samedi 17 août 2024

 

Vendredi 2 août ; mouillage à Cahersiveen

Je ne vous ai pas raconté quelque chose de plutôt drôle lors de notre arrivée hier.

Nous avons donc jeté l'ancre devant ce pont très bas sur l'eau et nous venions de finir en discutant de ce que nous voyions autour de nous quand nous avons entendu un drôle de bruit venant du pont : c'était juste un petit camion local de petits travaux qui venait de piler au beau milieu du pont, qui est à voie unique c'est important de le savoir ; le gars est sorti de son camion, tranquille comme Baptiste pour nous admirer et nous faire en photo avec son téléphone.

Les 2 voitures qui s'engageaient sur le pont à sa suite ont été obligées de s'arrêter aussi mais finalement leurs chauffeurs ont fait comme le premier, ils sont sortis de leurs voitures pour nous photographier !!!

Embouteillage sur le pont !!! Incroyable ! C'est bien la première fois que cela arrive...

On a bien ri !

Le temps est maussade aujourd'hui mais nous sommes quand même descendus en ville cet aprem.

Il y avait un monde fou en ville (c'est une petite ville avec juste la rue principale avec tous les commerces) mais en fait nous avons compris en voyant des affiches que c'était la fête au village pour 3 jours, donc tout le week-end et lundi sera un jour férié...

Ils appellent çà « un festival » ; tu achètes un pass qui vaut 20 euros pour ces 3 jours et tu as droit à tout plein d'activités gratuites, que tu ne ferais peut-être pas en temps normal parce que trop cher pour une famille...

Tu pouvais aller faire du kayak, de la rame, sortir en mer voir les animaux marins, participer à un concours de pêche depuis le pont et j'en passe.

Il y avait « des arts de la rue », des concerts dans l'église, dans la rue et dans tous les pubs tous les soirs...

Samedi 3 août ; mouillage à Cahersiveen

Le vent et la pluie ont été au rendez-vous cette nuit, ainsi nous se sommes pas allés à la fête...

On craignait beaucoup pour cet aprem pour leurs régates de rames mais cela n'a pas été si pire tant qu'ils ont été sur l'eau, car cela a duré tout l'après-midi.

Ils avaient barré la rivière derrière nous pour en faire une ligne de départ : sur cette corde était fixé des bidons avec des numéros et un cordage assez court sur chaque pour que chaque bateau qui va partir puisse attraper celui qui lui est attribué au tirage au sort pour le départ.

Au départ li n'y avait que 2 bateaux en lice , on s'est donc dit que les choses démarraient mal....

Mais non ils étaient juste tous en retard !

Il y avait 9 bateaux avec 4 rameurs ou rameuses d'ailleurs et un barreur ; tous les clubs de la région étaient là mais en dehors des parents il n'y avait guère de spectateurs.

Il y a eu la course des minimes garçons puis celle des filles puis celle cadets etc etc...

mais le clou de ces courses a incontestablement été celle des grands bateaux avec 12 rameurs et 1 barreurs : nous n'avons pas d'équivalent je pense en France de ces bateaux...

2quipages entièrement masculins parce qu'il faut une force peu commune pour y ramer : ce sont des bateaux de 6 rames en alternance 1 à droite et 1 à gauche, comme les bateaux plus petits sauf qu'il y a 2 hommes sur chaque rame !

C'est très impressionnant à voir ! Ca déménage ces bateaux !

La course était longue en distance et les rameurs les plus malins s'étaient mis torse nu avant le départ, ceux qui ne l'avait pas fait en raison de la météo l'on fait en cour de route...

Il n'y avait que 5 bateaux mais à 13 bonhommes par bateau cela fait du monde !

Beau spectacle !

Ensuite comme il ne faisait pas trop mauvais nous avons mis l'annexe à l'eau pour aller faire un tour dans la lagune mais une lagune à marée haute c'est juste un lac bleu et les oiseaux sont partis se planquer dans la végétation des rives...

On a tout de même vu des loutres facétieuses qui jouaient dans l'eau et un seul phoque qui trônait sur le seul caillou encore hors d'eau !

On est rentrés assez vite à cause de la pluie …

Lundi 5 août ; mouillage à Cahersiveen

Beau temps globalement alors on décide d'aller faire des photos d'en haut depuis la montagne qui surplombe la ville et la lagune, le tout cet aprem pour la marée basse.

Heureusement on part avec les chaussures de marche !

Nous voilà partis ; on traverse la ville pour se retrouver sur une petite piste pas très en hauteur qui serpente dans un bois mais pour faire des photos...

Bernard regarde sur son tel, lequel a un programme qui s'appelle « maps-me » qui vous donne tous les chemins que voulez mais seulement il faut savoir interpréter des choses un peu compliquées des fois....

On a déjà eu maintes surprises avec nos vélos aux Açores...

Cette fois Bernard me parle d'un sentier qui fait le tour de la montagne et qui revient par le long de la lagune...

Pourquoi pas, il me dit qu'il n'est pas très long et donc fait une belle balade....

J'aurais dû me méfier...

Il y avait une piste bleue, une rouge et une violette.

Quelque part, mais on ne sait pas où, on a perdu la piste rapide bleue pour se retrouver sur la rouge..

Et là çà n'a pas été pareil !

On était à 150 m d'altitude quand il m'a dit « en fait non il faut monter sur cette montagne, on tourne à droite pour monter dans peu de temps »

C'est cela ! Le « peu de temps » a duré 1h où ne montait pas vraiment et ensuite il a fallu monter à 340 m d'un coup par un sentier de moutons, dans une tourbière gorgée d'eau....

J'aurais dû dire non dès ce mauvais départ mais voilà je ne l'ai pas fait... et puis Bernard adore crapahuter en montagne, il l'a fait tout petit avec son père...

Franchement j'en ai ch....

Le pire c'est que le haut que vous voyez de dessous d'une montagne n'est jamais en réalité le haut en question...

Mais après ce sommet laborieusement atteint par moi, il fallait se faire le suivant (de sommet)encore plus haut pour rentrer...

Finalement on s'en ai fait 3 de sommets ; bon d'accord du dernier à 375m d'altitude on avait une vue fabuleuse sur toute l'île de Valentia et ses alentours mais à quel prix pour moi...

Je ne suis pas une montagnarde je le confirme et mes genoux maintenant ont bien du mal même avec des bâtons et cela a été pire pour redescendre c'est normal...

On est passés au travers de beaucoup de champs et pour que les gens n'oublient pas de refermer les barrières entre les champs pour les animaux, ils ont mis en place des escabeaux fixes en bois ou en plastique solide ou en alu qui permettent d'enjamber facilement les clôtures...

Au lieu de monter ou de descendre en 1h on a mis 2h et d'une ballade de 2h, on est rentrés 5h après..


