ont eu plus de soleil, mais en revanche ils n'avaient pas trouvé de quoi mangé au déjeuner et ils étaient assez affamés à leur retour !
Lundi 9 juin ; mouillage de
Rincarna Bay
Nous avons avons commencé par changer
de place après le petit déjeuner pendant lequel, évidemment, nous
avons refait le monde au moins 10 fois...
Cet aprem il y avait un coup de vent prévu assez fort, 40nds, et nous avons donc jugé que nous serions mieux protégés du gros clapot en allant jeter l'ancre dans 2m d'eau (à marée basse) dans une anse toute en longueur derrière l'emplacement de notre quai.
Il y avait juste un petit bateau sur bouée à côté de nous mais nous n'avons absolument pas bougé et hormis le bruit dans le gréement pendant les rafales fortes on se serait cru dans un port...
Après avoir jeté l'ancre, nous sommes donc descendus sur la grande bande de cailloux et de terre qui ferme cette anse pour essayer de ramasser de nouveaux coquillages parce que le niveau des nôtres à commencer à bien baissé...
On est restés 2h là, cela nous a fait du bien de marcher un peu et c'est Agnès qui a ramassé le plus de coques ; les garçons avaient ramené beaucoup de très gros bigorneaux et moi plein de coquillages divers et variés.
Mais dans le fond de cette anse il doit
y avoir beaucoup de grosses coquilles St Jacques au vu des coquilles
vides au-delà de l'estran ainsi que des pétoncles assez grosses,
des bulots et plein d'autres choses....il faudrait une drague !
Non je plaisante ! Mais bon...
Nos amis ont regardé leur horaire de
départ jeudi prochain pour pouvoir évaluer ce que nous pouvions
faire mais en fait on ne peut guère bouger en partie à cause de la
voiture et parce que si nous partons vers l'ouest ils seront obligés
de se lever à 5h du mat...
Michel a réalisé que d'avoir une
voiture c'était pratique mais que cela pouvait donner un fil à la
patte ….
Pour que nous nous puissions avancer vers l'ouest pour récupérer nos prochains passagers (on n'arrête pas cette année ) et eux ne pas avoir à se lever très tôt, ils nous quitterons mercredi...
Nous sommes tous très déçus mais les choses sont ainsi...
Michel est frustré car nous n'avons
pas pu naviguer un peu à la voile...
Demain il devrait faire beau et sans
vent, nous allons donc aller visiter le « Burren » en
voiture, région au sud de la baie de Galway en emportant un
pique-nique.
Mardi 10 juin ; mouillage de Rincarna Bay
Avant de partir se promener avec la
voiture nous sommes retournés mouiller près du petit quai et de la
voiture ce sera plus pratique pour descendre avec leurs bagages
demain.
La journée a été excellente ;
nous avons pique-niqué près d'une source et en hauteur pour avoir
une belle vue sur la baie d'Aughinish là où nous avions ramassé
tant de coquillages Bernard et moi.
Pour la dernière journée ensemble
nous avons bien profité et eux on pu quand même visiter un peu
l'Irlande...
Dans le « Burren » il y a toujours eu de la présence humaine et on y trouve de nombreux sites du Néolithique, des tombes, des forts circulaires, ainsi que des abbayes sur de nombreuses époques et des châteaux.
Si cette région est assez aride elle
n'est jamais restée vide d'humains, aussi bizarre que cela puisse
paraître...
Mercredi 11 juin ; mouillage
dans le lough de Roundstone (côte nord et à l'ouest de Galway)
Il n'y avait pas besoin de réveil, tout le monde était debout de bonne heure, les uns avec quelque peu les intestins dérangés, chacun son tour, et les autres mieux...
Nous n'avions pas envie de les voir partir et eux n'avaient pas envie de partir...
Dès leur départ nous avons levé l'ancre pour une traversée de 30MN mais qui finalement a été de 44MN parce que nous avons jugé que rentrer dans un abri pour repartir demain était moyennement intéressant au vu de la météo et demain il devrait pleuvoir sans vent...
Excellente traversée avec un bon vent portant, eh oui pour une fois !
Du soleil, un beau paysage et cela a duré 8h !!! Trop bien !
Bon ensuite il n'y a plus eu de vent,
le ciel s'est plombé et nous avons fini au moteur pendant 2h mais
sur les 2h il y avait l'entrée dans ce lough qui était un peu
scabreuse et la recherche d'un mouillage protégé.
Cette fois nous sommes dans le Connemara, région très connue mais pas forcément la plus belle...
Ce lough (ou loch en Ecosse ou fjord en
Norvège) est très large avec 2 grandes îles au milieu qui font la
longueur du lough avec un pont au fond pour la plus proche de la
ville de Roundstone, qui relie cette île à la terre.