Le pire a été les trous remplis d'eau dans la tourbe tout le long du soi-disant sentier, alors si toute rando en montagne est comme çà alors ce n'est pas pour demain que je vais aller faire de la rando en montagnarde sauf si on me garanti un sentier à peu près convenable !!!

Mercredi 7 août ;mouillage à Cahersiveen

Autant vous dire que hier je n'ai pas fait grand-chose, vu mon état de fatigue et de courbatures...

Aujourd'hui malgré le temps très gris et même assez pluvieux on a fait tourner le groupe électrogène pour faire une machine à laver et de l'eau chaude pour une douche ; eh oui, vous allez me dire « mais comment vous n'avez pas pris une bonne douche en rentrant de rando ? »

Eh bien, non, figurez-vous parce qu'en bateau, surtout au mouillage on ne prend pas une douche à tout moment...

Pour en prendre une il faut, soit faire tourner le moteur, soit faire marcher le groupe électrogène et de toute façon il faut économiser l'eau parce qu'on ne sait pas quand on pourra en refaire même si ici les distances entre les ports ne sont pas très grandes, donc pas grand risques de tomber en panne d'eau...

J'en connaît quelques uns, qui en lisant ces lignes, doivent se dire que le bateau n'est pas fait pour eux...

En fin d'aprem on est allés à terre faire quelques courses supplémentaires parce que demain on va retourner vers notre premier mouillage et peut-être partir samedi vers la baie plus au sud, celle de Kenmare où il y a pleins de mouillages sympas à faire...

Jeudi 8 août ; mouillage de l'île Beginish

On s'est dépêchés de partir ce matin avant l'arrivée du vent et de la pluie .

On a été agréablement surpris car on pensait passer beaucoup plus de temps pour remonter l'ancre à cause de la vase mais avec le courant il n'y avait pas du tout de vase collée à la chaîne mais de longues algues ressemblant à des spaghettis grands modèles.

La pluie est arrivée tôt et la visibilité a vite été réduite à néant ; heureusement sur la carte sur l'ordi on avait toujours la trace de la remontée, il n'y avait qu'à la suivre pour redescendre avec quand même une bonne paire de jumelles sur le nez pour celui qui ne conduisait pas et qui pistait les bouées rouges et vertes du chenal.

Nous avons remouillés où nous étions il y a une semaine et d'ailleurs notre voisin Américain était toujours là...

Vendredi 9 août ; mouillage de l'île Beginish

Comme prévu beau temps ensoleillé mais avec encore du vent.

On pense partir demain, il devrait y avoir un peu moins de houle et moins de vent .

Pour cet aprem nous avions un programme sympa à faire même si finalement nous aurions dû aller à terre ce matin parce que le soleil a été présent toute la matinée alors qu'à 17h il pleuvait.

Bref on est allés à terre voir si nous trouvions enfin quelques fruits de mer et couper les cheveux de Bernard, c'est quand même plus facile à faire à terre sinon on en met partout...

Nous n'avons trouvé que des bigorneaux mais bien gros et ce sont les premiers que nous trouvons depuis que nous avons quitté l'Ecosse....

Il y a déjà 7 ans !!!

Après avoir fait une bonne réserve, nous avons cherché un coin à l'abri du vent ; nous sommes descendus sur la grève de l'autre côté de l'île ; là il faisait tellement bon et chaud que l'on s'est mis à l'aise.

En continuant à se promener ensuite nous avons découvert une plage de sable blanc absolument magnifique mais les nuages devenaient menaçants et nous avons dû rentrer rapidement...

Sur le guide touristique que nous avions acheté en 2007 nous avions vu des photos de belles plages et ils disaient que cette région était réputée pour çà mais nous n'avions rien vu de tel et nous nous étions posé des questions...

Donc maintenant je confirme il y a des plages splendides ! Bon d'accord pour celle-ci il faur avoir un bateau pour y aller mais à Valentia il y a des bateaux-taxis qui viennent régulièrement sur cette île de Beginish y amener des passagers.

Sur ces îles petites ou grandes de cette baie et à terre il y avait du monde aussi entre le VI e et le X e siècle.


Sur une petite île à côté de celle où nous sommes il y a une chapelle de pierre, carrée celle-ci, et un cimetière ; nous l'avions visité en 2007 et heureusement car maintenant il est clôturé, on ne peut plus y rentrer...

Sur celle où nous sommes il devait y avoir un cercle de pierres mais on en voit plus rien ; il y en a partout tout autour de la baie, ainsi que des forts de pierres...


On va peut-être repasser par ici en remontant vers le nord...


Samedi 10 août ; mouillage dans le Palace Harbourg

C'est un grand nom assez pompeux « Palace Harbourg » ; en fait c'est une grande crique sur la côte sud de la longue baie de Kenmare, qui ne se nomme pas « baie » d'ailleurs mais « rivière ».

On vient de faire une grande journée de navigation, hormis notre traversée.

Le ciel est mouvant et le vent...dans le nez !

Ce n'était pas prévu au programme comme ça mais il faut faire avec d'autant que ce vent est pratiquement inexistant ; par contre de la houle il y en a même plusieurs, comme d'habitude ces derniers temps.

Un vrai chaos !!! D'énormes vagues allaient se casser sur les falaises et elles en rajoutait au chaos ambiant ...

Je me suis prémunie contre le mal de mer mais Bernard en vieillissant y devient de plus en plus sensible...

Tout le long de la côte, même dans des endroits que l'on pourrait croire impossibles pour y habiter il y avait des maisons !

Cette région du sud-ouest est très touristique, parce que au sud bien sûr, mais surtout touristes locaux et pour ça il y a aussi de campings et d'ailleurs nous avons vu partout aussi des camping-cars immatriculés en Irlande ; les normes pour eux ne doivent être les mêmes que chez nous car il y en a partout, là aussi dans des endroits improbables...

Somme toute belle nav avec de beaux paysages, de belles falaises et des petites criques.

En partant de bonne heure, 8h30 on est ainsi arrivés au mouillage à 16h.

La surprise c'est que cette crique, qui est très grande , est couverte de parcs à moules.

Pour ceux qui ne le savent pas je vais vous expliquer en quoi consiste un parc à moules :

Ce sont des rangées de gros flotteurs reliés ensemble par de gros cordages sous lesquels sont suspendus d'autres cordages plus fins sur lesquels se fixent les moules.

Ces lignes de bouées peuvent être très longues mais en général ont peut circuler entre les lignes ; quand on arrive devant cela donne une impression bizarre car à vue de nez comme çà on a l'impression d'un grand désordre...

Il y a beaucoup d'endroits sans eau ici et il faut vraiment respecter le balisage, assez succinct toutefois....

Il vaut mieux un bon sondeur et évidemment de bonnes cartes.

Par contre pour mouiller il a fallu le faire dans 10m d'eau, impossible d'avoir moins alors qu'au milieu il n'y avait pas d'eau....

Les montagnes alentours sont très déchiquetées et hautes ; c'est très habité et comme il faisait beau les gens étaient à la plage à l'entrée ; en fait il y a une langue de terre qui ferme assez bien le mouillage avec une plage côté large, pas de sable mais du tout petit gravillon.

Dimanche 11 août ; mouillage à Palace Harbourg

On a pu passer une bonne nuit très calme et silencieuse et cela fait du bien car en ce moment les coups de vent ont souvent lieu la nuit ; pour les jours à venir cela va sûrement être différent car on nous annonce du temps mauvais temps la nuit prochaine et surtout celle d'après...

On s'est bien reposés ce matin et ensuite nous sommes allés nous balader en annexe pour essyer de trouver des moules sur les rochers mais là...

Grande déception : pas une seule moule accrochée aux rochers !

Quelques huîtres mais parfaitement indécrochables de leur support ; on en a mangé 1 chacun sur place et réussi à en prendre 2 autres... maigre résultat !

Il faisait 21°C sur le bateau aujourd'hui et en voyant cela on est vite retournés à bord mettre le maillot et aller à la place où il n'y avait personne aujourd'hui.

Délicieux moment !!! Je me suis même baignée !

Je vous vois sourire là !

« se baigner dans de l'eau froide ? » et bien oui j'ai osé le faire et j'ai même nagé un peu figurez-vous et je suis bien contente de l'avoir fait car cela fait un bien fou !

On a pu rester plus d'une heure allongés au soleil mais il a fallu rentrer assez vite parce que d'un coup le ciel est devenu gris menaçant et le vent est monté ; qu'à cela ne tienne on en a bien profité !

Lundi 12 août ; mouillage à Palace Harbourg

Les prévisions météo pour cette nuit ne c'étaient guère trompée sauf qu'elle avait sous-estimée la force du vent ; les rafales étaient à 40 nds et non 30 …

Il a également beaucoup plu ; la nuit a donc été désagréable et bruyante et ce matin on a eu de la peine à se lever...

Avec le jour le vent et la pluie se sont arrêtés....grrrrrr....

Ici en Irlande on ne peut pas dire le matin en voyant le temps qu'il va faire tel temps toute la journée comme souvent chez nous ; d'une heure à l'autre cela peut être l'été chaud ou l'automne fraîche ou bien tempête...

Il faut donc s'adapter sans vraiment faire de programme ; bien sûr il faut tout de même en faire quand on veut aller visiter un endroit mais il faut partir avec les impers, la casquette et les lunettes de soleil, voir le maillot de bains....

Maintenant quand on arrive quelque part Bernard regarde sur internet ce qu'il y a à voir de remarquable dans le coin ; ici il avait vu une grotte avec de l'eau pas très loin du port, donc on descend pour aller à pied voir çà ; en fait de grotte c'est une arche un peu profonde de la côte...

On avait marché le long de la route côtière mais il y avait pas mal de voitures alors on a voulu revenir par un chemin de traverse mais le plan était mauvais, il a fallu rebrousser chemin...

là aussi nous sommes rentrés à temps avant la pluie par contre le vent avait forci et venait du fond de la baie, on s'est fait quelque peu rincés sur l'annexe ; encore que nous nous félicitons à chaque fois que cela arrive de l'avoir faite très étravée à l'avant ( c'est à dire qu'elle remonte assez haute sur l'eau à l'avant justement pour éviter de se faire mouiller quand il y a des vagues).

Mardi 13 août ; mouillage à Doomquina Harbourg sur la rivière Kenmare, juste avant la ville de Kenmare

Nuit infernale !!!

Le vent a soufflé jusqu'à 50 nds dans les rafales....

Non que nous craignions pour notre ancre, la vase d'ici est très collante et tiens très bien, mais quel boucan ! Et puis on n'est jamais à l'abri d'un mauvais coup....

Et comme d'habitude depuis 4h du matin plus rien mais alors plus rien...

Du coup on a dormi un peu malgré tout mais quelle galère ; pas de houle profonde heureusement mais un gros clapot venant du fond de la baie.

Et dans la nasse il y avait une grande roussette (de la famille des requins) ; cela nous fera quelques repas même si ce n'est pas le meilleur des poissons...

Finalement la météo n'a rien eu à voir avec les prévisions alors comme il faisait beau avec petit vent on est partis après le déjeuner vers le fond de la baie.

Ce mouillage que nous quittons est un bon abri pour du mauvais temps comme nous venons d'avoir mais cette crique est vide de vie ; peu d'oiseaux, peu de gens, pas de village avec un pub ou des animations ne serait-ce que de la musique...

en bref on est partis sans regrets...

Belle navigation sous génois seul avec un vent pratiquement arrière, beaux paysages et belle lumière, tout pour plaire quoi !

Cette partie du Kerry est riche ; on a longé 2 énormes châteaux dont 1 avec son port privé (fait comme un grand port avec jetées de pierres pour le protéger, pannes flottantes à l'intérieur etc...).

On ne peut pas aller jusqu'à la ville de Kenmare parce qu'à un moment donné il n'y a plus assez d'eau ; nous sommes donc rentrés derrière un groupe de petites îles et îlots, très boisés d'ailleurs et nous avons mouillé dans 3m d'eau.


Tout le long du voyage nous avons surfés sur de la longue houle qui rentrait sur la « rivière » mais peu à peu elle s'est aplanie et là dans ce creux derrière nos îlots il n'y en a plus par contre les arbres aux alentours disent dans quel sens souffle le vent dominant...c'est assez impressionnant !

Dans ce creux il y a 2 mondes autour de 2 vieux quais en pierres, l'un en face de l'entrée de la crique et l'autre plus vers l'Est et Kenmare ; nous avons mouillé devant le premier et là il y a de l'animation normale : dériveurs, kayaks, rameurs etc....

Quand à l'autre c'est le monde des riches et qui le montre...

Manoir, pas château dont le parc finit au bord de l'eau et qui a transformé son « boat house » en restaurant chic...

Zodiacs avec moteurs très puissants juste pour aller prendre l'air le soir...

On sent bien que nous ne vivons pas dans le même monde...

Mercredi 14 août ; mouillage à Doomquina Harbourg sur la rivière Kenmare, juste avant la ville de Kenmare

Descente des vélos à terre pour aller en ville dont nous sommes à 7 km.

Sur 5 km on a été obligés de rouler sur la route principale, très empruntée...

Les bas-côtés étaient dangereux car ce sont des buissons de ronces coupés au raz de la route , ce qui laisse peu de marge pour rouler très au bord...

Ensuite nous avons trouvé une autre petite route qui nous amenait directement dans le centre de la ville juste devant l'office du tourisme !