Nous avions déjà mouillé ici en 2007 et nous avions mis des remarques sur notre guide ; à l'entrée il y a un îlot assez plat qui ferme assez bien cette partie du lough entre les 2 îles, ce qui fait qu'à l'intérieur l'eau est plate ; en revanche il y a peu d'abri, voir pas, dans le chenal devant la ville de Rounstone...
Maintenant il y a des parcs à poissons à l'Est du lough, des parcs à saumons gérés par... les mêmes Norvégiens qu'en Ecosse !
Nous ne sommes pas allés devant la ville de Roundstone parce que c'est moins bien protégé mais nous avons mouillé dans une petite anse dans un creux de la longue île la plus proche de la ville et près d'une petite île privée super bien entretenue.
En 2007 nous avions mouillé plus au fond du lough, toujours le long de cette même île c'est à dire côté Est, et j'avais noté que c'était «assez désertique »....maintenant c'est loin d'être le cas !
Il est toutefois indéniable que notre
voyage de cette année est bien différent à bien des égards, de
celui de 2007 ; d'abord parce qu'il n'y avait pas si longtemps
que nous avions quitté la Méditerranée avec ses côtes très
habitées et ses mouillages très encombrés et ensuite parce que
nous avions basé nos arrêts à des endroits avec, de préférences,
des sites historiques à voir et Dieu seul sait combien il y en a en
Irlande !
Et enfin nous avions l'intention de faire le tour complet de l'Irlande en 6 mois, ce qui est peu pour notre regard de maintenant, d'autant plus que cela ne nous avait pas permis de nous arrêter longtemps au même endroit, sauf en cas de mauvais temps bien entendu...
Vendredi 13 juin ; mouillage dans le lough de Roundstone
Ce matin, lessive des draps puisque nous attendons d'autres passagers samedi, rangement du bateau et ménage...
Avec ce beau temps nous avons aussi pris l'annexe cet aprem pour remonter entre les 2 longues îles qui vont vers le nord ; c'est de plus en plus habité dans ces régions qui étaient assez désertiques autrefois avec beaucoup de ruines de maisons, ceci étant dû majoritairement à la « Grande Famine » des années 1850, époque oh combien dramatique mais pas que..!
Comme paysage nous avons de nouveau de hautes montagnes, autour desquelles nous allons tourner en remontant vers le nord ; la roche a changé de nature, plus de petites anses pleines de gravillons et de coquillages ainsi que d'herbes marines....
Par contre hors du lough il y a de belles plages de sable blond tout le long de la côte et sur la majeure partie des îles. Mais pas ici à l'intérieur du lough et débarquer pour aller promener à terre sera compliqué, les seuls accès relativement faciles sont privés, ce qui ne veut pas dire que nous ne pourrions pas les utiliser mais on verra....
A notre plus grand regret nous n'avons rien trouvé : pas de coquillages même pas de bigorneaux sur les cailloux et sous les algues et pas de blettes sauvages ni rien d'autre....
On ne va pas pouvoir refaire notre
plein, dommage...
Samedi 14 juin ; mouillage dans le lough de Roundstone
Temps gris et un frais ce matin mais ensuite très beau temps calme.
Changement de mouillage pour aller devant la ville de Roundstone pour y récupérer nos copains qui arrivaient en bus à 14h.
J'avais noté en 2007 que le mouillage devant la ville était rouleur (c'est à dire que le bateau bouge par le travers ce qui peut devenir très inconfortable) et si ce matin cela allait ce soir cela s'est bien aggravé...
Au départ nous devions retourner tout
de suite après leur arrivée à bord à notre premier mouillage de
l'autre côté mais demain il y a en ville un petit marché alors...
Nous les avions attendus pour déjeuner et nous avons pris l'option aller au resto où nous avons fort bien mangé et au soleil dehors, ce qui ne gâche rien...
Dimanche 15 juin ; mouillage dans le lough de Roundstone
Je confirme donc, ce mouillage est rouleur et la nuit a été un enfer, pénible pour nous, mais assez moche pour notre copine qui malgré le patch contre le mal de mer a passé une mauvaise nuit ; en plus il y avait une soirée quelque part et de la musique que nous n'aimons pas jusqu'à au moins 3h du mat...
La météo doit s'aggraver demain donc après notre visite sur le petit marché nous sommes retournés mouiller de l'autre côté au calme...
Ce petit marché était sympa : peu de commerçants, avec de petits étals et pas de légumes ou fruits mais en revanche du pain, tartes et tourtes salées de toute sorte...
Hier il y avait beaucoup de monde en ville mais là le dimanche il n'y a plus un chat...
Nous n'irons pas écouter de la musique et moi je n'irais pas jouer car nous ne pouvons pas rester au mouillage à cet endroit, dommage....