Kenmare est plus un gros bourg que réellement une ville et pourtant c'est aussi réputé que Dingle et hyper touristique ; et comme dans toutes les villes touristiques on entend parler français à tous les coins de rue !

Notre visite à l'office du tourisme avait 2 raisons dont la première d'ordre domestique : il n'y a pas de poubelles publiques en Irlande, c'est dramatique !

Mais malgré cela il n'y a pas un appier ou un plastique ou même une canette qui traîne par terre, aussi incroyable que cela puisse paraître !

Nous sommes descendus du bateau avec notre poubelle et là sur le quai, rien...

Pas un container en vue, ni là ni le long de la rue, seulement en arrivant en ville du tri....mais que pour le s bouteilles en verre ! Rien d'autre...

Donc la première question a été  « où trouve-t-on une poubelle ??? »

A Palace Harbourg c'est un des riverains qui a pris notre poubelle pour la mettre dans la sienne et là cette dame, charmante au demeurant, a fait pareil mais cela ne résout pas notre problème en général...

Nous avons donc demandé pourquoi ce manque ; la réponse est que cela coûterait trop cher de ramasser toutes ces poubelles ...incroyable !

Elle en est navrée, dis qu'effectivement cela n'est pas bien et elle sait que dans d'autres pays on trouve des poubelles partout ne serait-ce que dans les rues en ville...

Malgré que cela ne soit qu'un gros bourg il y a tout de même 1 magasin Lidl et un Suprevallu (l'équivalent de Carrefour ou de Leclerc)

A Lidl on trouve des produits un peu équivalents de chez nous sauf pour les produits laitiers ; ils ont leurs propres yaourts, délicieux d'ailleurs et avec d'autres fruits que ceux de chez nous mais par contre l'Irlande ne brille pas par ses fromages, râpés ou non...

Pour ça heureusement nous avons encore des réserves et de France et des Açores !

Pour les fruits bien sûr ils ne sont pas locaux...mais en France nous sommes tellement gâtés !

Avant d'aller faire nos courses et notre visite nous sommes allés déjeuner dans un « coffee shop »pour nous régaler d'un bon « breakfast Irlandais.

Les leurs sortaient de l'ordinaire et le mien était carrément sucré-salé, ce que j'adore...

Il y avait 2 pancakes (sorte de grosse crêpe très épaisse) absolument divines avec du sirop d'érable à mettre dessus, le tout accompagné de saucisses et d'un œuf sur le plat... franchement c'était délicieux et très nourrissant !

Nous avons apprécié d'avoir des vélos pour au moins aller faire des courses quand on est au mouillage ; avant c'était galère...

Il fallait y réfléchir à 2 fois et soit faire du stop, soit prendre l'annexe pour on ne savait pas où ; quand à prendre un bus encore faut-il savoir les horaires et connaître les arrêts...

Jeudi 15 août ; mouillage à Doomquina Harbourg sur la rivière Kenmare, juste avant la ville de Kenmare

Il ne fait décidément pas très beau et il y a du vent tous les jours, pratiquement toujours du sud ou sud-ouest...

Un peu de repos nous a fait du bien et cet aprem nous sommes allés longer la rivière jusqu'à Kenmare pour voir ; rien de bien intéressant à voir hormis une très très belle et énorme maison que l'on pourrait qualifiée de « château moderne », version horizontal !

Les propriétaires ont vraiment du goût outre qu'ils sont très riches....

Au retour le gros clapot c'était de nouveau levé et il a fallu raser la rive pour ne pas se faire tremper...et encore notre annexe n'est pas un « mouille-cul » comme la plupart des annexes !

Vendredi 16 août ; mouillage à Doomquina Harbourg sur la rivière Kenmare, juste avant la ville de Kenmare

Prévu assez beau temps, alors hop on fait comme nous avions prévu c'est à dire sauter sur nos vélos avec le pique-nique et aller voir les chutes d'eau et les lacs de Gleninchequeen sur la rive sud de la Kenmare river.

Finalement la météo n'a pas été du tout comme les prévisions mais nous avons quand même eu un peu de soleil...

Cette rando a été longue : 58 km aller-retour et grimper de 80 m à 240 m entre les 2...

La fin du retour a été plus pénible pour moi ; vive les vélos électriques !

La route qui longe la rivière traverse beaucoup de bois, ce qui la maintient humide et froide et empêche de voir la rivière ; peu de maisons sur cette rive sud et pas de châteaux...

Le parc naturel de Gleninchequeen est composé de plusieurs lacs, tous à des hauteurs différentes avec entre chaque un torrent plus ou moins en pente qui déverse dans celui de dessous les eaux qui arrivent de plus haut.

Il y en a 5 d'affilée, alimentés par une grande chute qui vient d'un autre lac à 220 m d'altitude, lac de montagne perdu dans de la tourbe et d'un autre, plus grand encore, plus sur le côté et enserré entre plusieurs sommets ; là pas de chutes mais un torrent qui serpente entre les blocs de roches et qui a creusé tout seul son lit.

Le site est payant quand on arrive pratiquement au pied des chutes mais cela se comprend quand on voit la somme de travail qu'à représenté de faire le sentier pour monter en haut des chutes !

Sentier large et bien damé, mains courantes en bois ou en acier quand c'est plus dangeureux, escaliers pour les parties les plus raides...

Très sympa et les 2 personnes sur place vraiment charmantes....

Nos vélos ont été mis bien à l'écart pour être tout à fait en sécurité, on n'a même pas eu à les attacher !

On a déjeuner avant d'attaquer la montée, assis sur une herbe douce et rase au bord d'un des torrents qui relie les lacs...Il y a pire comme salle à manger !

On était partis à 10h ce matin et on est rentrés à 18h.

Il était temps, là encore car il s'est mis à pleuvoir dès notre retour à bord....

Nous avons laissé nos vélos à terre, une fois encore car si nous les avions mis sur l'annexe celle-ci aurait été trop chargée et nous aurions été trempés à cause du gros clapot...

































































































mardi 6 août 2024



Mardi 23 juillet ; port de Dingle

Quand on reste comme cela assez longtemps on finit par connaître pas mal de gens et c'est un côté sympa.

Notre bateau attire les regards c'est incontestable ! Mais il n'y a pas que ça...

De l'autre côté de notre ponton, qui est tout neuf, ils ont fait des places pour petits bateaux tels que zodiacs ou très petits bateaux locaux sans tirant d'eau parce que derrière il y a la jetée et que l'espace utilisable est assez restreint.

Le ponton est neuf parce qu'il y a 2 ans un des bateaux de pêche Espagnol a reculé un peu fort pour sortir du port et son inverseur s'est bloqué en marche arrière à pleine puissance ....

Il a tout embarqué, le ponton avec les bateaux dont certains ont été littéralement écrasés....

Une catastrophe sans nom qui a coûté des millions d'euros surtout à l'armateur du bateau et à son assurance mais aussi au port dont une partie a été inutilisable pendant de nombreux mois !

Nous avons vu une vidéo, c'est très impressionnant !

Maintenant ils obligent les bateaux à faire des manœuvres lentes et de préférence le long de leur quai et quelqu'un les surveille, leur largue leurs amarres tout en les incitant à faire demi-tour avec leurs amarres le long du quai et reste jusqu'à ce qu'ils soient hors du port...On peut comprendre surtout quand on voit l'état de certains !

Donc en face de nous nous avons un zodiac un peu bizarre et qui a eu un « technicien » a bord pour certaines réparations ; il se trouve que ce monsieur (assez âgé) adore notre bateau et donc de fil en aiguille Bernard et lui ont parlé technique justement et Bernard a fini par lui demander où on pouvait changer une bouteille de gaz.

2 mn après Bernard venait m'annoncer qu'il l'y emmenait changer notre bouteille...

On est contents, une chose de faite de plus !

A côté il y a un vrai zodiac d'Irlandais dont les propriétaires vont pêcher très souvent, eux nous ont proposer du poisson mais quand on leur a dit que nous y étions allés avec notre annexe...Ils sont très sympas !!!

Près de la passerelle c'est une jeune fille d'à peu près 30 ans, qui est propriétaire d'un joli voilier dont un ami Ecossais a exactement le frère jumeau...

Elle est adorable mais complètement déjantée : tatouée de partout et des perçing plein la figure portant elle est très jolie, rousse, comme il se doit et des yeux bleus d'une limpidité incroyable...

Quel gâchis ! Elle joue du banjo et joue dans les pubs pour gagner de l'argent car elle voudrait voyager plus tard avec son bateau ; c'est déjà son 2e bateau...

En ville il y a au moins 2 glaciers dont 1 a des glaces divines ; cela a été impossible au Portugal comme aux Açores de manger une glace !

Mais ici c'est une institution de manger une glace, donc il y a des glaciers et des bons !

Dans celui où nous allons une des jeunes vendeuses parle français ; en fait elle est franco-irlandaise et s'amuse beaucoup à surprendre les Français en leur répondant en français...

Elle est Irlandaise par son père et Française par sa mère qui lui a toujours parlé dans sa langue natale pour qu'elle soit parfaitement bilingue...

C'est très réussi surtout quand on apprend qu'elle parle également le gaélique, l'Italien et le Turc...Et elle fait des études de biologie...







Le matin 2 ou 3 fois par semaine elle rame sur un « curragh » en prime...

Un curragh est un bateau traditionnel Irlandais, qui remonte du fond des âges, fait d'une ossature en noisetier sur laquelle est tendu une peau de bête imprégnée de goudron; l'ossature est toujours la même mais la peau a été remplacée par du tissu épais imprégné de produit imperméable.

Ces bateaux sont hyper légers et on rame comme sur une yolette en France sauf que ce ne sont pas des sièges qui coulissent mais des bancs bien fixes ; quand aux « pelles » (rames) il n'y a pas au bout de plat plus large que la rame, c'est juste le tasseau carré de la rame qui est un peu aplati et çà c'est beaucoup moins efficace !

Mais cela marche bien quand même sauf qu'il faut plus de forces pour ramer, et elles y vont les filles le matin !!!

Cette jeune fille, (19 ans) Miriam, est donc devenue une jeune amie qui est d'ailleurs venue à bord ; elle s'est dépêchée d'envoyer les photos que j'avais faites quand elle ramait à ses grand-parents en France où elle va tous le ans avec ses parents et son frère.

On lui a posé beaucoup de questions sur ses origines ; elle est catholique, ses parents et grand-parents également à une époque où il ne faisait pas bon être catholique en Irlande mais elle disait qu'ici à l'extrême pointe sud-ouest de l'Irlande il y avait une poche de résistance qui était restée catholique, c'était très intéressant...

Majoritairement dans ce coin les gens sont restés catholiques...

Elle nous a envoyé un jeune français de passage, Timothée, qui est là pour faire une étude sur les gaéliques....

On vient de passer de bien bons moments avec ces jeunes...

Et puis le maître de port, ou plutôt l'un des 2 a travaillé dans la construction de bateaux en bois alors inutile de vous dire que l'on peut lui demander à peu près ce que l'on veut ; il rame lui aussi ou plutôt il barre un bateau qui ressemble beaucoup plus à une yolette justement, assez effilée devant et il dirige les rameurs. L'expression pour ces bateaux c'est « un 4 de pointe » parce qu'ils sont 4 rameurs mais avec chacun 1 seule rame, 1 à gauche et 1 à droite et ainsi de suite...

De toute façon on n'a pas encore eu le temps de s'ennuyer ; quand on ne travaille pas à bord on est en vadrouille soit en vélo, soit en annexe ou à pied et il y a tant à voir ici !

Pour la pompe à eau de mer du moteur qui avait une fuite d'huile, il manquait un joint, on en a donc fait un ; pour la pompe à eau douce il a fallu changer la pompe et diverse petites pièces, il reste encore un problème avec la pompe à gazoil pour le transfert vers le groupe électrogène mais il y avait un aussi problème vers la cuve du chauffage qui a été réglée..

C'est comme dans une maison quand les choses commencent à tomber en panne...

Quand à nos voisins de bateaux de passage....

Jusqu'au 14 juillet les gens des bateaux de passage français étaient sympas, venaient discuter même s'il n'y a pas eu d'apéro parce que souvent ils repartaient rapidement mais on pouvait échanger des infos sur tous les sujets.

Maintenant ce n'est plus pareil...

Les gens sont pressés et stressés...

Ils veulent faire le tour de l'Irlande en 2 mois ils naviguent donc tous les jours ou presque et ne tiennent guère compte de la météo...

Si nous sommes à bord nous allons toujours aider à prendre les amarres surtout s'il y a du vent ; mais une fois on s'est fait engueuler !

C'est un comble quand même ! Tout ça parce qu'il n'avait pas réfléchi avant de parler !

La Théorie, toujours la Théorie mais la théorie quand il y a du vent fort on s'en passe et on essaye d'avoir du bon sens ; Bernard est resté, moi je suis partie en disant que je n'étais pas là pour me faire engueuler ! Visiblement je n'étais qu'une « femme » !

De toute façon globalement, ils veulent bien de notre aide mais eux ne le font pas pour les autres...

Juste ils regardent le autres ...c'est pitoyable tout çà !

On n'a pas ces problèmes avec les Anglais et les Irlandais car ici il y a peu de bateaux des pays nordiques.

Jeudi 25 juillet ; port de Dingle

Quelquefois les choses ne se passent pas comme on voudrait !