En plus mouiller devant une ville, quelle que soit sa taille est souvent très bruyant surtout le week-end même devant un gros village comme Roundstone...
Nous sommes donc revenus mouiller à notre mouillage préféré au calme...
Mardi 17 juin ; mouillage dans
le lough de Roundstone
la météo est meilleure et s'annonce belle pour les jours à venir, nous partirons donc demain et en partant de bonne heure on devrait avoir le temps d'aller en ville à Cliffden pour y faire quelques achats.
Une belle accalmie cet aprem nous a permis d'aller nous promener à terre en accostant à terre près d'un ancien quai en pierres qui est devenu privé ; il n' y a pas le choix ici mais nous avions vu les gens partir hier. C'étaient des gens de notre génération qui avaient l'air sympas et qui nous faisaient de grands signes quand ils allaient à la pêche ou promener avec leur canot ; ces îles sont décidément loin d'être inhabitées, il y avait d'ailleurs quelques grandes maisons en construction au bord de l'eau...
Beaucoup d'élevage, d'abord des vaches, des moutons et des chevaux
Mercredi 18 juin ; mouillage à Cliffden
Il y avait assez peu de route pour venir à Cliffden et en partant de bonne heure cela nous permettait de monter en ville pour y faire quelques courses et visiter un peu.
Belle journée ensoleillée, un bon vent portant et une belle visibilité ; toutes les voiles sorties sauf le notre code D.
De belles pointes à plus de 7nds, ce qui est tout à fait honorable pour nous !!!
Nous on s'est régalés parce que ce n'est pas si souvent que nous pouvons naviguer ainsi à la voile mais pour Maryline cela a été un enfer car il y avait une belle houle de fond...
Denis, lui, a appris à tenir la barre,
conte-tenu que nous n'avons plus de pilote automatique...
Le lough de Cliffden est très long et assez étroit avec pas mal d'eau ; maintenant il y a des parcs à poissons un peu partout et il faut slalomer.
On a mouillé devant la pente de mise à l'eau du bateau de sauvetage de la RLNI qui est l'équivalent de notre SNSM.
On a pu débarquer là mais il a fallu
remonter notre annexe jusqu'en haut et la mette de côté pour ne pas
les gêner...
On a fait 6 km à pieds pour aller et revenir de la ville ; cela aurait été sympa de pouvoir rester un peu ici car c'est une jolie ville mais nous ne pouvions pas y rester car la météo est encore favorable pour nous demain pour remonter jusqu'à l'île de Inishbofin ou à Westport.
Et le mouillage n'est pas trop protégé de la houle du large...
Jeudi 19 juin ; mouillage devant le « Yacht club de Wesport »
Nous sommes réveillés de bonne heure
en ce moment comme les jours sont longs et qu'il fait jour dès 4h
du mat....
Cela nous a permis de partir de bonne heure car nous voulions aller voir l'île de Inishbofin et probablement continuer vers Westport car je doutais fort qu'au vu de la houle que nous avions eu hier, que celle-ci se soit amortie pendant la nuit...
Journée magnifique, très ensoleillée avec une lumière que nous n'avons pas encore eu cette année...
Le spectacle de la côte avec les
montagnes sous cette lumière était majestueux...
Bien évidemment la houle était toujours présente et nous avons dû changer nos plans comme nous l'avions craint, c'est à dire ne pas rester au mouillage sur cette île pour la nuit mais continuer jusqu'à Westport. pour y arriver avant la nuit...
Bernard et nos copains sont descendus à
terre pour aller visiter un peu pendant 1h, puis nous avons déjeuner
et nous sommes repartis.
Ce matin nous avions pu naviguer avec notre code D mais cet aprem nous avons dû pratiquement faire tout au moteur mais avec ce temps de rêve cela ne nous a guère gênés....
Les îles que nous avons longées étaient toutes très sauvages mais malgré tout souvent très habitées, ce qui nous a beaucoup surpris !
Il y avait beaucoup d'oiseaux sur l'eau, tous ces petits oiseaux dont je vous aie déjà parlé et pour nous ce spectacle vaut tout le reste !
La côte sud de la baie de Clew, au
fond de laquelle se trouve Westport au sud et Newport au nord, est
totalement orientée ouest-est et bordée de jolies plages de sable
blond, le tout surmonté d'une montagne de 765m de haut nommée
« Croagh Patrick » .
Le haut de cette montagne est un lieu
de culte sacré depuis 3000 ans a.J.C. et en 435 de notre ère, celui
qui allait devenir St Patrick, y a fait une retraite de 40 jours
pour prier pour les Irlandais ; autant dire que cette montagne
est toujours vénérée par les Irlandais qui y montent quelquefois
pieds nus...
Sur la gauche de cette montagne il y a une longue traînée claire qui ressemblerait à un ruisseau à sec sauf que c'est le sentier qui monte jusqu'au sommet ; les passages des piétons y est tellement dense que rien ne repousse sur ce sentier...