Nous avions prévu et organisé depuis plusieurs jours une rando à pied en visitant plusieurs sites autour d'un lac, le lac de Kilarney ; pour cela nous devions prendre le bus de 7h10 ici pour aller à Killarney (1h30 de voyage) et sur place prendre un autre bus qui nous emmenait sur les différents sites mais cela à notre rythme tout en respectant les horaires du fameux bus.

Nous avions tout calé et cela promettait d'être très sympa...

Et comme hier la météo ne s'annonçait pas trop mauvaise pour aujourd'hui, nous nous étions préparés et levés de bonne heure !

Seulement voilà....

Il y avait 2 bus qui partaient à la même heure au même endroit : celui que nous devions prendre et celui de Tralee (au nord d'ici).

Ne voyant pas venir notre bus nous sommes allés demander à celui de Tralee si nous étions au bon endroit pour attendre le bus de Killarney ; et celui-ci nous répond qu'en fait il faut aller à Tralee et là prendre un autre bus pour Killarney...

Tout de même un peu surpris parce que notre papier avec les horaires ne nous faisait pas passer par Tralee, nous sommes montés dans ce bus...

Et là nous avons vu l'autre arriver ! Mais trop tard...

En arrivant à la gare routière de Tralee nous avons bien compris que ce chauffeur nous avait bien roulés dans la farine !

Le bus pour Kilarney était beaucoup plus tard et tout notre plan bien organisé tombait à l'eau...

Et en plus la météo n'était finalement pas si terrible, alors nous avons pris le parti de visiter la ville de Tralee.

Nous avons traversé un magnifique jardin uniquement consacré aux roses ! Ces roses ont fait une certaine notoriété à cette ville, il y a même une chanson traditionnelle qui en parle, c'est vous dire si cela est connu !

On a cherché l'office du tourisme pour savoir qu'aller voir tout simplement.

On a commencé par un beau musée sur l'histoire de l'Irlande avec d'ailleurs une projection de morceaux de films de l'époque de la révolution Irlandaise.


Comme nous adorons les musées cela nous a pris un certain temps de faire le tour des 2 étages !

Nous avions pris notre petit déjeuner de très bonne heure du coup donc à 11h nous avions faim.

Cela tombait bien parce que nous avions envisagé d'aller prendre un « breakfast » (petit déjeuner) totalement Irlandais dans un bar mais ceux-ci ne le servent que jusqu'à 11h30, il était donc temps d'y aller !

Avec un repas comme çà vous êtes calés pour la journée !

Nous étions dans le centre de la vie et nous en avons profiter pour faire les magasins, cela ne nous arrive pas souvent et j'ai même réussi à faire essayer et acheter un leggins de sport à Bernard ; çà je peux vous assurer que c'est un exploit ! Il a une sainte horreur d'essayer un vêtement...

Le soleil attendu s'est enfin levé, il a fait nettement plus chaud et nous sommes partis à pied voir un moulin à vent très connu dans la région et pour cause c'est le seul !

2 km à pied en longeant un canal en eau permanente parce qu'il y a une écluse à l'entrée côté mer ;

La visite de ce moulin, de nouveau en activité , était très intéressante avec une projection sur la vie de ce moulin (qui a durée un siècle entre 1846 et 1951 avant l'effondrement de l'industrie locale) et des alentours et sa reconstruction mais également un petit musée attenant sur les bateaux qui transportaient les émigrés pendant la Grande Famine et qui partaient d'ici.

Il y avait également une grande salle indépendante avec plusieurs plateaux avec des trains électriques comme nous en avions quand nous étions gamins, trop bien ! Cela m'a rappelé de bien bons souvenirs d'enfance …

Notre bus pour rentrer à Dingle passait par cette bourgade, du coup nous l'avons attendu là et comme il n'arrivait que 2h après nous avons continué d'aller à pied jusqu'à l'écluse du canal.

Cette écluse est définitivement fermée depuis très longtemps mais il devrait y avoir des travaux de réhabilitation ; dommage on aurait bien aimé remonter ce canal avec notre annexe...

D'ici un mois on devrait venir dans le port de Fenit, qui est celui de Tralee, pour visiter le coin car il y a beaucoup de châteaux et de vieilles ruines .

Il y a des fleurs partout et force est de constater que cette pointe de l'Irlande est aussi le pays des hortensias !!!

Ils ne sont pas forcément bleus et blanc comme aux Açores ; les variétés de couleurs sont infinies ici et suivant où vont les racines on peut avoir 2 ou 3 couleurs sur le même pied, c'est assez extraordinaire !

Les blancs ont souvent des branches de fleurs rose pâle ou bleu pâle au milieu mais il y en a des rouges, des parme tellement ils sont foncés ,des bleu nuit, des rose fuchsia ainsi que toutes les variantes de ces couleurs...

Le bus de retour était un bus à 2 étages mais quand nous y sommes montés les places de devant en haut étaient toutes prises, heureusement un couple de jeunes est descendu rapidement et nous avons pu prendre la place.

Les bus ici s'arrêtent où vous voulez ou presque, il n'y a pas vraiment d'arrêts de bus en rase campagne ...juste dans les villages mais ils sont loin les uns des autres alors il faut bien s'adapter !

Finalement nous sommes rentrés relativement tôt !

Dimanche 28 août ; port de Dingle

Finalement on est pas encore partis parce que si on reste un mois au port on a un tarif préférentiel donc on ne partira que dans la semaine qui vient...

On va refaire notre plein de gazoil avant ; c'est le camion qui vient quel que soit la quantité et au tarif d'1,10 euros n'est ce pas ?

La météo d'aujourd'hui était assez bonne surtout ce matin, sans vent en plus...

On a donc sauté dans nos chaussures de marche pour monter sur la plus proche colline de la ville, à 200m d'altitude ; belle balade qui nous a donner une superbe vue sur Dingle, la baie de Ventry à côté et jusqu'à la pointe de Valentia au sud et les îles des Skellig ; au nord on devinait la baie de Smerwick et celle de Tralee entre 2 montagnes dont une culmine à 1960m quand même !

J'ai oublié de vous dire qu'hier il y avait 2 homards dans la nasse , 2 de la bonne taille parce que ça nous y faisons très attention, nous en avons déjà rejeter 3.

Et puis à la fin du repas nous avons eu une bonne surprise !

Notre ami et voisin Anglais de Praia ( voisins pour l'hivernage sur le terre-plein ) était là sur le ponton avec sa femme !

Il devait traverser après nous car sa femme ne voulait pas le faire et il devait trouver des équipiers ; il est donc parti de Praia le 11 juillet et a mis presque 13 jours pour venir en Irlande ; il est au port de Dingle mais nous ne devions pas être là lors de son arrivée, parce qu'on ne l'aurait pas manqué ; sa femme est venu dès son arrivée pour l'emmener chez leur fille (qui a traversé avec lui d'ailleurs en laissant à la maison mari et enfants) ; pour elle on peut bien imaginer qu'elle était pressée de rentrer ! Elle habite à Tralee justement...

Ce sont des gens adorables et comme nous en étions au dessert, que pour une fois nous avions, nous leur avons offert le café et le dessert.

Mike voudrait hiverner son bateau, comme nous, plus au nord, à Kilrush, sur la rivière Shanon.

Ils y vont en voiture demain et ils nous ont proposer d'y aller avec eux, çà c'est vraiment généreux et sympa car nous allons pouvoir assurer notre hivernage maintenant, sauf s'il n'y a pas de places, mais au moins on le saura maintenant ce qui est mieux !

On doit juste de nouveau se lever de bonne heure et de bonne humeur car il faut reprendre le bus de Tralee demain à 7h15...

Lundi 29 juillet ; port de Dingle

matinée vraiment très grise mais pas de pluie ; nos amis nous attendaient à la gare routière et nous avons pris la route du nord tout de suite, car, comme l'a dit Mike, on s'occupe d'abord du port de Kilrush avant toute autre chose.

A peine 50 km pour aller jusqu'au bac qui nous a permis de traverser la rivière Shanon, un peu en amont de Kilrush, sur une route toute droite ou presque.

Ici la voiture paye le passage mais pas les passagers ; au Québec quand une route traverse une rivière on ne paye rien parce qu'ils disent que c'est la continuité de la route...

En France la voiture Et les passagers payent...

A Kilrush nous avons eu un excellent accueil ; la seule personne présente, Freeda, était extrêmement aimable et nous a incités à aller voir les pannes ainsi que le chantier naval attenant au port.

Il y a 3 pannes : 1 pour les grands bateaux, toute neuve, très solide avec des catways bien stables et larges, 1 autre pour les bateaux moyens (plus petits que nous) et 1 pour les petits bateaux.

Il y a de la place sur tous les pontons, surtout pour l'hiver.

Freeda est allée avec nous au chantier pour nous venter les qualités des personnes qui y travaillent mais Pax et Romico ont déjà passé tous les 2 deux hivers hors d'eau donc pour le moment cela ne nous intéresse pas d'autant que nous ne devrions pas caréner le bateau au printemps prochain (on ne fait la sous-marine que tous les 2 ans normalement).

Mike les fera travailler parce qu'il a eu des déboires avec le chantier à Praia ; du travail pas fait pendant l'hiver et en voie d'être mal fait à son arrivée, il a donc tout stoppé....quelle surprise, n'est ce pas !!!

Et pour les tarifs, cela n'est pas si mal, un peu plus cher qu'à Praia mais l'avantage ici c'est que le port est derrière une écluse donc pas du tout de houle ; le port de surcroît est sur l'embouchure de la rivière non en face du large.

On hésite encore car il y a aussi Dingle ; les prix sont un peu plus avantageux pour l'hiver mais plus chers passés les 6 mois ce qui revient au même finalement...

Moi, personnellement je pense qu'ici on est plus à l'abri qu'à Dingle, il y a un aéroport très près, celui de Shanon et nous serons plus près de Dublin si on doit prendre l'avion là-bas.

Sortis du port nous sommes allés déjeuner et se promener en ville tout en faisant nos quelques achats ; la seule chose que nous n'avons pas trouvé c'est un magasin d'instruments de musique : çà c'est fort pour un pays traditionnellement musicien !!!

Nous avons pris la route du retour au soleil pour nous arrêter à Tralee et aller au magasin Expert qui vend quelques instruments de musique sans être un spécialiste mais bon cela sera mieux que rien car j'aurais besoin d'un autre archet pour mon violon et comme celui-ci est un violon d'études de base donc un archet basique fera l'affaire...

Il y avait du monde à Tralee, entre les vacances et le beau soleil....

On s'est installés ensuite à une terrasse pour boire une Guinness...

Leur fille nous a invités à dîner ; on n'a pas dit non parce que de toute façon nous avions un bus très tard si besoin était.

Mike était ravi parce qu'il est très intéressé par nos récits et ma vidéo sur l'Ecosse ; il n'y est allé qu'une fois, peu de temps et il avait aimé...

Autant vous dire qu'après avoir vu ma vidéo, et encore pas sur grand écran, il est totalement subjugué par l'Ecosse !

Leur fille a 3 enfants, 11, 8 et le petit dernier 4 ans ; ça y va dans la maison et dans le jardin !

Elle et son mari habitent une villa assez grande à peu de distance de Tralee.

Nous avons dîner dehors devant le barbecue au fond du jardin et c'était très sympa...

Nous avons vraiment passé une excellente journée !!!

Demain on devrait quitter le port , enfin !!!

Mardi 30 juillet ; 1r mouillage de l'année derrière l'île de Valentia

On s'est couchés tard même si pour finir et grâce au fait que le dîner se mange tôt ici, nous avons pu prendre le bus de 19h30 et ne pas rentrer trop tard à bord.

Mais avec le stress de tout ce qu'il y avait à faire avant notre départ, nous étions réveillés à 6h...

Nous avions rendez-vous pour le gazole à 11h ce matin au ponton qui se trouve sur le quai central (là où se mettent les gros bateaux de pêche Espagnols) mais avant d'aller là-bas il fallait retirer nos bâches arrière qui étaient mouillées, les essuyer, les rouler, et les rangées à leur place à l'intérieur, ce qui ne se fait pas en 5mn ; évidemment nous n'avions pas eu le courage de le faire dimanche quand il faisait beau....

Pendant que je faisais cela, Bernard est allé au port pour payer et ensuite ranger sa partie comme le câble électrique, sa nasse etc...

En parlant de nasse, ce matin il y avait notre 7e homard !

Un peu plus gros que les précédents celui-là, et donc, dans mes activités il y a eu aussi à faire cuire tout de suite ce homard....

Le port est peut-être un peu plus cher parce qu'on doit payer pour l'électricité mais manger 7 homards en 1 mois...

On a tellement été speed qu'à 10h nous avions fini nos rangements et que nous étions prêts pour se déplacer vers l'autre ponton pour le gazole.

Nous n'étions pas les seuls à avoir demander du gazole, ce qui est normal, puisqu'il n'y a pas de pompe sur le quai, donc presque tous les bateaux demandent le camion mais ceci étant celui-ci ne se déplace pas pour un jerrican de 20 L... Ce qui n'empêche pas celui qui a son jerrican à la main de demander s'il peut avoir ses 20 L, ce qu'en principe le gars du camion accepte...

Avant de quitter notre place Miriam est venue nous dire au revoir et nous a fait un joli cadeau : elle a dessiné et peint avec de l'aquarelle notre bateau !!!

Cela nous a beaucoup touchés et ce petit dessin est magnifique !

Encore un grand merci à toi Miriam !!!