Ce sentier est dangereux à certains endroits avec des éboulis que l'on voit bien depuis la mer..
Mais le plus intéressant de cette baie
c'est la centaine d'îles qui la jalonne entre Wesport et Newport.
Ces îles sont des restes des moraines
de la dernière aire glaciaire faites de graviers et de cailloux en
tous genres ; il y en a de toutes petites pour lesquelles on se
demande comment l'agglomérat de cailloux tient encore et de très
grandes.
Hormis les toutes petites, toutes ces îles sont cultivées, ce qui veut dire que quelque part il y a un système de transport des tracteurs qui doivent s'y rendre....
Impressionnant !!!
Il y a un dédale entre ces îles !
Vendredi 20 juin ; mouillage devant le « Yacht club de Wesport »
encore une belle journée chaude, du
moins jusqu'à ce soir où le ciel s'est voilé...
23°C aujourd'hui, c'est cool !
Bernard est allé pêcher ce matin mais il est rentré bredouille...
Cet aprem nous sommes descendus à terre, pas sur une des îles, mais à terre juste pour visiter un peu le coin et marcher ; c'est très habité dans ce coin et les maisons sont très dispersées, cela donne une impression de campagne plus que de bord de mer .
Quand nous sommes revenus à l'annexe
nous avons réalisé que nous n'avions pas été assez vigilants
concernant la marée parce qu'il était temps que nous y revenions :
1h plus tard nous serions restés coincés à terre pour les 3h à
venir, au mieux!!!
Samedi 21 juin ; mouillage devant le « Yacht club de Wesport »
Nos copains devaient repartir lundi matin mais ils nous ont annoncé ce matin après que Bernard soit allé voir s'il y avait possibilité de venir au quai devant le yacht club, au moins pour faire de l'eau, qu'ils débarquaient cet aprem quand nous irions à quai à Westport ; bon....
Elle est malade en permanence et pas seulement à cause de la mer, alors ….
Et le milieu maritime n'est pas trop
leur domaine....
Depuis une semaine il y a des régates tous les jours ici et aujourd'hui c'est le dernier jour ; une bonne cinquantaine de bateaux, plutôt petits, y participent .
Dans ce mouillage il y a bien une centaine de bateaux de tous genres mais majoritairement des voiliers ; il faut dire que le plan d'eau entre toutes ces îles et îlots est particulièrement intéressant.
Bernard en allant à terre a rencontré Doran, le gérant du port de Kilrush, du moins on pense qu'il en est le gérant mais il n'a pas pu discuter longtemps avec lui parce qu'il était sur un des gros zodiacs qui emmenait les participants de la course sur leur bateau …
Visiblement on peut venir faire de
l'eau à quai à marée haute, peut-être pourrait-on aussi faire
venir un camion de gazole
mais çà on verra plus tard pour se
renseigner...
Nous avions déjeuner très tôt pour ensuite partir vers Westport car il y a une bonne heure de route et nous devions y être impérativement juste avant la marée haute pour avoir le temps de nous amarrer et de les débarquer ; on avait aussi envisagé d'y rester pour la nuit...
Il a fait un temps magnifique, chaud, 23°C et très ensoleillé avec cette belle lumière que nous voyons principalement dans ces pays du nord...
Le chemin pour rentrer dans le port ou du moins ce que l'on peut considérer comme un port est très scabreux car il doit zigzaguer entre les îles et îlots avec peu d'eau partout et c'est aussi pour cela que c'est long.
Le port est en fait un quai monté sur pilotis, heureusement en bois, sur 300m de long en bout de petite rivière sans eau ; le petit bout de ponton flottant est exclusivement réservé au bateau de passagers, après il faut se débrouiller...
On a fait demi-tour avec la quille au
ras du fond, le cul du bateau pratiquement sur le quai et le nez sur
l'autre berge ; heureusement il n'y avait pas de courant...
Un passant à eu la bonne idée de s'arrêter pour nous prendre une amarre et cela nous a bien servis tout en permettant à Bernard de sauter sur le quai ; l'amarrage était pour le moins non académique mais cela tenait et le long d'un des piliers du quai il y avait un reste de petite plate-forme en bois qui faisait une marche pour descendre sur le quai. Du reste nos copains n'ont pas traînés pour descendre et partir...
Nous nous avons attendu que la marée s'inverse pour avoir le courant avec nous et non contre nous.
1h après nous sommes repartis facilement car nous avions déjà fait demi-tour et sans vent on peut s'écarter facilement d'un quai sans risquer de taper l'annexe contre ou les bossoirs.
Les bateaux qui avaient régater toute la journée commençaient à rentrer mais nous n'avons pas pu les faire en photo car nous étions franchement à contre-jour...