Le temps que le camion ravitaille les 3 vedettes en attente, j'ai largement eu le temps d'aller au pas de course jusqu'au Lidl (qui se trouve de l'autre côté de la ville) pour y prendre du pain frais et 2 ou 3 bricoles.

Après le plein on a pris le temps de déjeuner ; il faisait un temps magnifique sans un pet de vent, on a donc pu déjeuner dehors...

Nous avons quitté le port vers 13 h.

Nous avons bien aimé ce port mais nous sommes bien contents de retourner, enfin, au mouillage.

Pas de vent pour cette petite traversée de 3h, ou plutôt le vent s'est levé à une ½ h de l'arrivée ; pas de dauphins ni d'autres bêtes du même genre, juste beaucoup d'oiseaux sur l'eau...

Nous sommes rentrés dans un bel espace avec quelques îles qui permettent de trouver de l'abri sans en cas (très probable ces jours prochains) de très mauvais temps.

Nous avons mouillé devant une belle plage en forme de quart de lune ; tout est calme bien qu'il y ai du monde sur la-dite plage, venus là avec leur zodiac.

Le peu de vent qu'il y avait dehors ne passe pas pour le moment et la mer est un lac, quel plaisir !!!

A 8h je me suis endormie sur mon livre....

Mercredi 31 juillet ; mouillage derrière l'île de Valentian

Toujours beau temps, peut-être un peu moins ensoleillé, mais il faut en profiter car vendredi il devrait pleuvoir beaucoup et dimanche tempête de sud-sud-ouest, il va falloir aller se planquer quelque part.

On prévoit le pique-nique (salade comp, comme dirait mon amie Pascale, mais salade catégorie 4 étoiles avec graines, avocat et homard ! Il y a pire comme salade!!!) on met les vélos sur l'annexe toujours pliés et dans leur sac, c'est plus facile et direction l'enclos de jetées qui sert d'abri et de port pour le traversier qui va de terre à l'île de Valentia ; ce « port » est gratuit mais nous préférons rester au mouillage, on a eu notre dose de port pour le moment...

Évidemment on a oublié des affaires et Bernard doit retourner à bord, heureusement on n'est pas très loin...

Il y a beaucoup de touristes dans ce petit bourg ; la route est très prisée pour une balade en voiture malheureusement !

Cette île de Valentia est un peu en longueur et est séparée de la terre par un chenal large comme une bonne rivière mais on ne peut pas en faire le tour avec un voilier parce qu'il y a un pont qui était tournant et qui ne l'est plus....

Dans la partie sud-sud-ouest, il y a une ville, Portmagee, avec un bon mouillage et de cette ville on peut prendre un bateau-promène-touristes pour aller visiter les îles Skellig.

Sur la plus grande de ces 2 îles il y a un monastère du VI e siècle, très intéressant à visiter !

Sur la plus petite des îles il n'y a rien qu'une grosse colonie de Fous de Bassan et des phoques bien sûr ….

Nous l'avions fait en 2007 en prenant le bateau de passagers car c'est absolument impossible de mouiller devant ces îles (70m de fond) et le petit quai qui y a été construit est juste assez long pour 1 bateau de passagers (ceux-ci font 12m de long et emmènent seulement 20 personnes).

Ces bateaux font descendre leurs passagers à tour de rôle et vont ensuite faire des ronds dans l'eau en les attendant (on y reste 2h) ou bien ils ont réussi à mettre un anneau dans un rocher et vont s'y attacher.

Notre promenade en vélo prévoyait d'aller en haut de falaises mais en fait on avait déjà fait cette balade à pied en 2007 ; du coup on a continué pour trouver un endroit sympa où pique-niquer à l'abri du vent qui était plus fort que le matin. Il a fait vraiment très bon puisque l'on a roulé en short et tee-short.

Nous n'avons fait que 26 km mais c'était sympa avec les routes bordées de beaucoup de fleurs de toutes les couleurs.

On a fini par la carrière d'ardoises d'où on a une vue magnifique sur les îles derrière Valentia, dont notre mouillage.


Quand à la carrière, le musée est en cours de construction...

Demain au plus tard nous devons changer de mouillage à cause du mauvais temps...

Un bateau Américain est arrivé juste à côté de nous mais on ne voit personne à bord...

Jeudi 1 août ; mouillage devant Cahersiveen

Bernard a commencé par aller pêcher avant le mauvais temps et notre déplacement ; il est revenu assez vite parce qu'il avait assez pêché de poissons ; en passant devant le voisin Américain il s'est arrêté pour leur donner du poisson.

Il nous en restait un énorme, plus de 2,5 kg et un autre petit qui a fini dans la nasse vu qu'avec le gros on fera au moins 6 repas...

Il faisait encore du soleil ce matin cela a commencé à se couvrir en fin d'après-midi.

Nous sommes partis aussitôt après déjeuner.

La rivière de Caher, qui donne son nom à la ville, Cahersiveen, est assez tortueuse mais bien balisée jusqu'à la ville ; de toute façon on ne peut pas aller plus loin, il y a 2 ponts très bas sur l'eau à la sortie de la ville, juste avant une lagune.


Il faut un peu plus d'une heure pour y aller ; nous y étions déjà venus en 2007 pour visiter les sites historiques aux alentours et ils sont assez nombreux.

Je vais beaucoup vous parler de ce voyage de 2007 qui avait pour but de faire le tour de l'Irlande en 6 mois tout en privilégiant des mouillages qui soient près de sites historiques ; ceux-ci se sont révélés très nombreux sur de petites îles voir sur des îlots ; l'Irlande était très peuplée entre le VI e et le X e siècle.


Sur une carte marine, que nous avions à l'époque (maintenant nous naviguons avec une carte virtuelle sur ordinateur beaucoup plus précise puisque nous y voyons un point qui nous représente), nous n'avions pas de repère pour un site quelconque sauf si celui-ci peut servir de repère à la navigation; rien non plus sur le guides maritimes, ils ne sont pas là pour ça.

Nous avions donc acheté des cartes routières sur lesquelles il y avait tous les sites (ou presque) historiques ; nous avions ainsi fait des mouillages improbables où ne serions pas allés sans çà...

Maintenant en regardant internet on doit pouvoir savoir où se trouvent les choses...

Les choses ont tellement changées !!

Nous avons donc mouillé au même endroit qu'en 2007 et pour cause, les fameux ponts...



On était pas installés depuis 10mn qu'un bateau à rames venait nous dire qu'il ne fallait pas rester là...

Bernard a demandé pourquoi mais en fait à partir de demain il y a des fêtes ici et ils vont barrer la rivière avec une corde pour marquer le départ des courses des bateaux à rames samedi et on ne pourrait plus sortir de là ; qu'il soit rassuré, a dit Bernard on n'a pas l'intention de partir avant plusieurs jours au vu de la météo ! Le barreur qui nous avait interpellé a répondu « oh ok no problem ! »